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¡Un fallo de transmisión en el AVE 2080 que paraliza la circulación! Escucha la tensa conversación entre el centro de control de Atocha y el maquinista mientras intentan resolver una incidencia crítica causada por la caída de la central de Urda.

Descubre los detalles de la desconexión y reconexión del sistema LZB4 y cómo afecta a la marcha del tren. Una mirada interna a la coordinación y los protocolos de emergencia en el mundo ferroviario español.

Revive este momento crucial que puso a prueba la eficiencia en la gestión de incidencias y la rápida respuesta para garantizar la seguridad del transporte.

#Atocha #TrenAVE #IncidenciaFerroviaria #ControlDeTráfico

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Transcripción
00:00Atorcha
00:02Atorcha
00:03Hola
00:03Me ha dado un fallo de transmisión por bloqueo parcial
00:060,0,0
00:09Vale
00:10Si, si, si, lo escucho
00:11Era para darle el teléfono
00:14Si, mira
00:18Vale
00:20Pues le voy a autorizar
00:22Espera
00:22Ahora hay que desconectarlo
00:37Ahora mismo han dicho que tienes un punto de parada
00:39Y meta cero, ¿verdad?
00:41Si
00:43Si, tiene un punto de parada
00:44Y meta cero, es que se ha caído la
00:46La central de Urga
00:50Así que por eso estamos preguntando
00:51Me ha dicho a ver si son rápidos
00:52Un momentito
00:54Vale, vale
00:56Espera que estamos hablando de desconectar o no
00:58Un momentito
01:02Vale, vale
01:03Vale
01:04Desconecto
01:07Venga, vale
01:09Vale, pues después de apuntar vamos a desconectar, ¿vale?
01:11Si, vale, de acuerdo
01:32Un momento
01:33Me han dejado el marcador de la hoja y eso también, pues es que...
01:35Vale, vale
01:43Vale
01:44Vale
01:44Vale
01:44Vale, pues a ver
01:45Me digo en...
01:49En...
01:49En...
01:50En...
01:52En...
01:52Desconecto en el ZB4
02:01Maquinista de tren
02:03Desconecte
02:03Desconecte
02:03Si...
02:04¿Con qué número?
02:06Ese...
02:06No, no, pero espera
02:07Estaba mirando porque es que este desconecte y vuelve a conectar
02:09Desconecte y vuelve a conectar
02:10Desconecte y vuelve a conectar
02:12Desconecte y vuelve a conectar
02:12Pero espera
02:18No, no, no, no
02:20Pero, me parece que si no, no estaba liando porque yo sentía grabar un momento
02:29Vale
02:30Vale
02:31No, y vuelve a conectar
02:38Si vuelvas a pago a operar hasta allá
02:43Ah, ¿sí?
02:46Cuando pase de urda y saca el problema, conectará otra vez
02:50Vale, pues entonces si es el vuelve a conectar, ¿vale?
02:52Porque luego cuando pase urda, que ya no tenemos ese problema
02:54Cuando pase por algún CDI, volverá a tomar, ¿vale?
02:57Vale, pues es el LZB4
02:59Y hemos dicho que el mío es 773
03:02¿Pone 773?
03:04773
03:05Cerro de la tocha a maquinista de tren es 20.80
03:11A las 08.36
03:16Y esto dice
03:18Maquinista de tren
03:24Maquinista de tren
03:262.0
03:278.0
03:30Desconecte
03:32Desconecte
03:33Y vuelva a conectar
03:35Y vuelva a conectar
03:40El LZB
03:41El LZB
03:43Y un ranudo de marcha
03:45Y ranudo de la marcha
03:46Al amparo del BSL
03:48Al amparo del BSL
03:50Con marcha normal
03:51Con marcha normal
03:53Sí
03:54General
03:55Desde el primer año
03:58Interconecte
03:58Más
03:58O
04:002010
04:00Gracias por ver el video.

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