00:00Nos vamos rápidamente. Hoy arranca el paso por el puente de la integración que desintegra.
00:09¿Qué desintegra?
00:10El puente de la integración que desintegracionista.
00:14No, ¿cómo hace?
00:15A nadie.
00:16No, no, no.
00:17El puente de la desintegración que desintegra.
00:20¿Ese es un anagrama o es una...
00:23Una realidad.
00:24...una parábola.
00:25Para cruzar por ese puente, para usar ese puente, vos te tenés que registrar.
00:30Y tenés que llenar un montón de datos.
00:33Dice que se registraron alrededor de 900 personas por zona.
00:38A partir de hoy, se puede cruzar el puente de la integración siempre y cuando te hayas registrado de lado
00:44brasileño.
00:45Teresa Fretes, Móvil Midas, Láser Import.
00:48Buen día, La Gran Asteña.
00:54Buen día, Mabel.
00:55Para usar el puente nuevo, primero tenés que pasar por el puente viejo para hacer tu trámite y después volver
01:01acá.
01:02O sea que el puente de la desintegración es una desintegración.
01:07El puente de la integración es una desintegración.
01:14Así mismo, Mabel, desde hoy, la novedad para el puente de la integración en su nueva fase, según lo que
01:21habilitaron desde la Comisión Mixta entre Paraguay y Brasil,
01:24era que los vehículos particulares podían pasar.
01:27De hecho, están habilitados.
01:29Pueden pasar.
01:30Pero ahora que son más de las 9 de la mañana, ni un vehículo particular pasó todavía.
01:37Ni de Paraguay a Brasil, ni de Brasil a Paraguay, Mabel.
01:41Estuvimos conversando con el director general de Migraciones, Fabio Espinosa, y él confirmó que unos 700 aproximadamente franqueños,
01:51y en total 7.000 personas entre Ciudad del Este, Hernandarias y Presidente Franco, que son los habitantes de estas
01:58ciudades que están habilitados para pasar,
02:01tramitaron su documento ante la Policía Federal de Brasil, su documento de tránsito vecinal fronterizo, que es lo que se
02:09debe presentar para pasar.
02:11Uno puede venir en su vehículo particular, ingresa directamente en este sector, presenta el documento,
02:17no tiene que descender de su vehículo, presenta ese documento, no es una entrada y salida del país,
02:23sino que solamente para confirmar de que se trata de un ciudadano fronterizo, presenta ese documento y puede pasar por
02:30el puente de la integración.
02:31Todas esas personas hicieron su trámite en el lado paraguayo, pero, digo bien, paraguayos, ante las autoridades brasileñas,
02:39pero no están utilizando todavía este paso fronterizo.
02:42En contrapartida, ningún brasileño hizo los trámites, Mabel, hacia el lado paraguayo, ante Migraciones Paraguay,
02:50porque ellos estaban también en contra del costo.
02:52Ellos tienen que pagar cerca de 250.000 guaraníes por ese costo,
02:56y los paraguayos están pagando alrededor de 70.000, 75.000 guaraníes,
03:01lo que es al cambio real, poco más de 60 reales son los que están pagando los paraguayos.
03:07Pero podemos escuchar brevemente, Mabel, lo que nos acababa de decir el director general de Migraciones,
03:13Fabio Espinosa, respecto a la nueva fase del puente de la integración,
03:17que tiene esta novedad que todavía no se está utilizando.
03:23Hasta el momento no hay ningún paso todavía, ningún tipo de vehículo.
03:27Pero sí hay personas que gestionaron, ¿cuáles son los datos que ustedes manejan?
03:34Del lado paraguayo, casi nada todavía.
03:37Sí, los paraguayos que obtuvieron el documento,
03:42el lado brasileño, sí, más o menos 7.000.
03:44Una cantidad importante.
03:46Sí, realmente, sí.
03:47¿Y de los brasileños que gestionaron ante las autoridades paraguayas?
03:50Todavía no tenemos nada.
03:52¿Por qué creen ustedes que se da de alguna manera esta resistencia
03:57o que todavía la gente no está utilizando eso?
03:59¿Sería más por el costo o por el trámite en sí, director?
04:02No, lo que pasa es que son modalidades que estamos habilitando en este paso, sobre todo.
04:11Son plan piloto que estamos ejerciendo, juntamente con Brasil,
04:17y yo creo que es por eso, ¿no?
04:20¿Este documento de alguna manera va a diferenciar la libre circulación que tenemos en el Puente de la Amistad
04:26en cuanto a los controles, director?
04:27Sí, es una modalidad que a partir de hoy está habilitada, ese es el requisito también para el lado brasileño.
04:36Y, como te digo, es una apertura gradual que estamos aumentando cada vez más en las diferentes modalidades.
04:44¿Qué tipo de personas son los que tramitaron, director?
04:47¿No tienen algún dato, es decir, son más estudiantes, particulares en sí?
04:51No, todos los que residen, ya sea en el lado brasileño, los que residen en FOS,
04:56y el lado paraguayo, los que residen en Hernandarias, Ciudad del Este y Presidente Franco.
05:01¿Están habilitados?
05:03Ellos son.
05:03Sí, pero entre esos 7.000, ¿ustedes tienen cuantificado más o menos a qué sector de la población correspondería?
05:09Son de Hernandarias, Ciudad del Este, y más o menos 700 personas ya de Presidente Franco.
05:21En lo que nos decía el director general de Migraciones, Fabio Espinoza Amabel,
05:25mañana hay una reunión en FOS de Iguazú entre los integrantes de la Comisión Mixta,
05:31que integran principalmente los cancilleres de ambos países de Paraguay y Brasil,
05:34con también participación de diferentes instituciones o representantes,
05:39mejor dicho, de diferentes instituciones como Migraciones, Aduanas,
05:42y vamos a ver qué determinación, si esto se mantiene así,
05:45si se deja habilitado por si alguien quiere utilizar o definitivamente no corre esta modalidad.
05:54Mabel, los franqueños justamente estaban molestos, las autoridades locales, los concejales,
06:00estaban expresando su molestia por tener esas limitaciones para cruzar.
06:05Ellos piden que sea igual que el puente de la integración, que sea una libre circulación
06:09y también en un horario extendido ahora, porque el horario habilitado aquí es de 7 a 13 horas
06:15todos los días, es el horario habilitado para los vehículos particulares.
06:19O sea, Tere, si vos ahora te vas y tratás de cruzar el puente, no vas a cruzar.
06:28Yo no voy a cruzar porque no tengo todavía, Mabel, mi carnet de documento de tránsito vecinal fronterizo.
06:36Es que para nosotros, Mabel, que no pasamos todos los días hacia Foz de Iguazú,
06:43pasar primero por el puente de la amistad, llevar esa cantidad de requisitos,
06:48de juntar todos mis documentos, ir a tramitar, pagar en la Policía Federal,
06:54como que no compensa mucho.
06:56Los que vienen todos los días, los que cruzan todo el día el puente de la amistad,
06:59normalmente son personas que trabajan en Foz de Iguazú, pero no cruzando este puente,
07:06trabajan cruzando el puente de la amistad.
07:09Entonces, no compensa mucho, Mabel.
07:12También hay muchas personas que estudian en el lado Foz de Iguazú,
07:15pero sería mucho más lejos para ellos cruzar por acá, por el presidente Franco,
07:19que cruzar por Ciudad del Este.
07:21Y los brasileños que vienen en cantidad impresionante todos los días en Ciudad del Este
07:25son personas que vienen de otras ciudades, mucho más alejadas que Foz de Iguazú,
07:31que vienen a hacer su compra.
07:32El Foz de Iguazúense, el Esteño, no es que todos los días pasa Foz de Iguazú a comprar, Mabel.
07:39Nosotros pasamos ocasionalmente, a excepción de esas personas que, como estaba comentando,
07:44que son personas que estudian o que hacen algún tratamiento,
07:47que también le queda más cerca pasar por el puente de la amistad que hacer todo este trámite aquí.
07:54Y estos son más los franqueños, los que deberían de estar habilitados
07:59y los que deberían de estar beneficiados con un tránsito un poco más libre,
08:03porque ellos son los que están pidiendo más cruzar.
08:07Ahora mismo están cruzando, por ejemplo, vemos los vehículos de transporte de mercadería
08:15que son de mediano porte, que son de la modalidad de lo que cruzan los camioncitos vacíos
08:22hacia el lado brasileño, que hacen esos trámites simplificados para la importación,
08:28le llaman los pequeños importadores.
08:31Sí están pasando, Mabel, ellos pueden pasar vacío hacia el lado brasileño
08:35y vuelven con su carga por el puente de la amistad,
08:39porque hasta el momento el puente de la integración no está habilitado
08:42para el despacho de ningún tipo de mercadería.
08:46Solamente las personas que pasan con su documento de tránsito vecinal
08:50pueden traer pequeñas cantidades para autoconsumo del supermercado,
08:55pero no para el despacho de ningún tipo de mercadería.
08:58Los camiones de gran porte que pasan en horarios de la noche también están pasando vacíos
09:03y los buses de transporte de turismo,
09:07tanto lo que son de circuitos que hacen de transporte regular para otras ciudades,
09:13por ejemplo, hacen San Pablo, Asunción, Ríos de Janeiro, Asunción,
09:17esos sí están pasando también 24 horas.
09:20También los buses de turismo con circuitos cerrados
09:24que no tienen como destino Ciudad del Este ni Presidente Franco
09:27están pasando también por este puente, Mabel.
09:31Una consulta que te hacen los que son de Mallorquín, por ejemplo,
09:35no pueden pasar, tienen que ser personas de ciudades fronterizas.
09:43No pueden pasar, Mabel, solamente de Presidente Franco, Ciudad del Este y Hernandarias.
09:49Minga tampoco entra porque lo que se da es la posibilidad a las personas de ciudades
09:54que son ciudades fronterizas.
09:56De repente puede hacer algún tipo de trampa, entre comillas,
10:01y presentar su documento de residencia en uno de estos municipios,
10:05pero la Policía Federal advierte que eso tiene una punición,
10:09que tiene una sanción, que las personas no pueden hacer una declaración falsa
10:14de documentos o de los datos que proporciona para obtener ese documento
10:20de tránsito fronterizo, Mabel.
10:23Bueno, qué lindo.
10:26Llamando, oh, que decían, el puente para cruzar,
10:31el puente que nos va a unir a Brasil, el segundo puente,
10:35a tu ishaya, a pepe, a pepe, a napepe.
10:37Entonces, ahora ya sabemos, 900 personas nomás pueden cruzar.
10:43Llamando, oh, que era el puente para la República del Paraguay.
10:47Es que, Mabel, el primer puente que no se puede puentear.
10:51Lo peor es, Mabel, que el puente de la Amistad está muy sobrecargado.
10:59Hay una sobrecarga de camiones pesados, de vehículos,
11:03más de 30.000 vehículos por día, según el último estudio que se hizo
11:08en el lado brasileño, una universidad brasileña hizo ese estudio.
11:11La cantidad de vehículos que cruzan, hay una preocupación incluso
11:16en torno a la infraestructura, el acceso también del puente de la Amistad
11:20que necesita urgentemente de mantenimiento.
11:22De hecho, se declaró de emergencia vial ese sector de la ruta Paraguay-Cera 2
11:28que entra al puente de la Amistad.
11:30Y lo que principalmente necesita el puente de la Amistad
11:36es aminorar su carga, Mabel.
11:37Pero los camiones cargados, que es el grueso del que transita
11:42y que, de alguna manera, genera todo ese caos en el puente de la Amistad,
11:46no puede pasar acá por el puente de la integración
11:49porque las obras complementarias en el lado paraguayo están muy atrasadas.
11:54El puente sobre el río Condado, que va a permitir utilizar el corredor metropolitano,
11:59este no está terminado, está avanzando en menos del 50%.
12:03Todavía, ya recién para el año que viene, se estaría culminando ese puente
12:08sobre el río Condado para permitir el paso de los camiones pesados cargados
12:13y, de alguna manera, para aminorar esa carga en el puente de la Amistad
12:17y también liberar un poco más el tránsito de los particulares por ese puente, Mabel.
12:23Muchísimas gracias, Tere.
12:25Gracias por puentear sin puente, por no puentear.
12:30Gracias por el puente que hoy hicimos y no queremos hacer
12:33y porque seguiremos reventados todos por el puente de la Amistad
12:37mientras vemos que la nada se pasea por el puente.
12:41Gracias, Tere.
12:42Hasta cualquier momento, no se puede creer, ¿verdad?
12:47Un puente que no va a ser puente.
12:49O sea que si yo me voy hoy y me quiero ir a Camboriú o a...
12:53No podés pasar por ahí.
12:54No podés pasar.
12:55Tengo que ir...
12:56A no ser que vivas en Ciudad del Este, te vayas y hagas un trámite
13:01en el puente de la Amistad y después vuelvas para pasar por el puente de la integración
13:06que es la desintegración.
13:08Ajá, se se traí, ¿verdad?
13:09Ajá, se se traí, ¿verdad?
13:14Ajá.
13:15O sea, todos los trámites, mejor te cote de ella, ponte la fila
13:21y pasas seis horas después que ir a hacer todos los datos
13:25y que todos tus datos queden en manos de la Policía Federal Brasileña.
13:28Y el puente de Murtiño, ¿será que va a ser así también ese Carmelo Peralta con Murtiño?
13:32Y ya lo único que nos falta.
13:34Yo lo que quiero saber es cómo lo que nos arrodillamos
13:37o de quién fue esta idea.
13:39Fue esta una idea de Paraguay, fue una idea de Brasil.
13:42Maite a la orecoa, la leña apagada y bien.
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