00:00Die G-Klasse ist ohnehin kein Auto für den unauffälligen Auftritt.
00:03Trotzdem gönnt Laddesign dem Mercedes-AMG G 63 eine extra Portion Präsenz.
00:10Das Winner-Kit wurde eigens für den überarbeiteten 463A der Modelljahre 2024 bis 2027 entwickelt.
00:19Der Veredler aus Aircraft bei Düsseldorf macht den kantigen Geländewagen breiter, ohne dessen Charakter umzukrempeln.
00:27Insgesamt umfasst das Paket 16 Komponenten, die an den vorhandenen Befestigungspunkten sitzen.
00:34Bohren oder schneiden an der Originalkarosserie ist deshalb unnötig.
00:38Die Bauteile werden von Hand laminiert und in Deutschland fertiggestellt.
00:42So bekommt die G-Klasse ihre breiteren Schultern, während das originale Blech von invasiven Eingriffen verschont bleibt.
00:49Klingt ziemlich entspannt.
00:51Vorne übernimmt eine Carbon-Motorhaube den Platz des Serienteils.
00:56Ein Carbon-Grill samt Latte-Emblem ergänzt die neue Front.
00:59Dazu kommen überarbeitete Stoßstangen mit integrierten Tagfahr- und Bremsleuchten.
01:06Kotflügelverbreiterungen, Seitenschwellerblenden und seitliche Endrohrführungen setzen den Umbau fort.
01:11Spiegelkappen, Carbon-Dachlichtleiste, Dachspoiler und Carbon-Ersatzradabdeckung runden das Paket ab.
01:18Optional stehen geschmiedete Leichtmetallfelgen mit Carbon-Einsätzen bereit.
01:22Beim Antrieb bleibt Latte dagegen ganz gelassen.
01:25Der 4-Liter-Achtzylinder Bit-Turbo liefert weiterhin 585 PS und 850 Newtonmeter.
01:33Auch die Unterstützung durch das 48-Volt-Mild-Hybrid-System bleibt erhalten.
01:39Zusätzliche Leistung gehört also nicht zum Winner-Programm.
01:42Hier geht es um den Look, während die Technik des Basisfahrzeugs unverändert bleibt.
01:47Optisch aufgedreht, technisch weiterhin ganz Serie.
01:50Die zusätzliche Beleuchtung der Dachleiste lässt sich über die originalen Schalter im Innenraum bedienen.
01:57Sie ist dafür in die vorhandene Fahrzeugelektronik eingebunden.
02:01Beim Finish kannst du ebenfalls deinen eigenen Geschmack ausleben.
02:05Latte präsentiert unlackiertes Dry Carbon unter anderem in Titanium und Deep Black.
02:11Damit bekommt der Umbau unterschiedliche optische Facetten.
02:15Wer es farblich abgestimmt mag, kann die Carbon-Komponenten exakt im Karosserie-Farbton lackieren lassen.
02:22Dafür gibt es ein spezielles Farbprogramm.
02:24Auf Wunsch passt Latte auch das Interieur an das äußere Farbkonzept an.
02:29Alles wirkt stimmig.
02:30Noch mehr Infos dazu gibt es auf TuningBlog.
02:33Der Link ist unten in der Artikelbeschreibung.
Kommentare