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  • 5 minuti fa
HANNOVER (GERMANIA) (ITALPRESS) - "Oggi siamo presenti al salone di Hannover dove Stellantis con i suoi brand Pro One rappresenta un po' tutto il potenziale del mercato dei veicoli commerciali. Presentiamo qui tre nuovi prodotti: lo Smart Compact Van, disegnato per rispondere alle esigenze dei nostri clienti commerciali. Abbiamo presentato il Fiat Tris, un prodotto che lanceremo nei prossimi mesi qui in Europa e abbiamo presentato, ancora più importante, il nostro programma Pro One Next: un intero ecosistema di servizi progettati per rendere più facile la vita dei nostri clienti professional in Europa". Lo ha detto Emanuele Cappellano, COO of EE and European Brands - Global Head of Stellantis Pro One, in occasione dell'IAA di Hannover, la principale fiera dedicata ai veicoli commerciali. Tanti investimenti, ma è fondamentale che "l'Unione Europea riveda le regolamentazioni sui veicoli commerciali - ha poi sottolineato Cappellano -. Oggi vediamo che esiste un disallineamento tra le regole dell'Unione Europea in relazione alle emissioni di CO2 e la domanda dei nostri clienti professional che ancora non è in linea con le aspettative della regolamentazione. È importante che l'Unione Europea tenga conto di questa domanda e aggiorni la regolamentazione per garantire la competitività dell'industria dei veicoli commerciali in Europa", ha concluso.
col5/mrc/azn

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00:03Siamo presenti al salone di Hannover dove Stellantis con i suoi brand Pro One rappresenta un po' tutto il potenziale
00:13del mercato dei veicoli commerciali.
00:14Abbiamo presentato lo Smart Compact Van disegnato intorno ai clienti commerciali, pensato esattamente per rispondere alle esigenze dei nostri clienti.
00:25Abbiamo presentato il Fiatrice, un prodotto che lanceremo nei prossimi mesi qui in Europa e abbiamo presentato ancora più importante
00:35il nostro programma Pro One Next, un intero ecosistema di servizi progettati per rendere più facile la vita dei nostri
00:44clienti professional in Europa.
00:48Tanti investimenti, però il mercato europeo è fermo, quale sarà il punto di svolta per vederlo tornare a crescere?
00:54È fondamentale oggi che l'Unione Europea riveda le regolamentazioni sui veicoli commerciali.
01:02Oggi vediamo che esiste un disallineamento tra le regole dell'Unione Europea in relazione alle emissioni di CO2 e la
01:12domanda dei nostri clienti professional che ancora non è in linea con le aspettative della regolamentazione.
01:18È importante in qualche modo che l'Unione Europea tenga conto di questa domanda e tenga in qualche modo aggiorni
01:27quella che è la regolamentazione per garantire la competitività dell'industria dei veicoli commerciali in Europa.
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