Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
Rc Oto Triger Değişimi Oto Yedek Parça Triger Değişim Tarihi Triger Seti Hakkında Önemli Bilgiler Araba Mekaniği Behzat Usta Telefon Aşağıda
✔️ ➤ ♪ 📞 ☎️ Behzat usta 0539 239 9625 Aykut usta 0542 648 1987 Kocasinan merkez mahallesi kocasinan oto sanayi sitesi C2 Blok no24/A Bahçelievler İstanbul
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐RC OTO TAMİR BAKIM SERVİSİ (MEKANİK) OYNATMA LİSTESİ TELEFON AŞAĞIDA AYKUT USTA BEHZAT USTA
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_WyArCqqwf8S4WyzANCIhUvQNmKCGkPX
#ototamiri #RCOTOTAMİR #ototamirservisi #trigerkayışı #trigerdeğişimi

Triger kayışının orijinal olması kadar raf ömrüde önem taşıyor. Bilindiği üzere bir araç yatıyor olsa dahi triger en geç 5 yıl sonra değiştirilmeli. Peki Triger kayışı orijinal ama oto yedek parçaçıda rahta 3 yıl bekledi ise siz sıfır diye taktırdığınızda o triger kayışının 2 yıl ömrü kaldı demektir. O yüzden fabrikadan yeni çıkmış taze triger kayışı olması üretim tarihini bilmeniz çok önemlidir.

Mutlaka Trgier kayışının değişim tarihini not edin aracı satarken alıcıya bunu söyleyin. Yeni bir araç alıyorsanız mutlaka triger kayışı ne zaman değişmiş tarihini öğrenin.


Triger kayışı

Sistemi Zamanlama sistemi
Kullanıldığı yerler İçten yanmalı motorlar
Bileşenleri Kam mili
Supap
Külbütör
Triger kayışı, motorlarda silindir kapağında bulunan eksantrik ile motor bloğunun en alt kısmında yer alan krank mili çıkıntısı arasında çalışan, kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile boylamasına yerleştirilen kayıştır. Motor tiplerine göre enlemesine de yerleştirilebilirler (boxer motor tipleri). Egzoz ve emme supaplarını hareket ettirirler. İlk tahriki marş motorundan alan krank mili (sağlıklı ateşleme aldığını varsayarak), motoru çalıştırmak için triger kayışı vasıtası ile eksantrikleri döndürmek isteyecek, böylece motorun çalışmasını sağlayacaktır. Triger kayışı etkin olmadığı sürece motorların krank milleri de hareketini devam ettiremeyeceği için triger kayışı motor supaplarından volan dişlisine kadar bağlantı kuran ana parçalardan biridir. Triger kayışı yapımında cam elyafı maddesi kullanılarak sağlamlığı arttırılmıştır. Yaklaşık olarak 1,5 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak buna rağmen sürekli metal dişlilere sürtündüğünden aşınıp kopabilmektedir. Bu yüzden her 5 yılda veya ortalama 40.000 ila 60.000 km arasında değiştirilmesi gerekir, ancak yeni jenerasyon motorlarda değiştirme periyodu 120.000 kilometreye kadar artırılmıştır. Bazı motorlu taşıtlarda zincir triger kayışı yerine kullanılır.


Wikimedia Commons'ta Triger kayışı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
gtd
İçten yanmalı motorların parçaları
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar göz
Döküm
00:00Ustacığım şimdi bugünkü konumuz tamamen trigger kayışının değişmesiyle alakalı olacağı için
00:04bu videoya ortadan denk gelen yani bu seviye ortadan denk gelen birileri olabilir.
00:09Yerimiz bizim tam olarak nerede?
00:12Bahselevler, Hoca Sınav Sanayi Sitesi, C2 NO24, RC Auto.
00:18RC Auto, Behzat Bey ile görüşüyoruz.
00:21Evet.
00:22Ve burada şimdi 3 tane arabamız var.
00:25Ben onu da çekeyim esasen size, onu da görmenizi istiyorum.
00:28Öbür taraftaki araba da trigger.
00:30Evet Ford'un da trigger'i değişecek.
00:32Bu aracımızda partikül Ege'ye iptal yapılıyor.
00:35Partikül Ege'ye iptal yapılıyor.
00:37Aynı anda 3 arabaya mı müdahale edebiliyoruz?
00:39Aynı anda 3 arabaya müdahale edebiliyoruz.
00:44Ustam bir trafik kazası olduğunda yani karbüretör falan böyle sıkışmış takla atmış araba
00:50trigger'e mutlaka trigger'e de baktır diyeceğimiz böyle bir kazan türü var mı?
00:55Vahş. Zaten atıyorum özellikle kayış tertibatı sağ taraftan olduğu zaman bazı araçlarda Honda'larda özellikle sol taraftan motorlu yani kayışların
01:06döndüğü taraf yani iki çeşit kazalarda.
01:09Hani eğer buradan darbe aldıysa zaten başta şarja klima oradan sonra devamında içeriye kulağı kırıp trigger'e de zarar verebiliyor.
01:18Soldan yani arabanın solunda bulunduğu için değil mi oradan bununla darbe yediyse özellikle dikkat edin.
01:24Aynen öyle.
01:24Yani oradan darbeli bir araba satın alacaksak.
01:27O zaten şöyle kazalı araba aldığınız zaman yani illa motor çalışıyorsa kendini belli ediyordur.
01:35Ama çalışmıyorsa bunu bilerek ve göz önüne alarak kazalı araçlara giriliyor.
01:39Evet.
01:42Durum bu.
01:48Tabii biz trigger'in ne zaman değiştirilmesiyle de ilgili ne öneriyoruz?
01:53Değişim.
01:54Değişim ama hani süre olarak ne kadar kilometre ya da yıl?
01:58Ortalama yeni araçlarda servisler 120 bin civarı diyor.
02:02Biz de gene İstanbul için kullanım olduğu için ortalama 100 bin de değişim.
02:06Ortalama 5 liraya 6-7 geçmemesi lazım.
02:08Evet.
02:10Şimdi şu an açtığınız parça hangisi?
02:13Bu kulağın oturduğu braket diyoruz.
02:15Kulak braketi.
02:16Bunu da oradan sökmeliyiz ki trigger tamamının altında kalıyor.
02:22Ustacığım bu şimdi arada bizim yakışıklı genç delikanlımız geleceğimiz.
02:27Şimdi nasıl bir seviyeye geldiği zaman trigger değiştirebilir?
02:33Kendini belli ediyor.
02:35Yani o ustalık aşaması mı kalfalık aşaması mı?
02:38Bir kalfa değiştirebilir mi trigger?
02:39Kalfa değiştirebiliriz.
02:41Değiştirebiliriz.
02:41Değiştirebiliriz.
02:42Şimdi arda burada ne şu an?
02:43Çırak mı?
02:44Arda çıraktan bir tık yukarıda.
02:46Bir tık yukarıda.
02:47Evet.
02:48Hani kalfalık yoluna doğru biraz biraz ufak ufak adımlarla ilerlemeye başladı.
02:52Evet.
02:54Yani insanın...

Önerilen