00:00Honda hat seinem kompakten SUV Elevate eine umfassende Modellpflege spendiert,
00:05die vor allem durch ein markanteres Design und zusätzliche Komfortfunktionen überzeugt.
00:10Das in Indien produzierte Fahrzeug erhält eine überarbeitete Frontpartie,
00:14hochwertigere Materialien im Innenraum und eine Ausstattung,
00:18die in dieser Fahrzeugklasse keineswegs selbstverständlich ist.
00:22Besonders interessant ist dabei, dass Honda den Einstiegspreis trotz der Neuerungen unverändert lässt.
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00:41Der Honda Elevate feierte 2023 seine Premiere und wird seitdem auch nach Japan exportiert,
00:48wo das SUV unter der Bezeichnung WRV angeboten wird.
00:51Mit der aktuellen Überarbeitung möchte der japanische Hersteller seine Position
00:56im hart umkämpften Segment der kompakten Geländewagen stärken.
01:00Dabei konzentrieren sich die Veränderungen hauptsächlich auf das Erscheinungsbild und den Fahrkomfort.
01:06Besonders auffällig präsentiert sich die neu gestaltete Fahrzeugfront.
01:10Honda hat das Markenlogo auf die Motorhaube versetzt
01:13und dadurch Platz für einen markanten Kühlergrill mit Wabenstruktur geschaffen.
01:18Schwarze Design-Elemente und integrierte LED-Leuchten verleihen dem Elevate einen robusteren Charakter.
01:25Die Frontstoßstange bleibt grundsätzlich unverändert,
01:29erhält jedoch rund um die Nebelscheinwerfer zusätzliche Einsätze in Wagenfarbe.
01:33An den Seiten und am Heck verzichtet Honda auf größere Veränderungen.
01:38Stattdessen erweitert die neue Lackierung Nordic Forest Pearl das bisherige Farbangebot.
01:43Wer eine besonders sportliche Optik bevorzugt, kann zur Ausstattungsversion ZX Plus Black greifen.
01:50Diese kombiniert schwarze 17 Zoll Leichtmetallfelgen mit einer dunklen Außengestaltung und einer Lederausstattung.
01:58Zusätzlich stehen verschiedene Zubehörteile zur Verfügung,
02:01darunter Schutzverkleidungen und dekorative Elemente in Chromoptik.
02:05Auch im Innenraum wurde gezielt nachgebessert.
02:08Die bisherigen Holzimitate am Armaturenbrett weichen weichgepolsterten Oberflächen in Lederoptik.
02:14Eine neue Ambientebeleuchtung sorgt für eine angenehmere Atmosphäre.
02:20Das freistehende Infotainmentsystem mit 10,25 Zoll großem Bildschirm bleibt erhalten,
02:26während die Bedienelemente der Klimaanlage leicht überarbeitet wurden.
02:30Eine Besonderheit stellen die belüfteten Sitze dar, die Honda sowohl vorne als auch hinten anbietet.
02:36Damit hebt sich der Elevate von zahlreichen Konkurrenten ab.
02:40Hinzu kommen eine verbesserte Geräuschdämmung, elektrisch verstellbare Vordersitze,
02:46separate Belüftungsdüsen im Fond und berührungsempfindliche Leselampen.
02:51Auch ein Fernstart des Motors gehört zu den verfügbaren Komfortfunktionen.
02:56Bei der Sicherheit setzt Honda auf sechs serienmäßige Airbags.
03:00Höhere Ausstattungslinien eraußerdem das Assistenzpaket Honda Sensing,
03:04das unter anderem einen adaptiven Tempomaten und einen Spurhalteassistenten umfasst.
03:09Technisch bleibt der 4,3 Meter lange Elevate weitgehend unverändert.
03:15Unter der Motorhaube arbeitet weiterhin ein 1,5 Liter Vierzylinder-Benzinmotor ohne Turboaufladung.
03:22Das Aggregat entwickelt 121 PS und ein maximales Drehmoment von 145 Newtonmeter.
03:28Die Kraftübertragung erfolgt ausschließlich an die Vorderräder,
03:33wahlweise über ein manuelles Sechsganggetriebe oder ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe.
03:39In Indien beginnt die Preisliste weiterhin bei rund 10.900 Euro.
03:44Die besonders umfangreich ausgestattete Sexplus-Variante mit Automatik kostet dagegen ungefähr 17.000 Euro.
03:50Damit tritt der überarbeitete Honda Elevate gegen etablierte Konkurrenten wie den Hyundai Creta,
03:56Kia Seltos, Skoda Cushack und Volkswagen Taigun an.
04:00Auch eine spätere Übernahme der Neuerungen für den japanischen Honda WR-V erscheint wahrscheinlich.
04:16Untertitelung des ZDF für funk, 2017
