00:00Plus de 2,10€ le litre d'essence, 2,25€ minimum pour du diesel dans le Loiret,
00:06selon notre carte interactive ICI, que vous pouvez consulter sur notre application et sur notre site ICI.fr.
00:12Marie d'Orsay, cette flambée des prix, c'est un budget qui pèse de plus en plus sur le portefeuille
00:16des Français
00:17et des professionnels qui utilisent leur voiture tous les jours, comme votre invité ce matin.
00:21Chauffeur de taxi et président du syndicat des artisans taxi dans le Loiret, bonjour Fabrice Alain.
00:26Bonjour, merci de m'en recevoir et bonjour à vos auditrices et à vos auditeurs.
00:30Merci d'être avec nous ce matin. En avril dernier, vous étiez à cette même place et vous expliquiez que
00:34les taxis étaient oubliés
00:36concernant les aides pour payer votre plein. Où en est-on aujourd'hui ?
00:41Le gouvernement a fait un effort phénoménal puisqu'il nous a attribué très gracieusement une prime de 100€.
00:49100€ ? Pour combien de temps ?
00:52100€.
00:52Et donc ça, évidemment, sur un budget de combien sur un mois pour votre profession ?
00:58En deux pleins, c'est fini.
01:01D'accord.
01:02C'est-à-dire qu'à l'heure actuelle, sur mon véhicule, à l'époque où les gilets jaunes étaient
01:07sortis,
01:09alors la crise des gilets jaunes, c'était pas uniquement le carburant, c'était d'abord la réforme des retraites.
01:15Je faisais le plein pour 90-95€ à peu près. Là, les stations, à l'heure actuelle, bloquent à 150.
01:23C'est-à-dire qu'à 150, j'ai pas encore le plein.
01:25Donc c'est impossible de continuer là pendant des mois comme ça ?
01:29Ah bah si, on est obligé de continuer. Il y a des gens qui comptent sur nous, il y a
01:33des personnes qui ont des rendez-vous médicaux,
01:36il y a des gens qui doivent aller au travail, il y a des gens qui tombent en panne, il
01:40y a des professionnels qui se déplacent.
01:42Donc on continue, on fait contre mauvaise fortune bon cœur. On est obligé de continuer à travailler,
01:48puisque d'un côté, les taxes et les charges augmentent.
01:53Vous, en tant que professionnel, vous bénéficiez d'un remboursement partiel sur le prix des carburants,
02:00notamment les taxes. Est-ce que vous ressentez quand même cette flambée des prix, comme tout le monde ?
02:04Ah oui, puisque le remboursement, on a deux remboursements.
02:08On en a un qui est lié, comme toute entreprise, une partie de la TVA qui est remboursée.
02:14Donc sur le prix d'un litre de carburant, on aura toujours la TVA qui nous sera remboursée.
02:18Et en plus, on a ce qu'on appelait avant le remboursement de la TCIPE,
02:24qui est la taxe sur les produits pétroliers,
02:28qui nous est remboursée à hauteur de 15 centimes par litre.
02:32Donc 15 centimes par litre, quand le litre est en 1,40€, ça va.
02:35Quand il est à 2,20€, c'est toujours 15 centimes.
02:39Alors, c'est un plus, mais le delta est énorme.
02:45On a 85 centimes de delta.
02:49Est-ce que vous entendez que le gouvernement dit encore hier qu'il ne peut pas aider tout le monde
02:54?
02:56Oui, alors...
02:58J'ai pas été très longtemps à l'école, vous m'excuserez,
03:01mais on n'a pas tous en Europe le même détroit d'Hormuz, visiblement.
03:06Parce qu'il faut m'expliquer pourquoi le litre de gasoil est 1,40€ en Espagne.
03:10Vous pensez que c'est à cause des TVA ? C'est ça que vous êtes en train de dire
03:13?
03:16Tout a augmenté, et tout continue à augmenter.
03:19Je veux dire, nous, on a des personnes âgées qu'on emmène une fois la semaine faire leur course à
03:24Intermarché.
03:25La dernière fois, on va à Intermarché, madame.
03:27Maintenant, on va aller à Lidl parce que c'est moins cher.
03:29Justement, en tant que taxi, vous voyez passer des personnes d'horizons différents dans vos voitures.
03:35Qu'est-ce que vous disent les Loiretins aujourd'hui sur la situation ?
03:38Ils vous en parlent, on imagine que vous en parlez ?
03:41Oui, c'est compliqué pour tout le monde.
03:45On arrive en plus en période électorale, donc on sait très bien comment ça se passe.
03:50Je veux dire, on ne va pas tirer à boulet rouge sur le gouvernement Macron, ça a toujours été comme
03:55ça.
03:55Quand on arrive en période électorale, dans la dernière année, il y a très très peu de choses qui bougent,
03:59il y a très très peu de consensus qui sont faits, il y a très peu d'efforts qui sont
04:03faits.
04:04Donc oui, les gens nous le disent, bah ouais, c'est encore augmenté, et vous, vous en sentez.
04:11Merci, ils s'inquiètent plus pour nous.
04:13C'est gentil de leur part.
04:15Et oui, mais il y a beaucoup de choses qui ne vont pas.
04:19Je veux dire, si on prend, outre le problème des taxis et du gasoil,
04:24regardez les statistiques, il y a beaucoup moins de gens qui sont partis en vacances.
04:27Parce que forcément, là où vous aviez avant un budget pour partir en vacances,
04:30quand il est amputé de la partie gasoil,
04:34en plus si vous décidez de traverser la France, vous allez prendre l'autoroute,
04:37là sur l'autoroute, les prix sont juste exorbitants.
04:40Donc il y a tout ça qui ne va pas, il y a les transports médicaux, ça ne va pas
04:44non plus.
04:45Il faudrait un jour qu'on en parle sérieusement.
04:46Les gens sont persuadés que la pseudo-mafia des taxis s'est gavée sur le transport médical.
04:53Ce que le gouvernement prévoit pour les patients, c'est juste une honte.
04:59C'est effectivement un des autres sujets des taxis depuis plusieurs mois maintenant.
05:03Mais pour revenir au prix du gasoil,
05:05est-ce que vous, ça vous arrive de refuser des courses, par exemple,
05:07qui ne seraient pas rentables ?
05:09Alors évidemment, pas des courses médicales.
05:11Non, non, le taxi est une perfection qui est énormément réglementée
05:18et le refus de charge est interdit.
05:20Et vous avez parmi les aides, en tout cas proposées par le gouvernement,
05:24une aide à l'achat d'un véhicule électrique, donc ouverte au taxi.
05:27Est-ce que ça pourrait être ça la solution, rapidement,
05:29entre 3500 et 5500 euros d'aide ?
05:32Oui, alors il faut que le véhicule soit commandé avant la fin de l'année.
05:35Alors au début c'était le 31 d'octobre, maintenant c'est repoussé au 31 décembre.
05:39Ça pourrait être une des solutions ?
05:40Non.
05:41Parce que ?
05:42Parce que nous les véhicules, on les use plus que de raison.
05:46Et quand vous prenez n'importe quelle personne,
05:48un particulier qui achète un véhicule électrique,
05:50dès la première année, il a perdu 50% de sa cote.
05:53Une décote de voiture, c'est valable pour toutes les voitures ?
05:55Non.
05:57Toute voiture achetée ?
05:58Toute voiture décote, forcément,
06:00mais la décote sur l'électrique est d'une violence assez incroyable.
06:03Donc pour vous, ce n'est pas une solution, pour la profession ?
06:05Ça pourrait être une solution,
06:07mais à l'heure actuelle, on ne dispose pas de bandes de recharge sur les stations,
06:12on ne dispose pas d'une autonomie qui pourrait potentiellement être suffisante.
06:15Je veux dire, un collègue qui va faire sa journée normale
06:17et qui va arriver en fin de l'après-midi à 80%
06:21n'aura pas la possibilité éventuellement de recharger.
06:23Voilà, et les gens sont maintenant tous dans l'urgence,
06:27ils sont tous pressés.
06:27Si vous commencez à lui dire,
06:29attendez, on va s'arrêter 45 minutes pour recharger,
06:31c'est pas plus qu'il y a.
06:31Ce n'est pas la solution dans l'état actuel des choses.
06:34Merci beaucoup Fabrice Allant d'avoir été notre invité pour en parler ce matin.
06:36Bonne journée.
06:37Bonne journée à vous, au revoir.
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