Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
Rc Oto Triger Değişimi Oto Yedek Parça Triger Değişim Tarihi Triger Seti Hakkında Önemli Bilgiler Araba Mekaniği Behzat Usta Telefon Aşağıda
✔️ ➤ ♪ 📞 ☎️ Behzat usta 0539 239 9625 Aykut usta 0542 648 1987 Kocasinan merkez mahallesi kocasinan oto sanayi sitesi C2 Blok no24/A Bahçelievler İstanbul
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐RC OTO TAMİR BAKIM SERVİSİ (MEKANİK) OYNATMA LİSTESİ TELEFON AŞAĞIDA AYKUT USTA BEHZAT USTA
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_WyArCqqwf8S4WyzANCIhUvQNmKCGkPX
#ototamiri #RCOTOTAMİR #ototamirservisi #trigerkayışı #trigerdeğişimi

Triger kayışının orijinal olması kadar raf ömrüde önem taşıyor. Bilindiği üzere bir araç yatıyor olsa dahi triger en geç 5 yıl sonra değiştirilmeli. Peki Triger kayışı orijinal ama oto yedek parçaçıda rahta 3 yıl bekledi ise siz sıfır diye taktırdığınızda o triger kayışının 2 yıl ömrü kaldı demektir. O yüzden fabrikadan yeni çıkmış taze triger kayışı olması üretim tarihini bilmeniz çok önemlidir.

Mutlaka Trgier kayışının değişim tarihini not edin aracı satarken alıcıya bunu söyleyin. Yeni bir araç alıyorsanız mutlaka triger kayışı ne zaman değişmiş tarihini öğrenin.


Triger kayışı

Sistemi Zamanlama sistemi
Kullanıldığı yerler İçten yanmalı motorlar
Bileşenleri Kam mili
Supap
Külbütör
Triger kayışı, motorlarda silindir kapağında bulunan eksantrik ile motor bloğunun en alt kısmında yer alan krank mili çıkıntısı arasında çalışan, kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile boylamasına yerleştirilen kayıştır. Motor tiplerine göre enlemesine de yerleştirilebilirler (boxer motor tipleri). Egzoz ve emme supaplarını hareket ettirirler. İlk tahriki marş motorundan alan krank mili (sağlıklı ateşleme aldığını varsayarak), motoru çalıştırmak için triger kayışı vasıtası ile eksantrikleri döndürmek isteyecek, böylece motorun çalışmasını sağlayacaktır. Triger kayışı etkin olmadığı sürece motorların krank milleri de hareketini devam ettiremeyeceği için triger kayışı motor supaplarından volan dişlisine kadar bağlantı kuran ana parçalardan biridir. Triger kayışı yapımında cam elyafı maddesi kullanılarak sağlamlığı arttırılmıştır. Yaklaşık olarak 1,5 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak buna rağmen sürekli metal dişlilere sürtündüğünden aşınıp kopabilmektedir. Bu yüzden her 5 yılda veya ortalama 40.000 ila 60.000 km arasında değiştirilmesi gerekir, ancak yeni jenerasyon motorlarda değiştirme periyodu 120.000 kilometreye kadar artırılmıştır. Bazı motorlu taşıtlarda zincir triger kayışı yerine kullanılır.


Wikimedia Commons'ta Triger kayışı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
gtd
İçten yanmalı motorların parçaları
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar
Döküm
00:02Ustacığım şimdi bugünkü konumuz tamamen trigger kayışının değişmesiyle alakalı olacağı için bu
00:07videoya ortadan denk gelen yani bu seriye ortadan denk gelen birileri olabilir. Yerimiz bizi tam olarak
00:12nerede? Bahsenevler. Projesinden sanayi sitesi. C2NO24. RC Oto. Evet. Behzat Bey ile görüşüyoruz. Evet.
00:23Evet. Ve burada şimdi üç tane arabamız var. Ben onu da çekeyim esasen size onu da görmenizi istiyorum.
00:31Öbür taraftaki araba da trigger. Buradaki araba partikül ege iptal yapılıyor. Aynı anda üç arabaya mı müdahale
00:41edebiliyoruz? Aynı anda üç arabaya müdahale edebiliyorsunuz. Ustam bir trafik kazası olduğunda yani
00:50karbüretör falan böyle sıkışmış takla atmış araba. Trigere mutlaka trigger'e de baktır diyeceğimiz
00:56böyle bir kaza türü var mı? Var. Zaten atıyorum özellikle kayış tertibi sağ tarafta olduğu zaman bazı
01:03araçlarda hondolarda özellikle sol taraftan motorlu yani kayışların döndüğü tarafı yani iki çeşit kazalarda.
01:11Eğer buradan darbe aldıysa zaten başta şarja, pilva, oradan sonra devamında içeriye kulağı
01:18kırıp trigger'e de zarar verebiliyor. Soldan yani arabanın solunda bulunduğu için değil mi? Oradan
01:24bununla darbe yediyse özellikle dikkat edin. Aynen. Ya oradan darbeli bir araba satın alacaksak? O zaten
01:30şöyle eee kazalı araba aldığınız zaman yani illa motor çalışıyorsa kendini belli ediyordur.
01:37Belli ediyordur. Ama çalışmıyorsa bunu bilek ve göz önüne alarak kazalı araçlara gidiyor. Evet.
01:50Biz eee trigger'in ne zaman değiştirilmesiyle de ilgili ne öneriyoruz? Eee değişim ama hani süre
01:58olarak ne kadar kilometre ya da yıl? Ortalama yeni araçlarda servisler yüz yirmi bin civarı diyor. Biz de
02:05yine İstanbul için kullanım olduğu için ortalama biz günlüğü için ortalama beş liraya altını geçmemesi lazım. Evet.
02:12Şimdi şu an eee açtığınız parça hangisi? Bu kulağın oturduğu braket diyor. Kulak braketi. Bunu da oradan
02:20sökmeliyiz ki sürge tamamının altında kalıyor. Ustacığım bu şimdi arda bizim eee yakışıklı genç delikanlımız,
02:29geleceğimiz. Şimdi nasıl bir eee seviyeye geldiği zaman trigger değiştirebilir?
02:35Kendini belli ediyor. Ya o o ustalık aşamasını kalfalık aşamasını bir kalfa değiştirebilir mi trigger?
02:42Bir kalfa değiştirebiliriz. Değiştirebiliriz. Şimdi arda burada ne şu an? Çırak mı? Arda çıraktan bir tık yukarıda.
02:48Bir tık yukarıda. Evet. Yani kalfalık yolunda doğru biraz biraz ufak uzak adımlarla ilerlemeye başladı. Evet.
02:55Bir tık yukarıda.
02:55Bir tık yukarıda.
02:57Bir tık yukarıda.

Önerilen