Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
Rc Oto Triger Değişimi Oto Yedek Parça Triger Değişim Tarihi Triger Seti Hakkında Önemli Bilgiler Araba Mekaniği Behzat Usta Telefon Aşağıda
✔️ ➤ ♪ 📞 ☎️ Behzat usta 0539 239 9625 Aykut usta 0542 648 1987 Kocasinan merkez mahallesi kocasinan oto sanayi sitesi C2 Blok no24/A Bahçelievler İstanbul
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐RC OTO TAMİR BAKIM SERVİSİ (MEKANİK) OYNATMA LİSTESİ TELEFON AŞAĞIDA AYKUT USTA BEHZAT USTA
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_WyArCqqwf8S4WyzANCIhUvQNmKCGkPX
#ototamiri #RCOTOTAMİR #ototamirservisi #trigerkayışı #trigerdeğişimi

Triger kayışının orijinal olması kadar raf ömrüde önem taşıyor. Bilindiği üzere bir araç yatıyor olsa dahi triger en geç 5 yıl sonra değiştirilmeli. Peki Triger kayışı orijinal ama oto yedek parçaçıda rahta 3 yıl bekledi ise siz sıfır diye taktırdığınızda o triger kayışının 2 yıl ömrü kaldı demektir. O yüzden fabrikadan yeni çıkmış taze triger kayışı olması üretim tarihini bilmeniz çok önemlidir.

Mutlaka Trgier kayışının değişim tarihini not edin aracı satarken alıcıya bunu söyleyin. Yeni bir araç alıyorsanız mutlaka triger kayışı ne zaman değişmiş tarihini öğrenin.


Triger kayışı

Sistemi Zamanlama sistemi
Kullanıldığı yerler İçten yanmalı motorlar
Bileşenleri Kam mili
Supap
Külbütör
Triger kayışı, motorlarda silindir kapağında bulunan eksantrik ile motor bloğunun en alt kısmında yer alan krank mili çıkıntısı arasında çalışan, kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile boylamasına yerleştirilen kayıştır. Motor tiplerine göre enlemesine de yerleştirilebilirler (boxer motor tipleri). Egzoz ve emme supaplarını hareket ettirirler. İlk tahriki marş motorundan alan krank mili (sağlıklı ateşleme aldığını varsayarak), motoru çalıştırmak için triger kayışı vasıtası ile eksantrikleri döndürmek isteyecek, böylece motorun çalışmasını sağlayacaktır. Triger kayışı etkin olmadığı sürece motorların krank milleri de hareketini devam ettiremeyeceği için triger kayışı motor supaplarından volan dişlisine kadar bağlantı kuran ana parçalardan biridir. Triger kayışı yapımında cam elyafı maddesi kullanılarak sağlamlığı arttırılmıştır. Yaklaşık olarak 1,5 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak buna rağmen sürekli metal dişlilere sürtündüğünden aşınıp kopabilmektedir. Bu yüzden her 5 yılda veya ortalama 40.000 ila 60.000 km arasında değiştirilmesi gerekir, ancak yeni jenerasyon motorlarda değiştirme periyodu 120.000 kilometreye kadar artırılmıştır. Bazı motorlu taşıtlarda zincir triger kayışı yerine kullanılır.


Wikimedia Commons'ta Triger kayışı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
gtd
İçten yanmalı motorların parçaları
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar göz önüne
Döküm
00:00Evet, Reci Oto, Behzat Ustam'dayız.
00:02Bugün günlerden ne?
00:04Hatta ben bugünü tarihinde yazayım da,
00:05Triger'im ona göre.
00:06Gerçekten videoyu yazmış olayım.
00:08Bugün ayın kaçıydı?
00:10Ayın 3'ü.
00:113 Eylül 2026 bugün ustacım.
00:16Aracımızın kilometresi kaçta?
00:18236.
00:19236 ortalama.
00:20Yani 246 civarı.
00:24246 civarı.
00:26346 civarı, özür diliyorum.
00:28Evet.
00:28Hani ortalama 100 bin civarı.
00:30Ustam ama, şimdi ben bir taraftan üniversite öğrencisiyim ya şu an.
00:34Evet.
00:34Akbil kullanıyorum açık söylemek gerekirse.
00:36Seviyorum halkın içinde olmayı.
00:38Sürekli dışarılarda oluyorum.
00:40Ve araba yatıyor.
00:42Bu değişmez yine değil mi usta?
00:435 yıl.
00:445 yıl o zaman ona bakacağım.
00:45Fazla değil.
00:47Ama şeye çok memnun oldum.
00:48Üzerinden çıkan son derece temiz, güzel.
00:51Kötü değil mi?
00:51Evet.
00:52Zaten şöyle söyleyeyim.
00:53Devir daimımızın da,
00:55şöyle eğer ustalarımız da görürse,
00:57şuradan ufak ufak zaten bu tahliye dediğimiz yerden ufak ufak böyle şeye başlamış.
01:02Atmaya başlamış.
01:03Yani su kaçırmaya başlamış.
01:05Evet.
01:05Bu parçanın değişimi bizim için şu an gayet iyi oldu.
01:08Ustam bu oradan gelip trigger'e değiyor ve trigger'i çürütüyor mu?
01:11Ben bir doğru mu anlıyorum?
01:13Trigger'i çürütmüyor.
01:14Arabanın suyunu eksiltiyor.
01:15Eğer bu suyu tamamlamazsak,
01:17Hararet yapıp motora kadar yolu var.
01:18Ha.
01:19Dizel araçlarda da eğer ki Hararet'i çok yaptıysanız,
01:23hani sadece onta ile kurtarmıyor,
01:25komple motora yapılması gerekiyor.
01:27Behzat Ustam son bir buçuk dakika var.
01:29Hem siz çalışın hem bir taraftan sohbet edelim.
01:31Dizel arabaların trigger'i ile mazotlu arabaların trigger'i arasında bir...
01:36Bir fark yok.
01:37Bir fark yok.
01:38Bir fark yok.
01:39Sadece sistemin aynı yönde, aynı samanlamayla çalışmasını sağlıyor.
01:44Sağlıyor.
01:45Şimdi kuru trigger var dedik, yağlı trigger var dedik.
01:48Evet.
01:48Yağlı trigger nerede kullanılıyor?
01:50Yağlı trigger genelde şu an yeni çıkan araçlar bir de Ford Cornet'lerde daha çok yaygındı.
01:58Onlar da 2007'den sonra yağlı trigger'e döndüler.
02:03Tamamen kapakların içinde yağ ile beraber çalışan bir malzeme.
02:07Ustam ya şimdi tabii çok böyle bu yani böyle şey olacak.
02:12Hani derler ya kültür sorusu olacak açıkçası.
02:15Sizin şu an belki ilgi alanınızda olmasa bile şu büyük böyle kazma araçları var böyle dozerler falan.
02:21Evet.
02:21Onlarda da trigger sistemi var mı ustacığım?
02:24Onlar da tam bilmiyorum ama onlarda dişli sistemi oldu diye biliyorum.
02:28Dişli sistemi.
02:29Tabii çünkü dişlerle beraber yukarıya yön veriliyor.
02:32Ustam biz hep sanayileri biliyoruz ama onlar nereye gidiyorlar tamiri?
02:36Onların bölümleri ayrı.
02:38Yani burada çünkü büyük araçlar oldukları için genelde böyle merkezin dışında.
02:45Evet.
02:46Böyle arsanın üzerinde.
02:47Özel yerler var.
02:47Özel yerlerde.
02:48Ve biz bilmiyoruz bunları.
02:49Evet.
02:50Oralarda genelde çalışılma yapıyorlar.
02:51Özellikle gidip oralarda da çekim yapmak istiyorum.
02:53Çok ilgimi çekiyor çünkü o konuda.
02:55Evet ustam.
02:56Şimdi triggerimizin montajına geldik.
02:58Gerçekten.

Önerilen