00:00Comment ça se passe la navigation sur le Golden Gloom ?
00:02C'est une course sans GPS et sans moyens de communication.
00:06Donc qui dit sans GPS demande toute une organisation comme à l'époque.
00:10Comment je fonctionne ?
00:11A bord de mon bateau, j'ai 29 cartes qui sont rangées, numérotées, une par une.
00:17Donc je démarre avec ma carte numéro 1 et au fur et à mesure que j'avance,
00:21je vais changer de carte parce que forcément j'ai besoin de cartes relativement précises
00:24par rapport à là où je me situe.
00:26Sur la carte, ce que je vais faire, c'est que je vais faire de ce qu'on appelle de
00:29l'estime.
00:30Je vais estimer la vitesse de mon bateau en le faisant avancer sur la carte
00:34et dès que j'ai un changement de direction, je vais le noter sur ma carte.
00:38Mais également sur un journal de bord, ça c'est très important.
00:41J'ai un journal de bord que je tiens rigoureusement sur lequel je note chaque différence de vitesse,
00:46de changement de câble, de trajectoire pour pouvoir m'y retrouver.
00:49Sauf que l'estime, ça va me permettre de me situer une position sur la carte
00:53mais au fur et à mesure du temps, au bout d'un jour, un jour et demi, deux jours,
00:58ma marge d'erreur va s'agrandir parce que j'ai du mal à estimer la dérive.
01:02Moi, je vais forcément me tromper un petit peu, c'est quand même pas hyper précis.
01:05Et donc, ce qu'il faut faire pour recaler l'estime, on se sert du sextant.
01:09Il a son petit rangement ici pour que je puisse le sortir assez vite
01:12parce que des fois, quand j'ai besoin de faire du sextant, il faut qu'il y ait du ciel
01:15dégagé.
01:16Il faut que je puisse voir le soleil, ce qui n'est pas toujours le cas.
01:18Le sextant, je le sors de ma boîte, je vais à l'extérieur faire un relevé.
01:25Comme on a déjà pu voir, je vais chercher le soleil avec mon sextant
01:29et je le descends sur l'horizon.
01:31Ça va me donner une valeur et j'ai aussi besoin d'avoir le temps à la montre exact
01:34au moment où je fais mon relevé.
01:36Ça, c'est très important.
01:37Une fois que j'ai fait mon relevé au sextant, je note ma valeur sur un papier
01:40et là, je redescends à ma table à cartes.
01:42Et là, j'ai un gros calcul à faire.
01:44Comme j'ai expliqué, ce n'est pas le sextant qui me donne une position,
01:47il me donne une valeur qui va me permettre de faire un calcul
01:51pour à la fin obtenir une position.
01:53Et comment ça se passe ?
01:54J'ai des petits papiers qui sont déjà préparés
01:59et je vais me lancer dans un calcul à l'aide de mes livres
02:04puisque j'ai besoin de ce qu'on appelle les éphémérides nautiques.
02:08C'est un petit peu comme un calendrier en fait, jour par jour, avec la date et les heures
02:14sur laquelle on a des valeurs du soleil, de la lune et des étoiles.
02:18Mais comme je le disais, je ne me sers que du soleil.
02:20J'ai des trames comme ça qui me permettent de ne pas m'emmêler les pinceaux.
02:23Donc, je vais noter la date, l'heure exacte de mon relevé de sextant.
02:27Je vais noter ma position estimée sur ma carte.
02:30Donc, ça, c'est mon estime.
02:31Et ensuite, je vais noter la valeur ici de mon sextant qui est juste là.
02:35Et ensuite, j'y découle tout ce calcul.
02:37Une fois que j'ai terminé ce calcul, je vais faire un tracé sur ce Mercator.
02:42Et c'est une fois le tracé fini que je vais obtenir enfin une position.
02:46Ça peut prendre environ une demi-heure de boulot.
02:50Avec l'habitude, on va le faire quasiment tous les jours, des fois un peu moins.
02:53Mais ça va aussi dépendre des conditions.
02:55Vente arrière, c'est rapide.
02:57Auprès, dans du mauvais temps, c'est beaucoup plus long.
02:58Donc, navigation en sextant, c'est quand même quelque chose qui prend pas mal de temps sur le bateau.
03:03Donc, que ce soit la partie relevé calcul, mais surtout la partie estime sur la carte.
03:08Ça, c'est très important.
03:09Il faut être rigoureux.
03:10La carte est toujours à poste sur la table à cartes avec mon journal de bord.
03:13Et je note systématiquement tout ce qui se passe.
03:16Hello, c'est Violette d'Orange.
03:17Et je suis super heureuse de vous annoncer que je vais être la marraine du bateau de Damien Guillou.
03:22Qui part le 6 septembre pour sa grande aventure de la Golden Globe Race.
03:26Et donc, on peut se retrouver le 5 septembre pour le patame du bateau.
03:30Merci.
