Skip to main content
**Fernando Alonso: La Emoción de Volver a Casa en la Fórmula 1**

La historia de Fernando Alonso es un viaje lleno de pasión, perseverancia y triunfos en la Fórmula 1. En este video, exploramos su regreso a casa, donde cada curva y cada recta cuentan una historia. Descubre cómo este legendario ha superado obstáculos y ha mantenido viva la llama de la competición. A través de imágenes impactantes y relatos de momentos clave en su carrera, te sumergás en la transformación que experimenta Alonso al volver a sus raíces. Desde su primera carrera hasta su última temporada, cada instante está cargado de emoción y aprendizaje. Este video no solo celebra su trayectoria, sino que también inspira a todos aquellos que buscan cumplir sus sueños a pesar de las adversidades. No pierdas la oportunidad de revivir estos momentos icónicos entender la verdadera esencia de lo que significa "volver a casa". ¡Aúrate de quedarte hasta el final y suscríbete para más contenido emocionante sobre la Fórmula 1#Fórmula1, #FernandoAlonso,RegresoACasa

Fernando Alonso, Fór 1, regreso a casa, leyenda del automovilismo, historia de superación, vida de Fernando Alonso, pilotos de Fórmula 1, circuitos de F1, emociones en la pista, inspiración automovil

Category

📺
TV
Transcript
00:00¡Suscríbete al canal!
00:30¡Suscríbete al canal!
01:00Y bueno, pues desde los 20 o 22 años que empiezas hasta los 35, pues esos 14 años de una vida de tal intensidad que a los 35 años, pues supongo que me parecerá que tengo 60, ¿no?
01:15Porque vives demasiado deprisa, ¿no? Esos años en Fórmula 1.
01:19¿Qué?
01:49¡Suscríbete al canal!
02:19¡Suscríbete al canal!
02:21¡Suscríbete al canal!
02:29¡Suscríbete al canal!
02:31¡Suscríbete al canal!
02:33¡Suscríbete al canal!
02:35¡Suscríbete al canal!
02:37¡Suscríbete al canal!
02:39¡Suscríbete al canal!
02:41¡Suscríbete al canal!
02:43¡Suscríbete al canal!
02:45¡Suscríbete al canal!
02:47¡Suscríbete al canal!
02:49¡Suscríbete al canal!
02:51¡Suscríbete al canal!
02:53¡Suscríbete al canal!
02:55¡Suscríbete al canal!
02:57¡Suscríbete al canal!
02:59¡Suscríbete al canal!
03:01¡Suscríbete al canal!
03:03¡Suscríbete al canal!
03:05La velocidad sí que es fundamental en mi vida, pero bueno, al mismo tiempo no es nada porque sé que es una pasión.
03:35Hay gente que trabaja 12, 15 horas al día. Si tú estás presente, la motivación de todos ustedes es enorme.
03:46Era importante, en el momento, ir a Aynston, a la Factory, hacernos ver con los mecánicos, pero también con las personas que no vinieron en la pista.
03:58Entonces, hicimos el turno de la Factory, íbamos en la mesa con ellos.
04:10Debes ser competitivo, debes ganar las garras, pero también lo importante es trabajar y ser contento con quien trabaja, porque la vida también es realizada con los relaciones humanas con la gente.
04:21Aquí están los mecánicos. Así, ¿cómo está el coche este weekend?
04:27Dicen que el coche va a ir muy bien, hay que creerles. Están viendo el ordenador, películas. No trabajan mucho, pero bueno, son buena gente.
04:37Yo tengo recuerdos de dejarle en la parrilla de salida de un gran premio en Fórmula 1, que se está jugando todo y en muchos casos he tenido que despertarle.
05:07Recuerdo muy bien que, al principio, la cosa que me fue requierta a mí fue la de cercare de crear un buen ambiente.
05:17Aquí tenemos los dos fenómenos del equipo, los dos fisioterapeutas.
05:21Fabri, hola, hola.
05:25Mi gusto.
05:25Mi gusto.
05:26El famoso Eduardo Verín Vinindelli.
05:28Hola, todos los españoles.
05:30Invece in questo caso fu una cosa bellissima, voluta e in parte inaspettata nello svolgersi in questa manera così bella.
05:42Diventi un amico e prendi dei tempi insieme. Abbiamo fatto in Kenya, abbiamo fatto vacanze da altre parti assieme. Normalmente quando andavamo nei Gran Premi io stavo sempre nello stesso albergo dove stava Fisichella, dove stava Fernando.
05:57Per cui si faceva breakfast assieme, si stava assieme, alla sera si mangiava assieme. È importante avere un rapporto con la gente perché i piloti quando arrivano in Fórmula 1 sono molto giovani.
06:11Non hanno avuto una gioventù se vuoi. Perché hanno sempre avuto macchine, hanno sempre pensato alle macchine, hanno sempre pensato a quello.
06:18E allora devi cercare di guidarli anche perché poi c'è un'altra vita che non è quella, no?
06:26Quando giocavamo a carte prima di un Gran Premio di Fórmula 1, con Briatore, eravamo io e lui contro Briatore e Fisioterapista.
06:34E per vincere, volevamo vincere in tutti i modi e vincevamo sempre. E lui e Briatore si arrabbiavano col Fisioterapista che sbagliava. Insomma, era divertentissimo.
06:42Fernando ceva a culo, vinceva perché aveva sempre un culo così. Però con fisico non mi ricordo, non credo vincesse molto.
06:52Riuscii a creare questo ambiente di amicizia, un bellissimo rapporto fra i piloti, una competizione sana al di fuori della gara.
07:02Con questo carattolo brillante in 05, Giancarlo è venuto a tornare alla squadra, era il mio pilota, ero il mio ingegnere.
07:12Giancarlo è venuto la prima gara, che era buono. E poi Fernando è venuto a freddo, sinceramente, e non potevamo nemmeno.
07:21Io ero abbastanza sicuro che la macchina sarebbe stata competitiva, ma non in quel modo. Non pensavo che era una macchina che poi potesse vincere due campionati del mondo piloti e due campionati del mondo costruttori.
07:37Tutti i campionati del mondo, in un momento dato, hanno avuto il migliore gara. Incluso alcuni hanno avuto un gara dominante durante ciclos.
07:46Il caso di Fernando è che gana due mondiali 2005-2006 con un grande gara. Oggi, se non in Formula 1 non vengono, ma nemmeno il Renault è il migliore gara.
07:55La differenza l'ha sempre fatto Fernando anche, perché bastava vedere dove finiva lui e dove finiva la seconda macchina.
08:04Per cui, Ferdinando da noi ha dimostrato che anche con una macchina quasi a livello, lui faceva la differenza.
08:18Lo che non vuoi vedere è una carrera in cui la pole, uno, due, tre, quattro, sia tutto uguale.
08:25Vuoi qualcuno che lo altere, e è che il osso te lo alterava desde la salita.
08:34Tienes que elegir sempre.
08:39Tienes que, nella Formula 1, decidirsi pones más recursos
08:43in los frenos, in los neumaticos, o in aerodinamica, o in las salidas.
08:50Abbiamo lavorato tantissimo sull'elettronica per cercare di migliorare le partenze.
08:56Abbiamo fatto migliaia di partenze, abbiamo provato di tutto.
09:00Infatti, nelle partenze la Renault era la miglior macchina che c'era.
09:05La semáfora, ora comincia bene, Bernardo, bene, se ne vedo, si si queda.
09:09L'amore di Sancho, è quello che è il numero uno.
09:11Webber non si legge il piede.
09:13Chi va andare in linea tra i due Williams?
09:15È Rosberg?
09:16Alla parte, dall'altra parte, va Alonso.
09:18Quella stella stella per il migliorno.
09:20Si è che...
09:22abbiamo celebrato il suo adelantamento,
09:23allora sarebbe come se fosse un gol.
09:25Abbiamo avuto dei momenti fantastici assieme, dei momenti meno fantastici,
09:41però è stato un percorso per me importante con lui e lui credo assolutamente con me.
09:49È un po' come o il fratello piccolo o il figlio grande, no?
09:54Cassia!
09:55Che Hörelli!
10:09Il Fattulo.
10:11Il Fattulo.
10:12Il Fattulo.
10:13¡Gracias!
10:43¿Cómo estás?
10:45Hola.
10:47Bienvenido a casa.
10:49¿Cómo estás?
10:51Muy bien, gracias.
10:53Vamos.
11:05Hola.
11:07Hola.
11:09Cuando llegué a Estonia, sí que había menos gente de la normal y veías la fábrica, pues, al 50% de su rendimiento, ¿no? Muchas de las sillas, de los despachos estaban vacíos.
11:21¿Y cuánto es la capacidad de las restricciones? ¿Cuántas personas? ¿60%? ¿50%?
11:27Depends.
11:29I mean, the downstairs, the production side,
11:31it's nearly 100%,
11:33but with a different shift patterns,
11:35we moved more people to nights
11:37or weekends.
11:39Cyril texted me last night saying, Fernanda says no one's working.
11:41Because tomorrow I visit Biri.
11:43And I said,
11:45Cyril, you want me to come to Paris?
11:47Because Enstone is empty.
11:49So if I come to Paris tomorrow and it's empty as well,
11:51I prefer to postpone the visit, you know.
11:53I said, how is it empty?
11:55Completely empty. How many people you meet?
11:57I said, six?
11:59Maybe? Seven?
12:01I've got a taste last night or eleven,
12:03so Fernanda's a bit worried.
12:05We're using these months to,
12:07well, to tighten the screws,
12:09to everyone who I see,
12:11to each member of the team,
12:13we're putting them in the head of the room,
12:17we're going to try to win.
12:19If we get it or not,
12:21it will be seen.
12:23Sometimes I ask a engineer,
12:25and I ask,
12:26when can I start working on the car?
12:28I said, on January 1.
12:29But then I see another department,
12:31which is a new department,
12:33that is the department of that section,
12:35and I know the answer,
12:37but I ask, when can I start working on the car?
12:39The next year,
12:40I said, on January 1.
12:42How do you see the seat?
12:56Looking from the back?
12:58On here?
12:59Yeah, or here.
13:00What do you think?
13:01Is it normal to have that shape?
13:03Because I'm worried that I'm sitting,
13:05actually, here,
13:06how you see the shape.
13:08I don't know if this is really necessary,
13:10or if it's just...
13:12There are moments in which you have to ask the team
13:16the maximum,
13:17because these are moments of preparation,
13:19you don't want anyone to relax,
13:21you want everyone to be at the maximum
13:24of their concentration and their conditions.
13:27What we'll have to do in reality,
13:30we can take all of the foam off here
13:33until we hit the carbon seat.
13:35Do you see what I mean?
13:36Yeah, yeah.
13:37Because this is a...
13:38this bit here,
13:39and then we have the channel coming down here.
13:41There's a support for your neck that is sliding
13:43in case of an accident,
13:44you know, to lift you.
13:52The pedals...
13:54We will need,
13:56I think,
13:57another step further away there.
13:59Break.
14:00Go to the ten mil.
14:01Because it's still the left foot like this.
14:03Okay.
14:04So I will...
14:05I need to...
14:06Now, how is the pedal?
14:08Vertical or...?
14:09No, it's...
14:10It's the same angle as with the ten mil pad.
14:12Still.
14:13Still a bit...
14:14A couple of...
14:15leaning towards you...
14:16That's maybe the bad feeling that I have,
14:17you know,
14:18that I'm feeling that maybe...
14:19Do you feel at the top a bit?
14:20Yeah,
14:21so I'm...
14:22Constraining myself to be like that.
14:23No, I don't have to be like that.
14:24¿Vale?
14:25¿Vale?
14:26¿Vale?
14:27¿Vale?
14:28¿Vale?
14:29¿Vale?
14:30¿Vale?
14:31¿Vale?
14:32¿Vale?
14:33¿Vale?
14:34¿Vale?
14:35¿Vale?
14:36Buen trabajo, eh?
14:37Este año muy bien, ¿no?
14:38¿Vale?
14:39¿Vale?
14:40¿Vale?
14:41Gracias, chicos.
14:43La tienes ahí
15:02La gente se va a Stellen Angelo.
15:04¿Aguien?
15:07¿Dónde cerán activar, esa gente?
15:08¿Vale?
15:10Haiguita.
15:11Hopefully the restrictions are as they are now, and I keep coming in with no issues.
15:18But if something changes, you know, we will need to rethink.
15:24All right.
15:25This isn't bound to do this.
15:27See you soon.
15:29See you.
15:30Hasta luego.
15:41See you soon.
16:11See you soon.
16:41See you soon.
16:43See you soon.
16:45See you soon.
16:47Bye.
16:49See you soon.
16:51See you soon.
16:53See you soon.
16:55See you soon.
16:57See you soon.
16:59See you soon.
17:01See you soon.
17:03See you soon.
17:05See you soon.
17:07See you soon.
17:09See you soon.
17:11See you soon.
17:13See you soon.
17:15See you soon.
17:17See you soon.
17:21See you soon.
17:23See you soon.
17:25See you soon.
17:27See you soon.
17:29See you soon.
17:31See you soon.
17:33See you soon.
17:35See you soon.
17:37See you soon.
17:39See you soon.
17:41See you soon.
17:43Hacemos un instalo primero. Hacemos un solo lapo, solo fuera y fuera.
17:47¿No necesitamos velocidad constante?
17:49No, no necesitamos nada.
17:51¡Guau! Muy fácil.
18:13Para los pilotos suele ser un poco aburrido porque tienes muy pocas vueltas
18:17y mucha cámara y actividad fuera de la pista.
18:21Se ve la pértiga en el coche.
18:23¿Estás listo, Fernando?
18:25La pértiga en el coche.
18:33Buenas tardes.
18:35Just drove my Alpine into the circuit.
18:37I'm now ready to jump in a F1 car for a test day.
18:41So, you know, wonderful day for me.
18:47Oh, this is erotic.
18:51Wait.
18:52Are you ready?
18:53Yeah, it's not ready.
18:54Action.
18:55Win the chance to have a private video chat with me.
19:03One more.
19:05As many as you want.
19:07One more.
19:08Action.
19:11One more.
19:12One more.
19:13One more.
19:14One more.
19:15One more.
19:16One more.
19:17One more.
19:18One more.
19:19One more.
19:21One more.
19:22Llega todo como a cámara rápida, ¿no?
19:24Como cuando pones algo en la televisión, le das para adelante rápido y empiezan a venir todo.
19:30Pues un poco la sensación que te da el F1 cuando llevas meses sin subirte a él.
19:36Check.
19:37Radio check.
19:38Hello.
19:39Can you hear me?
19:40Hello.
19:41Can you hear me?
19:42And we're gonna go.
19:44Can you hear me?
19:57Estoy seguro de que habré perdido un poco la sensación del F1 y tengo ganas de volver a sentirla.
20:02We're good to go.
20:04¡Gracias!
20:34¡Gracias!
21:04¡Gracias!
21:34¡Gracias!
22:04¡Gracias!
22:06¡Gracias!
22:08¡Gracias!
22:10¡Gracias!
22:12¡Gracias!
22:14Estoy contento de estar con Renault
22:16y cuando tomé la decisión de volver a la F1
22:18fue un factor importante
22:20el volver con Renault
22:22el trabajar con este equipo
22:24es diferente a cualquier otro equipo en los que he trabajado
22:26no lo sé por qué
22:28es una sensación que se respira en la fábrica
22:30que se respira también aquí en el garaje
22:32es todo como más
22:34más natural
22:36sí que hay tecnología
22:38sí que hay profesionalidad
22:40todo muy bien estructurado
22:42como cualquier equipo de F1
22:44pero al mismo tiempo
22:46es como muy normal todo
22:48ya sabes que en Bahrein
22:50esta próxima semana
22:52va a haber un test
22:54es verdad que no puede ser con el coche de este año
22:56coger al Monoplaza de 2018
22:58le han preparado un entrenamiento
23:00como un gran premio en dos días
23:02va a coger el Monoplaza de hace dos temporadas
23:04intentando conseguir adaptarse
23:06a la velocidad de un F1
23:08Fernando quiere volver en serio
23:10va a volver en serio
23:11y eso implica prepararse
23:12y eso implica prepararse
23:14gracias
23:16gracias
23:18gracias
23:20gracias
23:22gracias
23:24gracias
23:26gracias
23:28gracias
23:30gracias
23:32gracias
23:38hola
23:40gracias
23:42gracias
23:48gracias
23:50gracias
23:52gracias
23:54gracias
24:04parece que llegamos a Marte
24:06¿qué ha habido?
24:08el pasaporte, tengo el pasaporte en mi casa
24:10gracias
24:12gracias
24:14gracias
24:16es como nuevo
24:18ahora
24:20gracias
24:22gracias
24:24gracias
24:26gracias
24:28gracias
24:34gracias
24:36gracias
24:38para hacer un test y luego una vez que obtenemos el resultado negativo, serás liberado de su habitación.
24:44Ok, por favor, vamos a ir al elevador.
24:47Nos vemos en dos días.
24:48Nos vemos en dos días, sí.
24:49Si hay algo que necesitas durante tu estrés, pues nos vamos.
24:52Gracias.
24:53Ok.
24:54Tengo un balcón, al menos.
24:56Sí, tienes un balcón.
24:57Tenemos que darles dos habitantes, así que tienes suficiente espacio para moverlo.
25:00Fantástico.
25:03Hola.
25:04Gracias.
25:07Bien.
25:08Gracias.
25:09Bienvenido.
25:10Nuestro colega Maricar va a estar al lado para guiarte a la habitación.
25:13Gracias.
25:14Buenas tardes.
25:15Gracias.
25:25Aquí hay unas restricciones impresionantes.
25:27Y nos han traído aquí, desinfectado todo en la entrada.
25:31Y ahora pues acabo de entrar a la habitación.
25:33Es la una de la mañana.
25:35Y voy a estar 48 horas aquí.
25:38Dentro de 48 horas hacemos otro test.
25:40Y si es negativo el segundo, ya podemos salir.
25:44Hola Mr. Adelanto.
25:55Hola.
25:56Hola.
25:57Hola.
25:58Hola.
25:59Bueno.
26:00Bienvenido.
26:02Bienvenidos.
26:03Bienvenido.
26:05Bienvenida.
26:07Bienvenida
26:08¡Suscríbete al canal!
26:38¡Suscríbete al canal!
27:08¡Suscríbete al canal!
27:38¡Suscríbete al canal!
27:40¡Suscríbete al canal!
27:42¡Suscríbete al canal!
27:44¡Suscríbete al canal!
27:46¡Suscríbete al canal!
27:48¡Suscríbete al canal!
27:50¡Suscríbete al canal!
27:54¡Suscríbete al canal!
28:00¿Cuál es el pedal?
28:02El pedal con el slider.
28:07¿Es solo algo que se acostumbra a usar?
28:09Sí, tengo que acostumbra a usar.
28:11Probablemente.
28:14Creo que podemos hacer el mirro.
28:19Mucho.
28:20Más, más, más.
28:28¿Está bien?
28:29Sí.
28:31Al próximo.
28:34Probablemente puedo acercarnos.
28:45¡Gracias!
29:15¡Gracias!
29:17¡Gracias!
29:19¡ÁRO BARLAS!
29:21¡Está muy bajo!
29:23¡Aro balance, question!
29:25¡Unplante!
29:27¡Mamante!
29:31¡Es la única cosa que pasara es 10-1,
29:33sentirá el reto está roto un poco.
29:37La única cosa es que turn 1 se sienta como el reloj está rotando un poco, que no ayudará a la exitación.
29:47En turn 1 creo que hay algo deslizamiento, que tal vez en la turn 2 exit también no ayudará a la temperatura temperatura.
29:55Pero en el primer labio hay algo que ocurrió en turn 1.
30:00Creo que es más de la línea, de la línea, de la línea.
30:04Sí, parecía que era muy difícil.
30:08El nivel de detalle, diría que es uno de los más altos que he trabajado.
30:13Él pregunta sobre cada parte del vehículo, cada sistema en el vehículo, en los niveles muy detallados.
30:24Me gusta que todo esté perfecto en el coche, en cuanto a posición, en cuanto a grip de los pedales.
30:31Y estos primeros días sirven para perfeccionar todo esto.
30:34Sí.
30:35Cuando yo tomo el coche, si vas y lo deslizas, depende de donde tengas la grip en el coche, lo deslizas, lo deslizas, lo deslizas o lo deslizas un poco.
30:46Así que practico para obtener la posición perfecta en el coche.
30:52Luego, cuando estás en Mónaco, en la salida, con el ruido de la gente, con el ruido de los motores, con la presión, con la tensión, todo sobre tus hombros de mil personas que trabajan para dos coches y todo.
31:05No quiere sentir que el pedal tiene algo raro.
31:09Última curva ya para Fernando, que va, supongo, a zigzaguear su coche cuando pase por la línea de meta, esperando el apoyo de sus mecánicos.
31:28Mecánicos, a la vista de la clara, victoria para Fernando, segunda de la temporada, segunda posición para Hamilton. Impresionante McLaren aquí hoy.
31:39Cuando se movió a McLaren de Renault, eso fue definitivamente el correcto.
31:46Él fue allí como campeón mundial y el mejor driver del mundo.
31:50Pero este otro tipo también fue allí, Lewis Hamilton.
31:54Y ese deslizamiento entre ellos en 2007, fue una rivalidad de los años.
32:00Lo que nadie duda es que la dupla Fernando-Hamilton ha sido la más fuerte de la historia.
32:08Por encima de Sena y Prost.
32:10Y fíjate cómo se ha acercado Hamilton, se ha puesto en paralelo con él para felicitarle.
32:14Se han felicitado mutuamente.
32:16Fernando, ahora el hombre más feliz de la tierra.
32:19El divorcio se produce en el equipo a todos los niveles.
32:22En Monaco del 2007, Fernando hace la pole, sale, se escapa y gana convincentemente.
32:32Pero teníamos un problema en el equipo con los frenos.
32:35Hamilton va segundo y le recorta la distancia y se le tira encima en las últimas vueltas.
32:41Cuando Fernando tenía la carrera controlada y lo que no quería es apretar y romper.
32:46Fernando gana la carrera convincentemente y pese a que esas últimas vueltas hubo emoción
32:51porque Hamilton se le tiraba encima, Fernando lo tenía totalmente controlado.
32:55Pero cuando se baja del coche, Ron Dennis le dice, sé bueno con Hamilton, con el chaval, con The Boy, porque lo hemos tenido que frenar.
33:08Y ahí es como hay un antes y un después de esa frase.
33:14En ese momento, Fernando pierde la confianza en el equipo.
33:19Se olvidaron de que existía Ferrari y que estaba Raikkonen, de que había otro.
33:22Ellos sabían que el único piloto que era igual de bueno o estaba al mismo nivel era o bien Fernando o bien Hamilton.
33:31Era un partido de tenis, no era una carrera de Formula 1 ya.
33:35Ron Dennis no era riuscito a gestire Fernando nel modo più assoluto.
33:40Difatti è quello che è successo, no?
33:43È andato in un team con una filosofia completamente diversa.
33:48Subito sono andati in contrasto con Ron Dennis.
33:52E poi è finita così, è finita che Fernando alla fine ha deciso di andare via.
33:57E quando qualcuno vuole andare via, non lo puoi tenere.
34:02Se tua moglie vuole divorciare o tu vuoi divorciare, prima o poi divorci.
34:07E lì è stata una parentesi difficile per lui.
34:11In mia casa siamo un po' di drammi.
34:13Quizà per questo la più brava sia io.
34:16E io, io sì che lo vivi male.
34:19Io lo vivi...
34:22...de forma contenida, eh, per me.
34:24Però con molta rabbia, molta impotenza, molta injusticia.
34:30E' verità.
34:32E' verità, tutto in cui mi ha fatto.
34:34Ha sbagliato tutto, parte del gioco sucio.
34:36Sbagliato molto con lui.
34:38Fernando ha pactato con pochetti diabli nella sua vita.
34:40Ha avuto la capacità sempre di decidere e ha deciso pensando in sua felicità.
34:46su felicidad. Yo creo que el Mundial de McLaren se perdió por un punto. Ese punto estuvo en muchos
34:54sitios.
34:57I joined McLaren at the very end of 2007 and that's where I was saying earlier we crossed paths with
35:06Fernando. Glad I wasn't involved in any of the drama that was going on. And however you look at
35:13it from inside or from outside, they had an incredible pair of drivers. It was a huge waste, honestly.
35:22It was a shame. They pressed the wrong button of the auto-destruction.
35:28That car should have been world champion that year.
35:33And at the end, no one of them won the World, take care.
35:35Kimi Raikkonen is world champion of 2007 unless Rosberg and Kubica collide on the last lap.
35:43Alonso is going to come in third and the dream is over.
35:46Alonso is going to come in third and the dream is over.
35:50Alonso is going to come in third and the dream is over.
35:57What is next?
35:59In the program.
36:00¿Dónde estás, Fabrie?
36:13Ok, estaré en mi estudio.
36:15¡Viene!
36:16¿Entonces qué? ¿Cómo va todo?
36:19¡Nada, increíble!
36:20¿No?
36:21Increíble.
36:21No me lo creo.
36:22No me lo creo.
36:23Es que...
36:24Nada.
36:25Nada.
36:26Increíble.
36:27Bueno, un poco de sensación, ¿sí?
36:29Sí, un poco...
36:30como si...
36:31o un partido de fútbol,
36:33o un partido de tenis,
36:34que siempre te duele algo
36:35después de todo el día.
36:37Pero increíble.
36:38Muy, muy sorprendido.
36:39Estoy como una moto.
36:41Tengo que pensar algo de ejercicio
36:55para hacer en el hotel hasta el martes,
36:57porque...
37:02Tengo un elástico
37:05que pensaba hacer un poco de cuello
37:07y con el elástico puedo hacer cosas.
37:10Y luego en el gimnasio puedo correr.
37:13Muy bien.
37:14Muy bien.
37:15Bueno.
37:16Óptimo.
37:17Cabrones.
37:18Vosotros a casa
37:19y yo aquí abandonado.
37:31Estoy lleno en un deporte
37:33en el que es uno de los deportes
37:34más de equipo que existen.
37:36Mil personas para construir
37:37cada pieza de ese coche.
37:39Pero es que en el momento de...
37:41de la competición
37:42sigues estando tú solo.
37:43Y allí tienes que...
37:45que un poco...
37:46hablar otra vez contigo mismo, ¿no?
37:49La Fórmula 1
37:50es un deporte muy solitario.
37:52Muy solitario en todos los sentidos.
37:55Aprendes a vivir mucho contigo mismo y a conocerte bien.
38:07Y a saber lo que...
38:08lo que te hace falta en ciertos momentos del día
38:10o del año o de la vida en general, ¿no?
38:12Fernando se lleva bien consigo mismo, ¿eh?
38:14Y aloga bien con él mismo
38:15y tiene una buena relación interior.
38:18Y esa soledad, eh...
38:20dura seguramente muchos momentos.
38:21Echas de menos a...
38:22a mucha gente.
38:23No solamente tu familia,
38:24sino a tus amigos.
38:25Gracias a esa soledad también y a...
38:27y a vivir tanto conmigo mismo y a vivir tanto conmigo mismo.
38:30He llegado a conocerme más de lo que nunca hubiese imaginado o querido.
38:35familia, sino a tus amigos.
38:51Gracias a esa soledad también y a vivir tanto conmigo mismo, he llegado a conocerme
38:57más de lo que nunca hubiese imaginado o querido a veces.
39:00Me sorprenden muy pocas cosas de mí.
39:06Hay momentos en la vida con 19 años que necesitas unas cosas, con 30 otras, con 35 otras.
39:16Sé cuándo me despierto un día y tengo que cambiar el programa que pensaba hacer porque
39:21hoy tengo otras fuerzas, otra mentalidad que no tenía ayer.
39:26Sé también cómo entrenarme, sé cuánto voy a coger la forma ideal.
39:34He hecho tantas cosas solo que he llegado a un punto en el que me conozco tanto que ya
39:40sé exactamente lo que necesito.
39:42Hay otros momentos de bajón, como todo el mundo, o ahora con la pandemia.
39:59Tanto que te conocías y tan seguro que estabas de ti mismo y tan bien que estabas con tu
40:07soledad, de repente necesitas a tus padres, necesitas a tu hermana, necesitas a todo el
40:12mundo porque estás indefenso.
40:16Hola.
40:21Jolín, qué bien te veo.
40:24¿Te ves bien?
40:25Sí, porque el otro día con papá y mamá no veía, tienen mucha peor conexión.
40:33Pero tú se te ve muy bien.
40:34Solo quiero ir a Navidad para casa.
40:38No, claro, yo también quiero ir a Navidad para casa.
40:40No, pero quiero decir...
40:42Oíste, yo me comprometo a ir para casa y no salir de casa.
40:46Yo también.
40:47Además, no voy a salir ni a hacer nada.
40:50Hombre, la verdad es que está cambiando todo bastante a peor.
40:54Y a ver, es que somos como somos.
40:56Si abren también justo antes de Navidad, la gente parece que no tomamos conciencia.
41:02Bueno, si está abierto entre semana, ¿podéis venir a Suiza desde Barcelona?
41:08¿O voy a Barcelona?
41:09Oye, eso no lo había pensado.
41:12Claro, eso no lo había pensado.
41:14Porque estar cada uno en su sitio no molaría.
41:18Claro, no, no, no, hemos fallado.
41:19Ya.
41:20Sí, sí.
41:21No sé.
41:22Pero bueno, daría pena también, ¿eh?
41:25¿Por papis?
41:27Sí.
41:27Ya.
41:28Supongo que abrirán.
41:30Yo, yo, yo.
41:31Digo yo.
41:32Mami, o me dijo, mami, tú te pides para...
41:35¿Qué le vas a pedir a los reyes?
41:36Y yo le dije, felicidad.
41:40Y quedó un poco así.
41:42Y entonces yo le digo, ¿por si voy a pedir la paz en el mundo?
41:45Tengo que decirle yo, lo que pido yo es ganar.
41:49Sí, sí.
41:57Vamos a ir por eso.
41:59Bienvenidos de nuevo a la Fórmula 1, Fernando Alonso.
42:02¿Has perdido eso?
42:04No, no, no, no.
42:34¿Qué tal, tío?
42:35¿Qué tal?
42:35¿Qué tal?
42:35¿Todo bien?
42:36¿Cómo estás?
42:37Vamos a ir a una caqueta de...
42:39¡Frio de pelota!
42:41¡Frio de pelota!
42:41¡Frio de pelota!
42:41Cejero de pelota!
42:51Hola, es Fernando.
42:54¿Por favor, n ames dos circuitos que he estado probando con la команde sobre este año?
42:58Muchas gracias, eso es un rato.
43:02¿Es fácil?
43:03Sí.
43:04¿Puedo mantener la hata o no?
43:05Bueno, si quieres.
43:06Si tengo un podio.
43:08Sí, ok.
43:09Voy a hacerlo debajo del podio.
43:12Recuerdo eso.
43:13Ok.
43:14Voy a llevarlo a mi casa.
43:15Muy bien.
43:16En realidad, la cosa que me gusta mucho, para mí, con mi generación, son las manos, los halos y todas las cosas que necesitas sentirse.
43:32Estaba llegando aquí, ¿no?
43:34Sí.
43:35Pero es cierto.
43:37En la parte de la confort, aquí tienes el asistente de poder.
43:41Así que te pierdas la sensación.
43:43Es genial, así que te pierdas un poco de la sensación.
43:52Ok, es una buena comparación, si quieres.
43:55Pero siempre tienes un límite cuando quieres comparar la situación.
44:00No podemos esperar que Fernando pueda obtener solo un segundo.
44:04Eso no funciona así.
44:07Cuando estamos en nuestra posición, sabemos que puede ser muy bueno
44:11si hacemos algunos podios y terminamos el tercero en el campeonato.
44:14Pero es tan duro que podemos también terminar el tercero.
44:17Si, es un segundo que terminamos el tercero.
44:18Si, es muy bueno o es frustrante?
44:20¿Por qué?
44:21Por ti.
44:22¿Por qué?
44:23Para estar aquí y verlo?
44:24¿Nos dicen?
44:25¿Una...?
44:26¿Pues es un poco de miedo a ser?
44:27¿Algo?
44:28¿Por ti?
44:29¿Qué?
44:30¿Por qué?
44:31Para estar aquí y verlo?
44:33¿Pues es hacer un poco de locura?
44:35¿No?
44:36Ok.
44:37¿Verdad? ¿Verdad?
44:41¿Verdad?
44:43Vamos a ver, creo que el top 5 es posible.
44:49¡Verdad!
44:50¡Verdad!
44:51¡Verdad!
44:52¡Verdad!
44:53¡Verdad!
44:54¡Verdad!
44:55¡Verdad!
44:56¡Verdad!
44:57¡Verdad!
44:58¡Verdad!
44:59¡Verdad!
45:00¡Verdad!
45:01¡Verdad!
45:02¡Verdad!
45:03¡Verdad!
45:04¡Verdad!
45:05¡Verdad!
45:06¡Verdad!
45:07¡Verdad!
45:08¡Verdad!
45:09¡Verdad!
45:10¡Verdad!
45:11¡Verdad!
45:12¡Verdad!
45:13¡Verdad!
45:14¡Verdad!
45:15¡Verdad!
45:16¡Verdad!
45:17¡Verdad!
45:18¡Verdad!
45:19¡Verdad!
45:20¡Verdad!
45:21¡Verdad!
45:22¡Verdad!
45:23¡Verdad!
45:24¡Verdad!
45:25¡Verdad!
45:26¡Verdad!
45:27¡Verdad!
45:28Podio, ¿eh? Possible.
45:58Ah, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya.
46:28Grande.
46:30Taste of next year, mate.
46:32I promise if we leave the podium to wear it, so as soon as he step in I will have to wear it.
46:48I promise at 11 o'clock this morning, so now I have to do it.
46:54I don't have to do it.
46:55I don't have to do it.
46:56I don't have to do it.
46:58I don't have to do it.
46:59I don't have to do it.
47:00I don't have to do it.
47:02I don't have to do it.
47:04I don't have to do it.
47:06I don't have to do it.
47:08I don't have to do it.
47:12I don't have to do it.
47:14I don't have to do it.
47:16I don't have to do it.
47:18I don't have to do it.
47:20I don't have to do it.
47:22I don't have to do it.
47:24I don't have to do it.
47:25You have to wipe your eyes and think about how I would like to be able to live.
47:29And you start to dream a little bit of fear,
47:32Natalia, the pre-temporary tests would like us to be able to come up next week.
47:37que el 2021 empezase la semana siguiente al Gran Premio.
47:49Este periodo lo que nos hizo es hacernos casi profesionales del viaje,
47:54de a dónde puedes ir, de qué restricciones hay allí,
47:57con cuánta antelación tienes que hacer determinados test.
48:02No viene de vacaciones Fernando Alonso, hoy el más rápido...
48:05en el primer contacto con el Renault de este año.
48:09El notar ese ansia y ese estrés que tienen por mi vuelta,
48:13porque saben que van a tener un rival y un hueso duro,
48:16es un reconocimiento muy grande.
48:35¡Gracias!
48:36¡Gracias!
48:37¡Gracias!
48:38¡Gracias!
48:39¡Gracias!
48:40¡Gracias!
48:41¡Gracias!
48:42¡Gracias!
48:43¡Gracias!
48:44¡Gracias!
48:45¡Gracias!
48:46¡Gracias!
48:47¡Gracias!
48:48¡Gracias!
48:49¡Gracias!
48:50¡Gracias!
48:51¡Gracias!
48:52¡Gracias!
48:53¡Gracias!
48:54¡Gracias!
48:55¡Gracias!
48:56¡Gracias!
48:57¡Gracias!
48:58¡Gracias!
48:59¡Gracias!
49:00¡Gracias!
49:01¡Gracias!
49:02¡Gracias!
Comments

Recommended