00:00Le gouvernement se dit défavorable à toutes les aides que les Français voudraient avec ce carburant qui est de plus
00:08en plus cher.
00:09Mon cher Eric, vous étiez au ministère de l'économie ce matin, pourquoi ? Parce qu'il y a toute
00:12filière qui s'est réuni,
00:13tous les professionnels justement du carburant. Il n'y a plus rien à attendre du gouvernement, c'est fini ?
00:18Alors c'est la énième réunion, depuis le mois de mai, il y en a sans arrêt.
00:22Et là, bon, on s'était dit, on ne sait jamais, peut-être qu'ils vont annoncer quelque chose.
00:26Rien, aucune aide, aucune subvention, aucune baisse de taxes, pas de plafonnement non plus.
00:31Enfin, c'est niet sur toute la ligne. Argument numéro un, il n'y a plus d'argent.
00:36Donc on ne peut pas faire, d'ailleurs Francis Pouce qui représente les pompistes le dit, il n'y a
00:39pas un sou, donc ils ne feront rien.
00:40Mais quand même, vous avez regardé le chiffre que j'ai découvert, le gouvernement a quand même avoué qu'il
00:45avait déjà dépensé 1,4 milliard en aide aux gros rouleurs.
00:49Vous voyez, 1,4 milliard. Donc c'est quand même une somme. Donc il y a quand même de l
00:52'argent.
00:53Mais donc ça va devenir de la dette, ça va venir se greffer sur le déficit. Donc voilà, rien de
00:58plus de ce qui est fait aujourd'hui.
01:00Alors vous avez dit défavorable aux aides, défavorable au plafonnement. Pourtant, c'est ce que voulait Michel-Édouard Leclerc.
01:06Oui, mais alors il ne se rend pas compte Michel-Édouard Leclerc. Parce que plafonner, on va prendre l'exemple
01:11que tout à l'heure j'ai discuté avec un pompiste.
01:13Si vous avez un litre de sans-plomb vendu 2,40 à peu près, puisque que ce soit dans les
01:19grandes villes ou sur les réseaux indépendants, c'est 2,30, 2,40, le sans-plomb 95.
01:23Si on le plafonne à 2,25, ça fait 15 centimes d'écart. Les pompistes disent, bon ben on veut
01:28bien, mais les 15 centimes, il faut que le gouvernement nous les donne.
01:31Donc ça rejoint mon description précédente. Pas d'argent. Donc à l'époque, il n'y a plus un sou
01:38dans les caisses. Comment voulez-vous compenser à tel écart ?
01:40Vous parliez du métier de pompiste, il est menacé clairement aujourd'hui ?
01:44Oui, ils s'inquiètent vraiment les pompistes, parce que c'est un peu comme les buralistes. On vend moins de
01:49tabac, eux ils vendent de moins en moins d'essence.
01:51Leur marge, ils le disent, ils le répètent, entre 1 et 3 centimes maximum par litre. Donc ils ne savent
01:57plus quoi faire.
01:57En plus, il y a une restriction sur l'usage des lavages auto. Ils ne peuvent pas utiliser trop d
02:01'eau à cause de la canicule, à cause de la pénurie d'eau.
02:04Donc ils gagnent de moins en moins. Et leur demande, c'est fait au gouvernement. Encore une fois, le gouvernement,
02:10on n'a pas la lède du gouvernement tout le temps, aidez-nous. Aidez-nous, par exemple, à installer des
02:14bornes électriques.
02:15Là, ce serait une solution. Les buralistes, vous avez vu, les vendeurs de tabac, aujourd'hui, ils sont compensés parce
02:21que c'est des bureaux de poste, etc.
02:23Mais là, pour l'instant, les pompistes, ils sont en voie d'extinction.
02:26La grande question et la grande frayeur des Français, Eric, c'est est-ce qu'on va vers une pénurie
02:30?
02:30Alors pénurie, non. Parce que d'abord, il y a les stations indépendantes qui ont du carburant, mais cher.
02:35Donc si vous voulez du carburant, il faut aller là où c'est cher.
02:37Chez Total, quand même, oui, il y a des problèmes d'approvisionnement.
02:40Si vous allez prendre du diesel ou du sans-plomb 98, je crois qu'il n'y en a plus.
02:4495, parfois, c'est tangent. Pourquoi ? Parce que l'essence est vendue à 99, donc plafonnée chez Total.
02:50Qui d'ailleurs, Total, reconnaît que ça n'a pas été neutre pour eux.
02:55Non.
02:55Ça a coûté, ça a un effort. D'ailleurs, le patron Patrick Pouyanné, le président de Total Energy,
02:59dit « on a fait un effort, donc vous voyez, on est citoyen, on aide les Français ».
03:03Bon, et vous allez me dire, oui, mais avec ce qu'il gagne grâce aux ventes en plus,
03:07bon, ben c'est vrai, c'est compensé.
03:08– Ce n'est pas moi qui dis ça. C'est une partie de la classe politique qui dit ça.
03:11– Les détracteurs disent, oui, il s'enrichit sur le raffinage.
03:14Mais Total, la compagnie fait ce qu'elle veut, puisqu'elle va chercher le pétrole,
03:19elle fait la prospection, le forage.
03:21Ensuite, elle le raffine, elle le distribue jusqu'à ses stations.
03:24Si elle veut le mettre à 1,99, elle le fait, ça va renier les marges.
03:28C'est vrai qu'elle gagnera moins d'argent, la compagnie Total.
03:31Mais d'un autre côté, les Français, eux, se serrent la ceinture.
03:35Et je vous le disais, hier, ils roulent moins.
03:37Donc 5% de consommation en moins, ça c'est ce qui a été donné aussi par le gouvernement ce
03:41matin.
03:415% quand même, ce n'est pas négligeable sur les milliards de litres qui se vendent.
03:46Mais l'État, comme le carburant est vendu plus cher, il y a plus de taxes.
03:50Donc finalement, ça s'équilibre.
03:52Parce que souvent on dit, ah oui, mais l'État s'enrichit sur le dos des Français.
03:55Là, la démonstration faite par l'État, par le ministère de l'Économie à Bercy,
03:59c'est de dire, c'est vrai qu'il y a moins de consommation, mais l'essence est vendue plus
04:02cher.
04:03Vous voyez, les deux s'équilibrent.
