00:00서울에서 기차를 타고 U자형으로 한반도를 돌아서 강원도 강릉까지 가려면 멈춰야 하는 단절 구간이 있습니다.
00:09바로 전북 군산에서 전남 광주 목포 구간인데요.
00:13마지막 철도 단절 구간을 이어달라는 목소리가 점점 커지고 있습니다.
00:18오점곤 기자입니다.
00:22전남북 광역자치단체 대표와 서해안권 5개 시군의 시장군소,
00:27그리고 해당 지역 국회의원 등이 모두 한자리에 모였습니다.
00:31한반도 철도 마지막 단절 구간인 서해안 철도 건설을 촉구하는 공동 메시지와 5대 과제를 발표하기 위해서입니다.
00:41서해안권의 새로운 교통축입니다.
00:44그동안 철도 교통에서 상대적으로 소외되고 단절되어 있던 서해안권을 하나로 연결하여 사람과 사람을 잃고.
00:52전남북 5개 시군이 추가 건설을 촉구하는 서해안 철도는 한반도를 한바퀴 더는
00:58즉 U자형 순환철도 구간 가운데 이른바 마지막 단절 구간입니다.
01:04전북 군산에서 전남 광주 목포 구간입니다.
01:08구체적으로는 세만금이 있는 군산과 부안, 고창, 영광 한평을 거쳐서
01:14목포까지 이어지는 총 연장 110km 노선입니다.
01:18예상 총 사업비는 4조 7,919억 원, 예상 사업기간은 내년부터 10년가량입니다.
01:26서해안 철도는 지역 간의 단절을 해소하고 서해안권의 상생 발전을 이끌어갈 정말 중요한 사업입니다.
01:36특히 전북도는 서해안 철도가 세만금 산업단지 조성과 기업 유치에 없어서는 안 될 필수 조건이라면서 그 필요성을 강조하고 있습니다.
01:46서해안 철도 건설을 결정하는 건 제5차 국가철도망 구축 계획인데요.
01:54국토교통부는 올 연말쯤에 최종 계획을 발표할 예정입니다.
01:58YTN 오정권입니다.
02:00김종 밝아
02:00김종成
02:00김종민
02:00김종top
02:00김광
02:00김 exclusion
02:00김
02:00감사합니다.