00:00C'est une opération qui dure trois mois. Nous avons des outils extrêmement clairs et identifiés pour contrôler les marges
00:07et arriver à suivre l'intégralité de la chaîne de valeur. Pas un Français, et je le dis, nous serons
00:13intraitables,
00:13parce que personne ne comprendrait ce matin que, ici ou là, certains puissent capter des marges,
00:20alors même que le prix du gasoil reste extrêmement élevé. Vous en parlez beaucoup sur vos intérêts.
00:24Maude Bréjon, est-ce que Total va jouer le jeu aussi de la baisse des prix ?
00:27C'est-à-dire que, est-ce que Total, qui aujourd'hui plafonne ses prix, va les faire baisser de
00:3112 à 18 centimes également ?
00:32En partant de leur taux actuel, de leur prix actuel ?
00:35Là encore, ça fera partie des discussions, mais Total a vocation évidemment à bénéficier.
00:40Parce que sinon, pour le coup, comme l'ensemble des distributeurs de cet apport de volume
00:49à des prix trois à quatre fois inférieurs à ceux du marché,
00:52et donc ça doit, comme pour les autres distributeurs, se répercuter sur leurs prix.
00:56Et on le vérifiera. Vous savez qu'on a les moyens de vérifier station par station ce qui se passe
01:01et l'évolution des prix.
01:02On regarde semaine par semaine, type de distributeurs par type de distributeurs,
01:08les majors, la grande distribution, les indépendants, l'évolution des marges.
01:14Et donc, encore une fois, je le redis, on sera intraitable.
01:17Jusqu'à présent, les distributeurs ont joué le jeu.
01:20Donc, moi, j'ai bon espoir et je veux croire que dans un moment très difficile, ils continueront à le
01:25faire.
01:25Vous les recevez souvent sur vos plateaux.
01:27Leurs marges sur l'essence et sur le diesel sont faibles.
01:31Et ça ne doit évidemment pas augmenter du fait de la crise ou de 10 millions de barils supplémentaires mis
01:36sur le marché.
01:36Merci.
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