00:00Der Omoda JQ Joe 8 möchte nicht nur mit viel Ausstattung und einem kräftigen Turbobenziner überzeugen,
00:07sondern vor allem als geräumiger Siebensitzer für Familien und alle interessant sein,
00:11die regelmäßig mehr als 5 Personen transportieren möchten.
00:16Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog,
00:19in dem wir uns heute ausführlich den Omoda JQ Joe 8 als Siebensitzer anschauen.
00:24Mit drei Sitzreihen, einer Länge von 4,8 Metern und einem Radstand von 2,8 Metern
00:31bringt der große SUV bereits die passenden Dimensionen für diese Aufgabe mit.
00:36Gleichzeitig setzt er bewusst auf einen klassischen Benzinantrieb statt auf ein rein elektrisches Konzept.
00:43Damit richtet sich der Joe 8 an Fahrer, die einen modernen und umfangreich ausgestatteten SUV suchen,
00:49aber weiterhin schnell an der Tankstelle Energie nachfüllen möchten.
00:54Unter der Motorhaube arbeitet ein 2 Liter großer Vierzylinder-Turbobenziner.
00:59Er verfügt über 16 Ventile, zwei oben liegende Nockenwellen,
01:04Benzindirekteinspritzung und eine variable Ventilsteuerung.
01:08Seine Leistung liegt bei 246 PS, während das maximale Drehmoment 385 Nm beträgt.
01:16Übertragen wird die Kraft von einer konventionellen Achtgang-Automatik an die Vorderwäder.
01:20Wer selbst Einfluss auf die Gangwahl nehmen möchte, kann dafür die Schaltwippen am Lenkrad verwenden.
01:28Angesichts einer Fahrzeugmasse von 1,9 Tonnen ist der Joe 8 natürlich kein Leichtgewicht,
01:33dennoch beschleunigt er in 9 Sekunden aus dem Stand auf 100.
01:37Als Höchstgeschwindigkeit werden 200 angegeben.
01:41Zum Charakter des Omoda JQ Joe 8 passt auch der 65 Liter große Benzintank.
01:48Gerade auf langen Familienreisen bietet ein Verbrennungsmotor weiterhin den Vorteil,
01:53dass ein Tankstopp innerhalb weniger Minuten erledigt ist.
01:57Der Joe 8 kombiniert dieses klassische Antriebskonzept allerdings mit einer Ausstattung,
02:02die ausgesprochen modern ausfällt.
02:04Schon seine Abmessungen zeigen, dass hier kein kompakter Stadt-SUV vorfährt.
02:10Mit 4,8 Metern Länge, 1,9 Metern Breite und 1,7 Metern Höhe besitzt er eine stattliche Erscheinung.
02:19Der Radstand von 2,8 Metern schafft gleichzeitig die Grundlage für den Innenraum mit drei Sitzreihen und insgesamt sieben Sitzplätzen.
02:29Gerade diese Siebensitzer-Konfiguration macht den Omoda JQ Joe 8 für größere Familien interessant.
02:35Die zusätzlichen Plätze in der dritten Reihe erhöhen die Flexibilität deutlich,
02:41wenn Kinder, Freunde oder weitere Familienmitglieder mitfahren sollen.
02:45Werden nicht alle sieben Sitze benötigt, lässt sich der Innenraum entsprechend variabler für Gepäck nutzen.
02:52Die zweite Sitzreihe besitzt eine im Verhältnis 60 zu 40 geteilt umklappbare Lehne
02:57und kann zudem in ihrer Neigung verstellt werden.
03:01Interessant ist außerdem, dass in den Ausstattungsangaben sogar Getränkehalter für die dritte Sitzreihe aufgeführt sind.
03:08Damit wird deutlich, dass die hintersten Plätze tatsächlich in das Innenraumkonzept einbezogen wurden
03:14und nicht lediglich eine theoretische Erweiterung darstellen.
03:19Beim Komfort fährt der Joe 8 ebenfalls einiges auf.
03:23Fahrer und Beifahrer sitzen auf elektrisch verstellbaren Sitzen.
03:27Für die vorderen Plätze gibt es eine automatische Zwei-Zonen-Klimatisierung,
03:32während auch die Passagiere im hinteren Bereich von einer separaten Zwei-Zonen-Klimatisierung profitieren.
03:38Gerade bei einem Siebensitzer kann eine leistungsfähige Klimatisierung einen spürbaren Unterschied machen.
03:45Ach, schließlich soll die gewünschte Temperatur möglichst im gesamten Innenraum ankommen.
03:50Dazu gesellt sich ein großes Panorama-Glasdach mit Sonnenblende.
03:55Zusätzliche Sonnenblenden für die hinteren Seitenscheiben sind ebenfalls vorhanden
04:00und können insbesondere bei längeren Reisen mit Kindern praktisch sein.
04:04Für Unterhaltung sorgt ein 12,3 Zoll großer Touchscreen.
04:09Smartphones können kabellos über Apple CarPlay oder Android Auto eingebunden werden.
04:14Hinzu kommt ein Sony Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, das den Innenraum entsprechend beschallt.
04:21Eine kabellose Lademöglichkeit für kompatible Smartphones sowie jeweils zwei USB-Anschlüsse vorn und hinten gehören ebenfalls zur Ausstattung.
04:31Ambiente Beleuchtung und Kartenleuchten runden das Innenraumkonzept ab.
04:35Der Fahrer blickt zudem auf ein volldigitales Kombi-Instrument und erhält wichtige Informationen über ein Head-Up-Display direkt im
04:43Sichtfeld angezeigt.
04:44Auch beim Rangieren soll der große Siebensitzer möglichst wenig Stress verursachen.
04:49Dafür besitzt der Omoda JQ-Jaw 8 jeweils sechs Park-Sensoren an Front und Heck sowie ein 360-Grad-Kamerasystem.
04:59Eine automatische Einparkfunktion ist ebenfalls an Bord.
05:03Die elektrische Heckklappe erleichtert den Zugang zum Gepäckbereich, während sich das Fahrzeug schlüssellos öffnen und per Startknopf aktivieren lässt.
05:12Automatisch arbeitende Scheibenwischer, automatische Scheinwerfer und elektrisch einklappbare Außenspiegel sind weitere Details, die den täglichen Umgang komfortabler gestalten.
05:22Auf der Straße rollt der JQ-8 auf 20 Zoll großen Leichtmetallrädern.
05:27Montiert werden Maxxis Victra Sport 5 SUV als Werksbereifung.
05:32Vorhin kommen Mackfersenfederbeine zum Einsatz, hinten arbeitet eine Mehrlenkerachse.
05:38Die elektrische Servolenkung basiert auf einer Zahnstangenkonstruktion.
05:42Für längere Reisen ist außerdem ein vollwertiges Ersatzrad interessant.
05:46Gerade bei einem Familien-SUV, der möglicherweise auch auf Urlaubsfahrten über größere Distanzen eingesetzt wird, kann das gegenüber einem einfachen
05:55Reifenreparatur-Set ein beruhigendes Extra sein.
05:59Umfangreich fällt auch das Paket der Fahrerassistenzsysteme aus.
06:03Ein adaptiver Tempomat unterstützt auf längeren Autobahnetappen, während ein Todwinkelinformationssystem beim Spurwechsel hilft.
06:11Dazu kommen ein Kollisionswarner, ein autonomes Bremssystem und ein Spurhalteassistent mit korrigierendem Lenkeingriff.
06:18Eine Berganfahrhilfe ist ebenfalls vorhanden.
06:22ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und eine elektronische Stabilitätskontrolle bilden die Basis der aktiven Sicherheit.
06:30Für den Insassenschutz stehen unter anderem Airbags für Fahrer und Beifahrer, fordere Seiten-Airbags und seitliche Kopf-Airbags bereit.
06:38Isofix-Befestigungsmöglichkeiten sind für die zweite Sitzreihe vorgesehen, was beim Einsatz als Familienfahrzeug besonders relevant ist.
06:46Eine elektronische Kindersicherung für die hinteren Türen ergänzt das Konzept.
06:52LED-Projektionsscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und vollständig mit LED-Technik ausgeführte Rückleuchten sorgen für eine moderne Lichttechnik.
07:02Bemerkenswert bleibt schließlich die Herstellergarantie.
07:05Für den Omoda JQ-Yo 8 werden 7 Jahre bzw. 150.000 Kilometer genannt.
07:12Wer seinen SUV langfristig nutzen möchte, bekommt damit ein interessantes Argument geliefert.
07:18Insgesamt kombiniert der JQ 8 einen 246 PS starken Benziner mit 385 Newtonmeter, Achtgangautomatik, drei Sitzreihen und einer umfangreichen Komfort
07:30- und Sicherheitsausstattung.
07:32Er versucht also nicht, mit einem radikal neuen Antriebskonzept zu überzeugen, sondern setzt auf klassische Alltagstauglichkeit, viel Technik und vor
07:42allem die zusätzliche Flexibilität eines Siebensitzers.
07:45Damit könnte der Omoda JQ-Yo 8 besonders für Käufer spannend sein, denen fünf Plätze schlicht nicht ausreichen und die
07:53dennoch einen komfortablen, kräftig motorisierten SUV mit konventioneller Betankung bevorzugen.
07:59Was beeindruckt euch am Omoda JQ-Yo 8 als Siebensitzer am meisten?
08:04Die drei Sitzreihen, der 246 PS starke Turbobenziner oder die umfangreiche Komfortausstattung?
08:12Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.
08:16Noch mehr Details zum Omoda JQ-Yo 8 findet ihr natürlich auf Tuningblog.
08:20Den Link zum vollständigen Artikel haben wir euch unten in der Artikelbeschreibung hinterlegt.
08:29JQ-Yo 8
