00:00Pourquoi les voitures du futur ressemblent-elles à celles d'hier ?
00:03Au Mondial de l'Auto, pour apercevoir le monde de demain, il faut regarder dans le rétroviseur.
00:08Deux chevaux électriques, promis à 15 000 euros chez Citroën, R5, R4 et hommage à la R8 Gordini chez Renault.
00:16Mais pourquoi ce rademarré néo-rétro ?
00:18D'abord parce que le monde va mal. Dans une époque anxiogène, le passé fonctionne comme un refuge.
00:24Ces lignes rondes et colorées ressuscitent l'insouciance des 30 glorieuses.
00:28C'est l'automobile doudou, à l'opposé de nos SUV actuelles, devenues trop agressives et uniformes.
00:35Ensuite, c'est l'antidote parfait à la peur de l'électrique.
00:38La batterie et les écrans intimides, glissez-les sous la silhouette familière de la voiture de vos grands-parents
00:43et la technologie devient immédiatement sympathique.
00:47C'est aussi la seule arme que les constructeurs chinois ne pourront jamais copier, notre mémoire collective.
00:53La recette n'est pas de nouvelles. On se rappelle de la Mini en 2001, puis de la Fiat 500,
00:58en 2007. Elles ont prouvé la force du rétro chic.
01:02Mais attention, faire sourire ou rêver sur un salon ne suffit pas.
01:06Le défi des constructeurs européens sera de transformer ces madeleines de Proust en bons de commande et en profit,
01:12pas seulement en souvenirs d'enfance et en selfies.
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