La SNCF dévoile le TGV M, le "train du futur"

BFM

La SNCF présente ce vendredi le TGV M, le "train du futur", avec de nombreuses nouvelles fonctions. Ce nouveau TGV entrera en service au début de l'année 2025.

Transcript

00:00 Ecoutez Ashley, pas de commentaire sur ma tenue, vous savez, conditions de sécurité obligent.

00:04 En fait, là, on est avec David Bouteiller dans les entrailles du TGVM, le TGV du futur,

00:10 qui je peux vous dire est déjà bien réel, mais forcément, il est en pleine phase de test.

00:15 Alors vous voyez, on a remis des poids ici pour simuler le poids des sièges.

00:20 Et alors pour en parler, nous, on donne la parole aux experts.

00:23 Arnaud Pourtier, bonjour. Merci d'être avec nous.

00:25 Vous êtes chef train chez Alstom. Ce TGVM, ce TGV du futur, c'est vraiment une rupture technologique.

00:32 Oui, donc là, on teste plein de nouvelles fonctions.

00:35 Tout a été repensé pour le design, l'économie.

00:41 Alors, quelles fonctions vous testez? La vitesse, les champs magnétiques?

00:45 C'est ce que vous m'expliquez tout à l'heure.

00:46 C'est ça. Donc là, on teste le freinage, la traction, la vitesse, le pantographe, toutes les fonctions du train.

00:53 Et pour l'instant, est ce que tout se passe bien?

00:55 Pour l'instant, tout se passe bien.

00:56 S'il y a un problème, c'est vers vous qu'on se tournera, c'est ça?

00:59 Vous pouvez. Très bien.

01:00 Alors, c'est un million de kilomètres qu'il faut faire avant qu'un premier client qui rentre dans ce TGVM.

01:06 On est à combien là? On est à peu près un peu moins de 50 000 kilomètres.

01:10 Bon, il reste encore un peu de test, mais c'est très bien.

01:12 C'est pour la sécurité des Français. En tout cas, voilà ce TGVM.

01:15 Il est aussi très particulier parce qu'il consommera 20% d'énergie en moins et pourra avoir une capacité de 20% de clients.

01:23 En plus, c'est vraiment un jour historique.

01:25 C'est une journée historique pour l'industrie française.

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