00:00Aquí Atocha, buenos días.
00:03Buenos días Atocha, he tenido una pérdida de transmisión como lo se llama Meta 40, he ido circulando en BCL,
00:09he pasado por el siguiente CDI en el 113, más 200, pero no he cogido transmisión y estoy detenida en
00:15la señal de entrada de Urba.
00:18Vale, se encuentra detenida ante la señal de entrada, ¿verdad?
00:21Eso es.
00:22Cerramos, cambiamos aspecto de señal y tome nota para notificarla.
00:27Vale, cuando quiera.
00:30Vale, dame un segundito que cerramos la señal.
00:38Cambiamos aspecto de las mismas, ¿vale?
00:39Y ahora la notificamos, no le autorizamos el rebase, ¿vale?
00:43Así que atenta señalización y le paso con el compañero.
00:52Vale.
00:53Sí, no, es de luego la gente.
01:02Vale.
01:03Vale.
01:07A las 0841.
01:10A las 0841.
01:1207 Atocha, maquinista del tren.
01:14Estamos con el 6076, ¿verdad?
01:16Sí, eso es.
01:18Vale, pues.
01:20Un momento.
01:22Esto dice, maquinista de tren 6076.
01:34Desconecte.
01:36Y vuelva a conectar el sistema LZB.
01:46El sistema LZB.
01:48Y ranú de marcha.
01:51Al amparo del BSL.
01:56Con marcha normal.
01:58Al amparo del BSL.
01:59Y lo firma.
02:05Sí.
02:07Vale, perfecto.
02:08Pues muchas gracias.
02:09Pues nada, luego, ahora cuando cabe el diferímetro,
02:11continuamos el BSL, ¿vale?
02:13Vale, perfecto.
02:14Venga, gracias.
02:15Hasta ahora.
02:16Hasta ahora.
