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Découvrez comment l’Ukraine métamorphose l’art de la guerre avec ses chars occidentaux ! Entre tactiques innovantes, drones omniprésents et batailles de blindés, ce reportage vous plonge dans la réinvention du champ de bataille moderne. Ne ratez pas notre analyse surprenante ! Abonnez-vous pour ne rien manquer et dites-nous en commentaire ce qui vous a le plus bluffé ! #guerre #Ukraine #char #innovation #militaire
👉 Cette chaîne est réalisée en collaboration avec https://www.youtube.com/@themilitaryshow
0:01 - Introduction à l'innovation militaire ukrainienne
1:03 - Supériorité russe et livraisons occidentales de chars
5:25 - Contre-offensive ukrainienne et échec des chars
7:00 - Attrition des chars et évolution tactique
9:22 - Guerre d’usure et rôle des drones FPV
12:35 - Nouvelles tactiques ukrainiennes et efficacité des chars occidentaux
16:58 - Adaptation globale : nouvelles doctrines pour chars
20:41 - L’avenir des chars et remerciements
The Military Show est maintenant disponible sur Spotify ! Écoutez maintenant — https://open.spotify.com/show/1fcZXdPEXeIwBYME4qCMq3?si=3e09395c4aca4c4f
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9:22 - Guerre d’usure et rôle des drones FPV
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NewsTranscription
00:02Au cours des cinq dernières années, lorsqu'il s'agit de guerre, le terme Ukraine est devenu
00:06synonyme d'innovation. Face à un ennemi bien plus puissant, dûment sur le papier,
00:11l'Ukraine a été contrainte de sortir des sentiers battus et de tirer le meilleur parti
00:14de ressources limitées. Le fait qu'elles tiennent toujours et qu'elles soient encore
00:17pleinement engagées dans la bataille alors que la guerre en est à sa cinquième année témoigne
00:21de la capacité d'adaptation des forces armées ukrainiennes. Nulle part leur ingéniosité et
00:25leur innovation ne sont plus visibles que dans la manière dont ils ont reconverti l'un des
00:29poids lourds du champ de bataille, le char de combat principal ou MBT.
00:34Les partenaires occidentaux n'ont pas fourni de MBT à l'Ukraine en s'attendant à ce qu'ils
00:38fassent une différence décisive dans leur rôle traditionnel, en menant l'assaut en tête
00:43des manœuvres et lors de combats de chars contre chars. Ce concept d'emploi a finalement
00:47échoué mais les ukrainiens ingénieux se sont adaptés et ont trouvé des moyens de
00:51les utiliser avec, on pourrait dire, encore plus d'efficacité que la vision initiale.
00:55Alors voyons comment l'Ukraine a reconverti ses chars de combat principaux et comment les
00:59répercussions changent la doctrine militaire concernant l'utilisation des chars dans le
01:02monde entier. Lorsque les forces russes ont franchi la frontière avec l'Ukraine en février
01:062022, la plupart des observateurs pensaient qu'elle détenait plusieurs avantages importants
01:11qui s'avèreraient finalement décisifs. Après tout, elle disposait d'un avantage quantitatif
01:16massif en termes de forces aériennes, de marines et de quantité d'équipements lourds
01:20comme l'artillerie et les véhicules blindés à sa disposition. La disparité était particulièrement
01:24flagrante en ce qui concerne les chars. On estime que la Russie possédait entre 10 000
01:29et 17 000 chars au début de l'invasion, environ 2700 à 3300 en service actif. Le reste étant
01:37stocké dans divers états de préparation. En comparaison, l'Ukraine n'en possédait
01:41qu'environ 800 à 1000. Pour aider à rétablir l'équilibre, les partenaires occidentaux
01:45de l'Ukraine ont envoyé des chars de combat principaux à l'Ukraine. D'un point de vue quantitatif,
01:49ces approvisionnements relativement limités pourraient ne pas faire une grande différence,
01:53mais d'un point de vue qualitatif, ils devraient en faire une. La puissance de feu supérieur,
01:58la précision, la protection de l'équipage, les optiques et le blindage des chars occidentaux
02:02auraient dû agir comme un multiplicateur de forces, compensant leur nombre inférieur
02:05par un bond exponentiel en termes de performance. Ainsi, les livraisons de puissants chars de
02:10combat occidentaux ont commencé à arriver. Les premiers à arriver furent les 14 Challenger
02:142 britanniques, 1er en janvier 2023. Les livraisons auraient été achevées en seulement quelques
02:20mois. Dans leur sillage sont arrivées 2 variantes du char de combat principal allemand,
02:25Léopard 2, également promises en janvier 2023. 18 variantes 2 à 6 sont arrivées d'Allemagne
02:31à la fin mars, avec 14 autres 2 à 4 de Pologne, ainsi que 8 de Norvège et 8 du
02:37Canada.
02:38Le Portugal a également fourni 3 Léopard 2 à 6. 29 autres 2 à 4 sont arrivées d'Espagne,
02:44ainsi que 14 autres achetés conjointement et remis à neuf par les Pays-Bas et le Danemark,
02:49tandis que 10 STRV-122 suédois, essentiellement une version modifiée du 2 à 5, ont également
02:55été promis et livrés. Ce sont également jouants à la bataille. 31 chars M1A1 Abrams
02:59provenant des Etats-Unis. Promus plus tôt dans l'année, ils sont arrivés en Ukraine en
03:03septembre 2023. Plus tard, en octobre 2024, l'Australie a annoncé qu'elle fournirait un
03:09autre lot de M1A1 à l'Ukraine, avec 49 exemplaires, livrés vers juillet de l'année
03:15suivante, selon les informations. Plus de 100 ANSIRE Léopard 1 A5 avaient également été
03:21livrés par un consortium germano-néerlandais danois. Ces livraisons se sont révélées
03:25inestimables pour l'Ukraine, mais pas de la manière prévue.
03:28Et cela pousse les stratèges militaires du monde entier à redéfinir le rôle des chars
03:31dans les guerres du futur. Au moment où les chars occidentaux ont commencé à être introduits,
03:35l'Ukraine avait quelque peu mis la Russie sur la défensive.
03:40Sommes-nous déjà dans la troisième guerre mondiale ?
03:43Parce que selon ce que vous lisez, on peut avoir l'impression de vivre dans des réalités
03:46complètement différentes. Et suivre l'actualité n'est plus la partie la plus difficile.
03:50C'est de savoir ce qui est réellement vrai. Prenez cette histoire couverte par près
03:54de 200 sources de tous horizons. Elle rapporte que l'armée américaine affirme que son blocus
03:59des ports iraniens a complètement stoppé les échanges commerciaux en 36 heures.
04:05Mais seulement un jour plus tôt, une autre histoire, principalement couverte par près
04:08de 80 sources, la plupart étant de tendance de gauche, disait que le trafic maritime dans
04:13le détroit d'Hormuz avait à peine été affecté le premier jour du blocus.
04:16Alors, qu'en est-il vraiment ? Fermeture totale ? A peine une perturbation ? Ou les deux
04:22peuvent-ils être vrais ? Cette divergence dans la couverture est précisément la raison pour
04:26laquelle nous utilisons Grand News pour nous tenir informés des multiples conflits
04:29actifs dans le monde. Si vous ne voyez qu'un seul de ces titres, vous repartirez avec un
04:33seul point de vue et une compréhension complètement différente de ce qui se passe.
04:38Grand News rassemble des milliers d'articles chaque jour et les organise par sujet, en vous
04:42montrant le biais, la fiabilité et la propriété de chaque source afin que vous puissiez voir
04:47tous les points de vue au même endroit. Une fonctionnalité que nous utilisons beaucoup
04:51ces derniers temps est Blindspot. Elle vous montre les sujets largement couverts par un côté
04:55du spectre politique, mais à peine évoqué par l'autre.
04:59Peu importe où vous vous situez politiquement, sortir de la bulle médiatique vous permet
05:02de mieux comprendre ce qui se passe réellement, et c'est extrêmement important lorsqu'il
05:06s'agit de percer le brouillard de la guerre.
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05:22Alors essayez Grand News par vous-même.
05:25Après que la première offensive de la Russie vers Kiev se soit endisée, ses forces se sont
05:29retirées du nord de l'Ukraine, tout en consolidant leur position à l'est et au
05:33sud. L'Ukraine les a suivis, reprenant de vastes étendues de territoires au passage,
05:37notamment dans le blast de Kharkiv au nord et le blast de Kherson au sud.
05:42Les Russes avaient subi de lourdes pertes et semblaient ne pas avoir suffisamment de
05:45troupes en Ukraine pour tenir le territoire qu'ils occupaient encore.
05:48Des Ukrainiens et leurs partenaires occidentaux ont commencé à élaborer des plans pour une
05:52contre-offensive de grande envergure dans le sud, afin de chasser les Russes de Kherson
05:56et de la Crimée une bonne fois pour toutes.
05:58Et les chars occidentaux étaient considérés comme un élément crucial de ces plans.
06:01Ils étaient censés percer les lignes défensives russes, permettant à l'infanterie de masse
06:05ukrainienne de s'engouffrer derrière eux et de reprendre les terres occupées.
06:08En d'autres termes, une utilisation classique des chars, selon la doctrine militaire de l'OTAN,
06:13est habite de longue date.
06:14Mais la contre-offensive a échoué.
06:16Les Russes avaient préparé trois lignes de défense, connues sous le nom de lignes
06:20« Souradjik », d'après le général qui a conçu le schéma.
06:23Des rangées d'obstacles anti-chars et de fossés étaient entrecoupées de champs de
06:26mines.
06:27Celles-ci étaient soutenues par des fantassins, dans des positions bien fortifiées, armées
06:30de missiles anti-chars et de mortiers, ainsi que par de l'artillerie, des hélicoptères
06:34d'attaque, et le véritable élément décisif de la guerre, les drones.
06:38Après des mois de combat, l'Ukraine n'a réalisé que des progrès limités à travers la
06:41ceinture défensive russe, et a finalement abandonné l'offensive à grande échelle.
06:46De nombreux chars très attendus ont été endommagés ou détruits, et il en allait
06:49de même sur d'autres secteurs du champ de bataille.
06:52Il s'est avéré que les chars occidentaux étaient difficiles à utiliser efficacement
06:55lors de manœuvres offensives à grande échelle, dans les conditions de combat auxquelles
06:59l'Ukraine était confrontée.
07:00Or, les pertes de chars de la Russie pendant la guerre étaient déjà devenues légendaires.
07:03A la mi-2026, plus de 4300 chars avaient été visuellement confirmés comme endommagés
07:10ou détruits, soit bien plus que le nombre de chars en service actif au début de la guerre.
07:15Les immenses dépôts de l'époque soviétique ont été vidés, car de plus en plus de reliques
07:18rouillées doivent être dépoussiérées et envoyées au combat.
07:20Le niveau de destruction de ces variantes, T-72B plus moderne, et des T-80, a été tel
07:25que la Russie a parfois été contrainte de ressusciter d'anciens T-62, des T-54 et
07:32des T-55.
07:34Bien qu'ils fassent mal figure en comparaison, les taux d'attrition pour les chars occidentaux
07:37ont également été sévères.
07:38Sur le papier, le moins performant était le STRV-122.
07:429 des 10 exemplaires initiaux figurent dans les relevés de pertes visuellement confirmés,
07:45soit un taux de perte ou de dommages documentés de 90%.
07:48Mais il y a une réserve importante.
07:49Au moins 19 impacts sur les CTRV-122 ont été enregistrés.
07:55Ce qui signifie qu'au moins, certains de ceux qui ont été touchés à l'origine
07:57ont été récupérés et renvoyés au combat, où ils ont ensuite été touchés à nouveau.
08:01Alors, qui sait combien sont réellement encore opérationnels ?
08:03La capacité de survie de ce char est telle que les 10 pourraient encore être en service
08:07ou réparés.
08:08Il semble cependant y avoir peu de doute que le premier lot de 31M1A1, livré par les
08:13Etats-Unis, a été dévasté.
08:14A la mi-2026, au moins 25, soit près de 81% avaient été confirmés comme endommagés,
08:23abandonnés ou détruits.
08:24Les taux d'attrition pour les Abrams australiens, livrés plus récemment, semblent être nettement
08:28plus faibles.
08:28Quant au Léopard, selon Oryx SpionCop, un site indépendant de suivi des pertes en
08:32source ouverte, en août 2026, au moins 37,1 A5 avaient été perdus, soit environ 36%.
08:38Sur l'ensemble des Léopard 2A4 et 2A6 livrés, 41 ont été perdus, soit environ 25 à 30%.
08:47Les Challengers, sur le papier, s'en sortent le mieux du lot, avec 3 sur 14, soit environ
08:5221,4% perdus à ce jour.
08:56Donc à première vue, le taux d'attrition des Challengers et des Léopards, du moins les
08:59versions allemandes d'origine, est nettement inférieur à celui du lot initial d'Abrahams
09:03et du STRV-122.
09:06Mais cela a très peu à voir avec la qualité des chars, c'est plutôt lié au moment où
09:10ils ont été livrés.
09:11Après l'échec de la « contre-offensive » de 2023, l'Ukraine a conclu qu'essayer
09:16d'utiliser ces chars occidentaux dans le rôle traditionnel de fer de lance lors des
09:20offensives allait droit à la catastrophe.
09:22Ils ont trouvé de nouveaux rôles pour ces chars qui ont permis d'en tirer parti sans
09:26les exposer à des situations où ils risquaient fortement d'être détruits.
09:29Ce n'est pas que la manière dont les chars sont utilisés dans la doctrine de manœuvre
09:33traditionnelle de l'OTAN soit un échec total, c'est plutôt que l'Ukraine n'a jamais
09:37vraiment été en position de l'appliquer correctement.
09:40La doctrine repose sur une guerre de manœuvre, rapide et en profondeur, menée en interarmes.
09:44Pour utiliser les chars occidentaux comme prévu, ils nécessitent un soutien coordonné
09:47de l'infanterie, des sapeurs du génie pour déminer les champs de mines, de l'artillerie
09:51et, surtout, un appui aérien rapproché.
09:54Mais l'Ukraine a souvent manqué de ces éléments cruciaux, empêchant les batailles interarmes
09:58pour lesquelles des chars comme les M1, M1-A1 Abrams et Léopard ont été conçus.
10:04Et sans le soutien de ces éléments complémentaires, des colonnes de chars et de blindés avançants
10:08sont simplement des cibles faciles sur les champs de bataille d'Ukraine.
10:12Les chars ont été conçus pour des batailles rapides et de haute intensité, mais ce n'est
10:16pas ce qui se passe sur les lignes de front.
10:17C'est une guerre d'usure acharnée, saturée de drones et de guerres électroniques, et cela
10:22change tout.
10:23Tout d'abord, il y a la présence omniprésente de drones de surveillance dans le ciel.
10:28Il rend tout mouvement de chars, d'artillerie ou même de simples fantassins presque impossibles
10:33à effectuer discrètement pendant une période prolongée.
10:36Ainsi, il devient très difficile d'accumuler suffisamment de blindés pour une offensive
10:40traditionnelle, sans être repéré par un drone et ciblé peu de temps après, sans même
10:45parler de mener réellement l'opération.
10:47Mais même lorsque l'Ukraine a réussi à rassembler des convois de blandés pour une charge,
10:50elle a dû faire face à ce qui est sans doute l'arme la plus perturbatrice du 21ème
10:54siècle jusqu'à présent.
10:55Le modeste drone FPV.
10:57Ces drones sont petits, bon marché, souvent fabriqués à la main.
11:00Ces appareils ont complètement bouleversé le champ de bataille moderne.
11:02Ils sont rapides à fabriquer et relativement simples à construire, et des milliers peuvent
11:06être produits dans le temps nécessaire à la fabrication d'un seul missile, souvent sur
11:09des chaînes de production improvisées ou dans des bunkers directement sur la ligne de
11:13front.
11:13Ils sont également peu coûteux, allant de quelques centaines à quelques milliers de
11:16dollars pour les modèles plus grands.
11:18En conséquence, on estime que l'Ukraine en produit entre 200 000 et 1 million en un
11:23seul mois.
11:25Entre les mains dans l'opérateur expérimenté, ils sont également d'une précision incroyable.
11:29Leur maniabilité leur permet d'éviter les missiles anti-chars traditionnels et de
11:33traverser des terrains inaccessibles aux véhicules blindés.
11:35Et leur capacité à rester en vol sur zone, ainsi que la transmission vidéo en temps
11:39réel, permettent aux opérateurs d'effectuer des frappes kamikaze de précision ou de
11:43transmettre des renseignements sur le champ de bataille.
11:45Ils peuvent planer au-dessus d'un char et larguer des explosifs directement sur ses
11:48points faibles, ou naviguer avec précision pour cibler les points faibles de son blindage.
11:52Les chars occidentaux de l'Ukraine se sont révélés plus résistants face aux armes anti-chars
11:56contre lesquelles ils ont été conçus, à savoir les mines, les missiles anti-chars
12:00guidés comme le Javelin et l'artillerie, que leurs homologues russes.
12:03Mais ils se sont révélés tout aussi vulnérables au risque d'être mis hors de combat ou
12:07détruits par cette nouvelle menace que représentent les drones FPV, même si leurs équipages ont
12:12une bien meilleure chance de survie et que les chars semblent plus facilement réparables.
12:16Ces chars ont été conçus pour une guerre conventionnelle rapide, contre de grandes
12:19forces blindées ennemies, soutenues par tous les ventailles des capacités militaires
12:23occidentales.
12:24Mais en Ukraine, la prédominance des drones a créé une guerre d'usure lente et éprouvante,
12:28où les chars doivent opérer avec un soutien limité et dans la crainte constante d'être
12:32observés et attaqués depuis les airs.
12:34Ils n'ont pas été conçus pour ce type de guerre et il s'est avéré que les utiliser
12:37de la manière initialement prévue est d'un coup prohibitif.
12:41Maintenant, un petit rappel rapide pour vous abonner à la chaîne si ce n'est pas déjà fait.
12:45Dans les missions militaires, nous vous proposons les dernières actualités et des analyses exclusives
12:49et approfondies des champs de bataille les plus importants du moment.
12:53Abonnez-vous pour toujours garder une longueur d'avance.
12:55Maintenant, il n'est tout simplement pas viable de soumettre votre précieux et
12:58relativement rares stocks de chars haut de gamme à ce genre de risque.
13:02Les chars coûtent généralement des millions de dollars.
13:04Les drones FPV coûtent des centaines de dollars.
13:06Même s'il faut plusieurs, voire des dizaines de drones FPV pour venir à bout d'un char,
13:10leur ratio coût-destruction est hors norme.
13:13Ainsi, l'Ukraine a en grande partie retiré ses chars des manoeuvres offensives
13:16et les a réaffectés à la nouvelle réalité du champ de bataille.
13:20Et ces nouvelles tactiques fonctionnent.
13:22Les taux d'attrition ont fortement diminué et les chars font une réelle différence,
13:25au lieu de n'être que de coûteuses cibles faciles.
13:27Surtout que l'Ukraine utilise ses chars de manière à mettre en avant leurs points forts.
13:31Le Challenger 2, par exemple, a retrouvé une seconde jeunesse
13:34en étant utilisé comme une sorte de fusil de précision surdimensionné.
13:38Il s'est rapidement avéré qu'il n'était pas particulièrement adapté aux conditions de l'est de l'Ukraine.
13:42Surtout pendant la saison des pluies à l'automne et lors de la fonte des glaces au printemps.
13:46Cela est dû à son poids massif, pouvant atteindre 75 tonnes lorsqu'il est entièrement blindé.
13:50Il a tendance à simplement s'enliser dans la boue, ce qui en fait une cible facile pour les frappes
13:54de drones.
13:55Certains opérateurs ukrainiens ont également noté que le moteur diesel Perkins CV12-6A V12 de 1200 chevaux,
14:03du Challenger 2 est sous-dimensionné pour les conditions et nécessite un entretien constant pour offrir des performances optimales.
14:10Avec des drones qui tournent partout, les pannes peuvent s'avérer fatales.
14:13Mais ce qu'il manque en mobilité, il le compense largement par une précision chirurgicale et une protection exceptionnelle de
14:19l'équipage.
14:19Et ce sont ses caractéristiques qui le rendent excellent dans son nouveau rôle.
14:22Au lieu de l'utiliser lors de manoeuvres offensives,
14:25l'Ukraine place désormais généralement ses Challenger dans des positions protégées dans les arrières immédiats
14:29et les utilise pour mener des frappes précises sur des cibles russes de grande valeur,
14:32comme des chars et des bunkers de commandement et de contrôle à plusieurs kilomètres de distance.
14:36Il est devenu un tireur d'élite qui fait pleuvoir des obus au lieu de balles, et ce, au-delà
14:40de l'horizon.
14:40L'armement principal du char est un canon L-30A1 de 120 mm, qui détient le record de distance pour
14:47la destruction d'un char ennemi.
14:48En Irak, un Challenger 2 a détruit un T-72 irakien à une distance de 5 km.
14:55Il possède également des armements secondaires, une mitrailleuse à chaîne L-94A1 de 7,62 mm et une mitrailleuse L
15:03-37A2 de 7,62 mm.
15:06Mais c'est l'incroyable précision du canon principal, qui tire des obus flèches et des obus explosifs à tête
15:11écrasante, ou HESH, qui est exploité par les Ukrainiens.
15:15Le commandant et le tireur disposent de viseurs optiques et thermiques, y compris un viseur panoramique indépendant à 360 degrés
15:21pour le commandant.
15:22Les systèmes de visée, la tourelle et le canon de 120 mm sont entièrement stabilisés, ce qui permet une acquisition
15:28rapide des cibles aussi bien à l'arrêt qu'en mouvement.
15:31Il y a également un système de tir sophistiqué, qui s'ajuste en fonction de facteurs comme la vitesse du
15:35vent et l'humidité.
15:35Cet ordinateur de bord agit comme le cerveau du char et permet à l'équipage d'effectuer des tirs extrêmement
15:40précis à des distances allant jusqu'à 10 km.
15:43Comme l'explique le chargeur, identifié par l'indicatif patron de la 82e brigade d'assaut aéroportée de Bukovnia, où
15:50sont stationnés certains des Challenger 2 ukrainiens.
15:53Si deux chars apparaissent, l'un à 1800 m et l'autre à 2300 m, une mesure laser est effectuée
16:01pour les deux chars et l'ordinateur enregistre les données pour les deux cibles.
16:04Lorsque le commandant décide de quel engager, le tireur peut simplement passer d'une cible à l'autre en appuyant
16:08sur un seul bouton.
16:10Les opérateurs ukrainiens semblent unanimement louer la précision infaillible du char. Il est également plus spacieux et confortable pour l
16:16'équipage.
16:17Et si le char venait à être effectivement touché par l'artillerie russe, des missiles anti-chars ou des drones,
16:22eux, ainsi que le char lui-même ont d'excellentes chances de survie.
16:25Un autre commandant de la 82e brigade aéroportée, identifié uniquement sous le nom d'Alexandre, a raconté un incident où
16:32le Challenger 2 a survécu à un impact direct d'un obus explosif lors d'une attaque à la roquette
16:37menée par des hélicoptères russes.
16:38Les dégâts étaient de 720 mm, soit environ 28,3 pouces de profondeur. Mais l'équipage à l'intérieur a
16:45survécu.
16:45Le char pouvait encore se déplacer et accomplir sa mission. Malgré les lourds dégâts, le Challenger 2 a transporté l
16:51'équipage en toute sécurité vers un endroit sûr.
16:53Après les réparations, il est immédiatement retourné au combat, continuant à affronter les forzés.
16:57En ce qui concerne les léopards, l'Ukraine aura trouvé un nouveau rôle similaire et tout aussi efficace, même pour
17:01les anciennes variantes 1A5.
17:04Ces véhicules ont été construits dans les années 1960 et fortement modernisés dans les années 1980.
17:08Ce char, de 40 tonnes pour 4 personnes, est équipé d'un canon principal fiable de 105 mm et de
17:15système de tir précis.
17:16Mais son blindage, d'une épaisseur maximale de seulement 70 mm, soit environ 2,75 pouces, reste mince comparé à
17:24d'autres chars.
17:24Par exemple, cela représente environ un tiers de l'épaisseur du blindage d'un T-72 contemporain, qui n'est
17:29pourtant pas considéré comme particulièrement épais.
17:32L'Ukraine a compensé en ajoutant au moins deux couches supplémentaires de blindage.
17:35Des briques de blindage réactif explosifs ont été fixées directement sur la coque et la tourelle.
17:40Par dessus ce blindage réactif, comme on le voit généralement sur la plupart des chars des champs de bataille actuels,
17:44une jupe de filet anti-drone a également été ajoutée.
17:47Le blindage réactif explose vers l'extérieur lorsqu'il est frappé, ce qui peut dévier les munitions explosives.
17:52Le filet intercepte les drones FPV avant qu'ils ne puissent frapper le char.
17:55Mais même avec la protection supplémentaire, le 1A5 reste dangereusement vulnérable face aux drones omniprésents.
18:01Il suffit maintenant de quelques drones FPV supplémentaires pour le neutraliser.
18:05Ainsi, l'Ukraine utilise ses 1A5 comme une forme d'artillerie mobile retranchée.
18:10C'est un rôle similaire à celui des Challenger, seulement, comparé au Challenger 2,
18:13toute cette protection supplémentaire, combinée à la portée plus courte de son canon principal,
18:17signifie que l'Ukraine déploie généralement ses 1A5 un peu plus près des lignes de front.
18:22Ils sont généralement cachés dans des bâtiments ou des abris,
18:24puis sortent pour tirer quelques obus sur leur cible avant de retourner rapidement à couvert.
18:28Et selon le 508ème bataillon de restauration et de réparation séparés,
18:32qui répare les blindés ukrainiers endommagés, ce char est parfaitement adapté à ce nouveau rôle.
18:36Un équipage bien entraîné peut tirer 10 obus par minute,
18:39tandis que ses adversaires russes en tirent 6 à 10, à noter le bataillon.
18:43Ajoutez un système moderne de conduite de tir qui permet des tirs précis depuis une distance de 4 km,
18:47soit près de 2,5 miles pendant la journée, et environ 3 km, environ 1,86 miles la nuit,
18:55et vous obtenez un véritable chasseur, capable d'abattre une proie qui ne sait même pas qu'elle est traquée.
18:59Les léopards 2 ukrainiens seraient utilisés à peu près de la même manière.
19:03Les nouvelles tactiques de tir et de repli permettent à l'Ukraine de tirer parti des capteurs avancés du léopard,
19:08de sa grande survivabilité et de sa précision extrême à longue distance,
19:11tout en minimisant son exposition à sa vulnérabilité de longue date face aux attaques par le dessus.
19:16En conséquence, comme pour les autres chars occidentaux,
19:19les taux d'attrition sont nettement inférieurs par rapport à 2023 et 2024.
19:23Les lourdes pertes de léopards subies lors des premières incursions de l'Ukraine avec ces léopards
19:27ont quelque peu entaché leur réputation auparavant irréprochable.
19:30Mais encore une fois, comme le montraient les nouvelles tactiques de l'Ukraine,
19:34ces pertes étaient principalement dues à la manière dont les chars étaient utilisés,
19:37et non à des défauts inhérents aux chars lui-même.
19:39Comme l'a expliqué Simon Newton, qui écrit pour Force News,
19:42le problème semble moins venir du char lui-même que de la façon dont il est déployé et utilisé.
19:47Les équipages de chars allemands mettent également 3 ans à apprendre à utiliser correctement un léopard 2.
19:51Il n'est donc pas surprenant que tant de chars aient été perdus
19:53lors de la contre-offensive infructueuse de l'Ukraine en 2023.
19:57Ils n'en avaient pas assez, les équipages n'étaient pas suffisamment formés,
20:00et ils ne les utilisaient pas de la manière pour laquelle ils avaient été conçus.
20:03Avec 3 années d'expérience supplémentaire et un changement intelligent de tactique,
20:07ils obtiennent désormais de bien meilleurs résultats, avec beaucoup moins de pertes.
20:11En fait, l'Ukraine a reçu un tas de citron et on a fait de la limonade.
20:15Le fait que l'Ukraine ait réussi à trouver de nouvelles méthodes efficaces pour réutiliser ses chars
20:19témoigne de la capacité remarquable de son armée à innover en pleine action sous un feu nourri.
20:24Le mérite qu'elle reçoit pour avoir trouvé un moyen de faire d'un char cantonné à un seul rôle,
20:28un engin capable de remplir plusieurs fonctions vitales, est amplement mérité.
20:32Mais en même temps, le problème de fond de l'inadéquation du char de combat principal sur les champs de
20:37bataille modernes saturés de drones
20:38a été un sérieux signal d'alarme pour les armées du monde entier.
20:42Et maintenant tout le monde s'empresse de s'adapter à ces nouvelles réalités.
20:45Comme vous pouvez l'imaginer, avec environ 60 à 70% de toutes ces pertes de blindés désormais attribuées directement
20:50aux frappes de drones,
20:51la Russie a été contrainte de repenser complètement sa stratégie et ses tactiques en matière de chars.
20:56Comme l'OTAN, sa doctrine militaire favorisait auparavant les assauts blindés massifs.
21:00Désormais, l'objectif principal est tout simplement la survie.
21:04Selon l'analyste militaire russe Viktor Murakovsky, l'ère de l'attaque par compagnie de chars, c'est-à-dire
21:0910 chars ou un bataillon de 28 chars ou plus, est révolue.
21:13Les attaques de chars sont désormais menées par un seul véhicule, plus rarement deux, et dans des cas tout à
21:18fait exceptionnels, trois véhicules.
21:19Cela arrive lors des rares occasions où la Russie utilise encore son stock décroissant de chars pour des assauts.
21:24La plupart du temps, ils semblent les utiliser de la même manière que l'Ukraine les utilise, comme artillerie mobile
21:29retranchée.
21:30Comme l'a expliqué un opérateur identifié sous l'indicatif Kazan, nous sortons principalement pour tirer sur des abris, des
21:35fortifications en terre et en bois, et des bunkers.
21:37Nous opérons depuis des positions dissimulées, car, avec les technologies actuelles, nous ne pouvons pas engager l'ennemi de front.
21:43C'est une guerre de drones maintenant, pour ainsi dire, et nous frappons principalement des abris et des positions dissimulées
21:48dans les bandes forestières.
21:49En effet, les drones ukrainiens ont causé tellement de dégâts que certains experts russes, comme le général Yuri Balouyevsky et
21:55Ruslan Pukov,
21:56remettent ouvertement en question la viabilité des chars en tant que système d'armes. Désormais, plus du tout.
22:02Les performances initiales décevantes de certains de ses principaux chars de combat en Ukraine ont également forcé une révision doctrinale
22:07au sein de deux temps.
22:09Mais au lieu de pousser à l'obsolescence des chars, ils préconisent une hybridation des capacités de combat,
22:14où chars et drones sont utilisés ensemble pour créer une force de combat plus efficace.
22:19La doctrine mise à jour devrait probablement se concentrer sur une meilleure protection,
22:23l'intégration des chars avec des drones de reconnaissance et le développement de tactiques qui réduisent le risque d'être
22:28touchés.
22:29En conséquence, les futurs modèles de chars comme le M1E3 Abrams, américain, devraient intégrer dès le départ des commandes de
22:37drones.
22:38Mais il y a une autre grande puissance qui tire peut-être le plus de leçons de l'Ukraine, la
22:42Chine.
22:42L'armée populaire de libération semble intégrer directement les leçons de l'Ukraine dans ses nouveaux modèles de véhicules,
22:48en particulier l'écosystème Type 100, une famille de 4 véhicules interconnectés qui fonctionnent comme un réseau.
22:55La nouvelle priorité porte sur des systèmes légers et connectés, opérant en meute,
22:59où les décisions en temps réel sont soutenues par l'intelligence artificielle.
23:03La Chine se prépare également à utiliser les chars pour des tirs indirects comme approche standard,
23:07en imitant la tactique adoptée par l'Ukraine et la Russie.
23:10Ce que tout cela signifie pour l'avenir des chars reste incertain.
23:13L'époque des grandes batailles de chars contre chars et des chars menant des manoeuvres de masse est presque certainement
23:18révolue en tant que doctrine principale.
23:20Cependant, au lieu d'être abandonné comme une technologie dépassée, le rôle du char est fondamentalement redéfini grâce à des
23:26améliorations technologiques et à de nouvelles tactiques.
23:29Les systèmes de protection active intégrée, ou APS, les défenses multicouches contre les drones, les tourelles sans équipage,
23:35la coopération entre chars habités et non habités, ainsi que les technologies en réseau devraient tous contribuer à maintenir la
23:41pertinence et la létalité des chars pour les décennies à venir, même dans des rôles réajustés.
23:45Et le monde entier, même les russes, à contre-coeur, peut remercier l'Ukraine d'avoir montré la voie.
23:50Nous suivrons bien sûr de près les développements, alors abonnez-vous à la chaîne pour en entendre parler en premier.
23:55Merci de regarder.
23:56Merci.
23:57Merci.