00:00Mit der Sherco SHX85 wagt sich der französische Motorradhersteller erstmals in den klassischen
00:06Motocross-Sport. Vorgestellt wurde die neue Nachwuchsmaschine auf der EICMA 2026 in Mailand.
00:12Besonders interessant sind der moderne Zweitaktmotor, ein serienmäßiger Elektrostarter
00:17und eine elektronische Auslasssteuerung. Damit möchte Sherco in einer Klasse Fuß fassen,
00:23die bisher von etablierten Herstellern dominiert wird. Übrigens, wenn du täglich neue Fahrzeuge
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00:35Bislang konzentrierte sich Sherco hauptsächlich auf Trial- und Enduro-Motorräder. In diesen Bereichen
00:41konnte das Unternehmen während seiner fast 30-jährigen Geschichte zahlreiche Erfolge und
00:46insgesamt 30 Weltmeistertitel feiern. Mit der SHX85 soll diese Erfahrung nun auch im Motocross zum
00:54Einsatz kommen. Anders als Triumph oder Ducati, die zunächst größere Hubraumklassen eroberten,
01:01beginnt Sherco bewusst bei den jungen Nachwuchsfahrern. Herzstück der Maschine ist ein vollständig
01:07selbstentwickelter Zweitaktmotor mit 85 Kubikzentimetern Hubraum. Eine Besonderheit
01:13stellt der integrierte Elektrostarter dar. Während viele Motorräder dieser Klasse weiterhin einen
01:19Kickstarter besitzen, genĂĽgt bei der Sherco ein Knopfdruck. Gerade nach einem Sturz oder einem
01:25unbeabsichtigten Motorstillstand kann das im Rennen wertvolle Sekunden sparen. Zusätzlich verfügt der
01:32Motor ĂĽber eine elektronische Auslasssteuerung, die eine gezielte Anpassung der Leistungsentfaltung
01:38ermöglicht. Für die Gemischaufbereitung sorgt ein Kaihin PWK-Vergaser mit 28 mm Durchmesser. Geschaltet
01:46wird über ein Sechsganggetriebe mit hydraulisch betätigter Membrankupplung. Konkrete Angaben zur
01:52Motorleistung und zum maximalen Drehmoment fehlen allerdings noch. Auch beim Fahrwerk setzt Sherco auf
01:59hochwertige Komponenten. Ein Semiperimeterrahmen aus Chrommolybdenstahl bildet die Grundlage. Dazu
02:05kommen CNC-gefräste Gabelbrücken und eine 43 mm starke Telegabel mit 278 mm Federweg. Am Hinterrad stehen
02:15sogar 290 mm zur Verfügung. Für die Verzögerung sind Brembo-Bremsen mit Galfa-Bremsscheiben
02:22zuständig. Excel-Felgen und ein Schalldämpfer von Espace ergänzen die Ausstattung. Geplant sind
02:29außerdem zwei unterschiedliche Radkonfigurationen. Angaben zum Gewicht, zur Sitzhöhe und zu den genauen
02:35Abmessungen stehen noch aus. Auch die endgĂĽltige Fahrwerksausstattung ist bislang nicht abschlieĂźend
02:41bestätigt. Die Markteinführung soll in der zweiten Jahreshälfte 2027 erfolgen.
02:48Einen offiziellen Verkaufspreis gibt es derzeit noch nicht. Im Wettbewerb trifft die SAX 85 auf
02:54bekannte Modelle von KTM, Husqvarna, Gasgas und Yamaha. Entscheidend werden deshalb neben der Technik
03:01auch Zuverlässigkeit, Ersatzteilversorgung und tatsächliche Rennleistungen sein. Langfristig
03:07könnte Sherco seine Motocross-Palette sogar um weitere Hubraumklassen erweitern. Ob die neue
03:12Maschine tatsächlich konkurrenzfähig ist, werden erste Vergleichstests zeigen.
