00:00Il n'y en a pas beaucoup des voitures disponibles, électriques d'occasion en tout cas,
00:04parce que ce concessionnaire s'est fait un petit peu dévaliser ces dernières semaines.
00:08Alors pour une famille avec plusieurs enfants,
00:10vous m'avez montré ce véhicule-là,
00:13donc c'est bien un véhicule électrique d'occasion avec de la place, etc.
00:16Qu'est-ce qu'il a de plus que les autres ?
00:18Tout à fait, bonjour Clémence.
00:20Donc ça c'est un ZS électrique,
00:23avec un peu plus de 450 km d'autonomie,
00:26qui est affiché aujourd'hui à 22 500 euros.
00:2822 480 euros, il y a 29 000 kilomètres.
00:33Alors si on compare avec sa version thermique,
00:35il existe aussi en thermique,
00:37quel est le prix de sa version thermique ?
00:39Est-ce que c'est intéressant finalement d'acheter la version électrique ?
00:42Exactement. Aujourd'hui la version thermique,
00:44il faut compter 2000 euros de moins, à peu près.
00:47Donc c'est vrai qu'aujourd'hui on a une belle demande sur les véhicules électriques.
00:52Surtout qu'avec vu le prix du carburant,
00:54ce que vous me disiez tout à l'heure,
00:55vous avez beaucoup de personnes qui viennent vous voir depuis un mois environ,
00:57et qui sont même un petit peu perdues,
00:59parce qu'elles ne savent pas trop quoi acheter.
01:01Quand elles voient les prix du carburant,
01:03c'est aussi des personnes qui ne connaissent pas forcément les véhicules électriques,
01:05et des personnes qui sautent le pas,
01:07qui n'ont jamais eu de véhicule électrique et qui le font là,
01:09ces dernières semaines, pour faire face au prix du carburant.
01:12Exactement. En fait, les clients sont un peu perdus parce qu'on a une augmentation du carburant,
01:17mais à la fois une baisse des prix thermiques.
01:19Donc c'est vrai que se retrouver aujourd'hui entre choisir une thermique et une électrique,
01:23c'est assez compliqué.
01:24Donc nous on est là pour les guider, pour les conseiller,
01:27en fonction de leur usage et de leur usage quotidien des véhicules.
01:32Justement, rapidement, à quel type d'automobiliste vous avez plutôt conseillé un véhicule électrique ?
01:38Il ne faut pas non plus trop rouler.
01:40Ça peut être les personnes qui font à peu près 100 km par jour,
01:42mais pas non plus être un trop gros rouleur, c'est ça ?
01:45Exactement, parce qu'aujourd'hui on a des véhicules qui ont des belles capacités en autonomie.
01:50Donc on a des véhicules qui vont 400 km, 450 km.
01:53Donc c'est vrai que le client qui fait 100 km par jour
01:56et qui peut se recharger, on va dire, sur son lieu de travail,
01:59ou alors à domicile, ça reste une belle alternative.
02:012000 euros d'écart entre l'électrique et le thermique,
02:03c'est aussi le cas, notamment il y a un autre modèle, une Peugeot là-bas 2008.
02:07Alors là, c'est une version thermique aussi d'occasion.
02:10Et c'est pareil, il faut compter à peu près 2000 euros de plus pour la version électrique, c'est
02:13ça ?
02:14Exactement.
02:14Donc là, on a un Peugeot 2008 en belle finition Allure,
02:18qui est à 17 500 euros avec 30 000 km.
02:20L'équivalent aujourd'hui en essence, en électrique, pardon,
02:24on va être plus autour de 19 500, 20 000 euros.
02:27Merci beaucoup d'avoir répondu à nos questions.
02:29Voilà, donc un autre modèle qui peut correspondre à une famille.
02:31Et puis pour ceux qui ont peut-être un enfant ou pas du tout,
02:33et qui veulent un modèle un peu plus petit,
02:35il y a sinon la Renault Zoé, vous voyez,
02:387 480 euros pour 16 000 km.
02:40C'est aussi une offre intéressante.
02:42C'est aussi une offre intéressante.
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