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  • il y a 10 minutes
La pénurie de batteries longue autonomie affecte les véhicules électriques, notamment les Peugeot 3008 et 5008, ainsi que la Citroën C5 Aircross. Les usines de Sochaux et Rennes ferment temporairement, conséquence de la hausse de la demande due au conflit au Proche-Orient et à l'augmentation du prix du carburant. Les syndicats appellent à des formations pour les salariés en chômage partiel. Stellantis avait déjà connu des arrêts similaires en 2025. 

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Transcription
00:01Sont indisponibles les batteries long range, celles destinées aux véhicules électriques longue autonomie.
00:06Cette pénurie concerne notamment les Peugeot 3008 et 5008 fabriqués à Sochaux, ainsi que la Citroën C5 Aircross fabriquée à
00:15Rennes.
00:15Les usines peinent à suivre la demande et cette demande a fortement accéléré depuis le mois de février, le début
00:22du mois de mars,
00:23depuis qu'il a éclaté le conflit au Proche-Orient.
00:25Augmentation du prix du carburant et donc accélération soudaine de la demande sur le marché de l'électrique, tant en
00:32occasion qu'en neuf.
00:33Dans ces deux villes, les sites vont devoir fermer pendant une semaine en octobre.
00:37Au total, stellantisme et quatre usines, temporairement à l'arrêt.
00:41A Poissy et Mulhouse, les raisons sont différentes, mais le résultat reste le même.
00:44Chômage partiel pour les salariés, un choix que regrettent les syndicats.
00:48La baisse d'activité ne doit pas être considérée comme une fatalité.
00:51C'est-à-dire qu'il y a encore plein de choses qu'on peut effectuer durant ces périodes de
00:57sous-activité.
00:58Je pense notamment à des formations.
01:00Et s'ils sont en formation, donc ils seront rémunérés à 100%.
01:03Donc ça veut dire qu'ils seront plus considérés comme chômage.
01:05En 2025 déjà, Stellantis avait eu recours au chômage partiel dans six autres usines européennes.
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