Design, sièges, prises individuelles...La SNCF dévoile ses nouveaux trains Ouigo

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La compagnie ferroviaire a décidé de dépenser sans compter pour redonner un coup de neuf à ces trains qui attirent de plus en plus de voyageurs. Au programme: plus de confort.

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00:00Ce qui va changer pour les usagers, vous allez le voir tout de suite sur ces images de Tom Beck,

00:06c'est que par exemple pour chaque double place, il y aura une prise, une prise à se partager certes,

00:12mais c'est quand même une nouveauté parce que jusqu'ici, souvent quand on prenait un WeGo,

00:16on se disait « je ne vais pas pouvoir recharger mon téléphone portable ».

00:19Ce qui change aussi, vous le voyez, c'est le design des sièges dans cette nouvelle rame WeGo.

00:26En tout, ce sont 653 places qui composeront ces nouvelles rames WeGo.

00:32Il y en aura 12 qui seront mises en place à l'échéance 2028 à peu près, ce qui représentera un total de 50 rames.

00:40Regardez également sur ces images toujours, 4 racks à vélo.

00:45Là aussi, ça change, on va pouvoir voyager avant de faire une petite rando vélo.

00:50Vous le voyez, en tout cas, 30% d'offres en plus.

00:53C'est ce que souhaite le directeur de WeGo, 30% de rames en plus pour 75 nouvelles destinations.

01:00Je vous propose de l'écouter.

01:04Ça va être plus de destinations, on va effectivement se développer sur la Côte-Basque à partir de la fin d'année.

01:09On va se renforcer sur Paris-Rennes, se renforcer sur Montpellier à partir de l'été 2026.

01:14Et on a à l'étude encore plein d'autres projets, notamment Paris-Strasbourg,

01:18une création de desserts sur Paris-Lille et puis aussi des liaisons de province vers la province.

01:22Voilà, donc effectivement, on va pouvoir sans doute se développer sur à peu près 25% de destinations en plus.

01:30Autre changement dans ces rames de WeGo, ces nouvelles rames, c'est l'espace relax.

01:36Regardez, un espace qui est constitué de bancs, de banquettes, vous le voyez.

01:41En revanche, pas de point de restauration à nouveau parce que la restauration a un coût pour la SNCF.

01:48En tout cas, la rénovation de tous ces rames devrait coûter jusqu'à 600 millions d'euros pour la SNCF.

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