00:00Le wifi fonctionne après.
00:00Des voyageurs, c'est la grande question.
00:02Rien que ça, c'est une avancée majeure, c'est un grand pas pour la SNCF.
00:06Chloé Giraud et Léane Delabrière ont eu de la chance, ils n'ont pu le visiter.
00:12Ça y est, le TGV Nouvelle Génération est enfin sur les rails.
00:16Un train qui se veut plus écologique, plus fiable, mais aussi plus spacieux.
00:20Alors qu'en pensent les voyageurs ? On va leur demander.
00:24Les espaces à côté du sillage semblent les mêmes.
00:27Les espaces bagages, j'ai eu du mal à en trouver en entrant dans la rame, mais j'ai vu
00:33qu'il y en avait.
00:34Pas de changement majeur à l'intérieur, à l'exception du wagon-bar, où le voyageur est désormais 100%
00:39autonome.
00:40Là, on voit plus facilement le choix.
00:43Là, on voit un risotto, un burger, c'est beaucoup plus simple.
00:47Et aussi, ça permet d'éviter de faire la queue.
00:50Une évolution des services et de la technologie.
00:5220% de consommation énergétique en moins et une nouvelle batterie qui devrait permettre de limiter les perturbations sur le
01:00trafic.
01:00Ce qu'on appelle le greffon ou le stockeur d'énergie, qui lui, nous permettra, lorsque il n'y a
01:05plus d'alimentation électrique du train,
01:08de pouvoir tout de suite continuer à bénéficier de tous les éléments qui concourent au confort des passagers.
01:15Et puis, dans quelques mois, ça nous permettra aussi de circuler de manière autonome.
01:21100 nouvelles rames arriveront sur les rails français dans les 10 prochaines années.
01:24La SNCF l'assure, cela n'aura pas d'impact sur le prix des billets.
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