00:00O assunto agora é mobilidade urbana, uma das principais avenidas de Vitória.
00:05Começa a ganhar uma nova cara, começando hoje as obras de reurbanização da Beira Mar.
00:12A intervenção, a gente vai transformar ali mais de 4 quilômetros da avenida,
00:17vão ter novos espaços de lazer, ciclovia, olha o projeto como é que tá bonito, né?
00:22DEC, área de convivência às margens da Baía de Vitória, mas pra isso acontecer,
00:26primeiro tem que ter a quebradeira, tem que ter a interdição.
00:30Éric Alencar ao vivo mostrando como é que vai funcionar essa dinâmica
00:34enquanto as obras estiverem acontecendo, né, Éric? Bom dia pra você.
00:40Isso aí, Bruna Maria, bom dia pra você e todo mundo ligado no Tribuna Manhã dessa segunda-feira.
00:44E como você disse, as obras têm que acontecer.
00:48Os operários já estão aqui trabalhando nesse primeiro dia de intervenção
00:51aqui na Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes,
00:53na altura da Praça Pio 12 e pertinho do Porto de Vitória.
00:57Aqui justamente o início da obra que vai se estender até a altura do Porto Mercado.
01:024,2 quilômetros de extensão aqui na Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes,
01:07a popular Avenida Beiramar, aqui começa no centro de Vitória e tava até lá pra frente.
01:12E ó, pra explicar tudo sobre essa obra aqui, que tem um prazo de duração de execução de 24 meses,
01:17vamos conversar com o secretário de obras da Prefeitura de Vitória, Gustavo Perim,
01:20falando pra gente. Primeiro dia de obras, primeiro ponto que tá sendo alterado.
01:25O que a gente pode esperar nesse trecho da Avenida? Muito bom dia, secretário.
01:29Bom dia, bom dia a todos. Então, aqui é mais uma etapa do nosso programa Vitória de Frente pro Mar.
01:33Agora a gente chega aqui na Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, a Beiramar.
01:37E é isso. A intenção é nós, nesse primeiro trecho aqui, que a gente chama de segmento,
01:42que vai aqui do Porto de Vitória até mais ou menos a altura ali da Curva do Saldanha,
01:46em frente ao Penedo, é criarmos um balanço de mais 3 metros aqui nesse passeio.
01:53Reurbanizar, ressignificar toda essa área.
01:56Trocar esse guarda-corpo, criar um novo espaço de convivência entre ciclistas e pedreiros.
02:03Quando você aumenta em 3 metros aqui, você vai dar oportunidade de convivência mais pacífica
02:10entre ciclomotores, bicicletas e os pedestres.
02:13Então, aqui nós começamos.
02:14Nesse segmento, iremos fazer as estruturas para propiciar esse balanço de 3 metros,
02:20mas a obra, ela vai até lá o outro mercado, dividido em segmentos.
02:25Então, esse primeiro segmento que vai até na altura ali da Saldanha da Gama,
02:29tem essa concepção de aumentar esse passeio e criar essa ciclomia segregada.
02:34A partir dali, não.
02:35A partir dali, iremos ter aquele mesmo conceito que já está consolidado lá na Ilha das Caieiras,
02:41que está ali no Canal de Camburi, na orla do Canal de Camburi.
02:44São aqueles decks largos, com equipamentos públicos em cima,
02:48brinquedos, sóis em vídeo de orientação de esportes,
02:51academias populares.
02:52É esse conceito que vai, vamos dizer assim, vigir a partir ali do Saldanha da Gama
02:58até a Ilha da Fumaça, que vai ser todo reciclificado, que a gente tem.
03:02Para a população conviver melhor, né?
03:04Isso.
03:04E mais segurança, principalmente aqui nesse trecho de pedestres e ciclistas.
03:07Então, esse é o objetivo desse programa.
03:10A prefeita Cris Samorini, da nossa capital,
03:12nos dá essa orientação para tocarmos esse projeto de maneira forte.
03:17Já estamos entregando, já entregamos uma etapa lá no Canal de Camburi,
03:20e já entregamos toda a orla, praticamente, lá da Grande São Pedro.
03:24Agora, começamos aqui no centro de Vitória.
03:26Conjugado com outras intervenções no centro,
03:29é mais uma ação para a ressignificação do nosso centro de Vitória.
03:33Agora, chegou aqui a urbanização dessa área,
03:36que vai pegar, como colocamos, aqui do Porto de Vitória.
03:39Isso, combinado também com a intervenção do Estado, do novo aquaviário.
03:43Vai ter uma estação aqui, né?
03:45Exatamente.
03:45Aqui na cabeça, aqui do porto, vai ter uma estação do sistema aquaviário.
03:49Os projetos foram compatibilizados, então, estão todos de acordo.
03:53A obra do aquaviário não vai interferir no nosso trabalho,
03:57e vice-versa, nem eles vão interferir na nossa obra.
04:00Seguimos nós, fazemos essas intervenções,
04:02que são importantes para a nossa capital,
04:04para a melhoria de qualidade de vida da nossa capital.
04:06Agora, rapidinho, secretário.
04:07A interferência vai ter, por exemplo, daqui a um tempo,
04:10por conta desse trecho, vai ser fechado rapidamente, né?
04:13Para pedestres e ciclistas, né?
04:14Por conta das obras, mas segurança.
04:16Muito importante.
04:17Nesse primeiro momento, o que vamos fazer aqui nessa semana,
04:21é justamente desviarmos o trânsito só dos ciclistas e pedestres.
04:25A parte viária aqui, ônibus e veículos, não haverá interferência.
04:30Vamos desviar aqui em frente ao edifício Fabio Ruski,
04:33tem um ponto de ônibus, um ponto de farol, um semáforo,
04:38com parte de pedestre, e até mais ou menos ali na altura do edifício Ome,
04:42da entrada do edifício Ome.
04:44Um pouquinho antes da Praça de Etúlio Vargas.
04:46Então, agradeço, secretário de obras, Gustavo Perin, que de Vitória.
04:48Está vendo, gente, primeiro dia de intervenções aqui na Beira-Mar
04:51para a revitalização desse trecho, provisão de execução de 24 meses,
04:55um orçamento de R$ 97,8 milhões.
04:57Vamos acompanhar os trabalhos e, claro, dar todas as informações para vocês.
05:00Obrigado, gente.
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