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Der Genesis GV90 ist das neue elektrische Luxus-Flaggschiff der Hyundai-Premiummarke und bietet Platz für bis zu 7 Personen. Mit bis zu 660 PS, 800 Newtonmeter und rund 500 km Reichweite greift der große Elektro-SUV etablierte Konkurrenten im Premiumsegment an.

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✅ Source: Genesis
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/genesis-gv90-2027-790634/

Besonders spannend ist der Genesis GV90 Neolun mit gegenläufig öffnenden Türen und einer Konstruktion ohne klassische mittlere Karosseriesäule. Neben regulären Varianten ist außerdem eine exklusive First Edition mit hochwertigen Materialien wie Wolle und Kaschmir geplant.

Der Elektroantrieb leistet maximal 490 kW beziehungsweise rund 660 PS. Optisch übernimmt der GV90 zentrale Elemente der 2024 präsentierten Studie, darunter die markante Lichtsignatur an der Front. Produziert wird das neue Topmodell im südkoreanischen Ulsan. Der Verkaufsstart in den USA ist für Anfang des kommenden Jahres vorgesehen, während die Preise erst später bekannt gegeben werden.

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Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den Genesis GV90, das neue elektrische Luxus-Flaggschiff aus dem Hyundai-Konzern.
00:11Mit dem großen SUV erweitert Genesis sein Angebot um ein besonders repräsentatives Modell,
00:16das bis zu sieben Personen Platz bietet und gleichzeitig einen Ausblick auf die zukünftige Designsprache der Premium-Marke gibt.
00:24Für Genesis ist der GV90 außerdem ein wichtiger Schritt, denn kein bisher in den USA angebotenes Fahrzeug der Marke war
00:32größer.
00:33Mit seinen Abmessungen und seinem luxuriösen Anspruch tritt der Genesis GV90 gegen etablierte und neue Konkurrenten
00:40wie den Cadillac Escalade IQ, den Mercedes-Benz EQ SUV oder den Rivian Rheins an.
00:47Produziert werden soll das Elektro-SUV in einem neuen Hyundai-Werk im südkoreanischen Ulsan.
00:52Der Verkaufsstart in den Vereinigten Staaten ist für Anfang des kommenden Jahres vorgesehen.
00:58Konkrete Preise möchte Genesis allerdings erst näher an der Markteinführung bekannt geben.
01:03Ob später zusätzlich Hybrid- oder Verbrennervarianten folgen könnten, lässt der Hersteller bislang offen.
01:10Besonders interessant ist die Aufteilung des Angebots.
01:13Neben regulären GV90-Versionen mit klassischen Türen soll es den GV90 Neodon geben.
01:19Dessen gegenläufig öffnende Türen verzichten auf eine herkömmliche mittlere Karosseriesäule
01:25und ermöglichen dadurch einen besonders großzügigen Einstieg.
01:30Eine solche Konstruktion ist technisch anspruchsvoll,
01:33da trotz der großen Öffnung hohe Sicherheitsanforderungen erfüllt werden müssen.
01:38Genesis betont, hierfür eine spezielle Karosseriestruktur entwickelt zu haben.
01:43Zusätzlich ist eine First Edition geplant,
01:46die sich unter anderem durch besondere Embleme sowie hochwertige Materialien wie Wolle und Kaschmir abheben soll.
01:54Auch beim Antrieb will das elektrische Flaggschiff überzeugen.
01:58Genesis nennt für das neue Hochleistungsantriebssystem eine maximale Leistung von 490 Kilowatt,
02:04was ungefähr 660 PS entspricht.
02:07Dazu kommen bis zu 800 Newtonmeter Drehmoment.
02:11Die erwartete elektrische Reichweite liegt bei rund 310 Meilen
02:15und damit umgerechnet bei ungefähr 500 Kilometern.
02:19Damit dürfte der große Stromer trotz seiner luxuriösen Ausrichtung
02:23auch für längere Strecken interessant sein.
02:26Optisch greift das Serienmodell Ideen einer bereits 2024 vorgestellten Studie auf.
02:33Auffällig ist insbesondere die charakteristische Lichtsignatur,
02:38die sich über die Fahrzeugbreite zieht und an der Front zur Mitte hin zusammenläuft.
02:43Damit erhält der GV90 ein eigenständiges Erscheinungsbild
02:47und soll zugleich zeigen, wohin sich Genesis gestalterisch entwickelt.
02:51Der Zeitpunkt für das neue Spitzenmodell ist durchaus spannend.
02:55Genesis konnte seine Verkäufe in den USA im ersten Halbjahr um rund 5%
03:01auf knapp über 39.000 Fahrzeuge steigern
03:05und verzeichnete zuletzt 22 Monate in Folge
03:08ein Wachstum gegenüber dem jeweiligen Vorjahresmonat.
03:12Gleichzeitig hat sich der amerikanische Markt für Elektroautos zuletzt schwieriger entwickelt.
03:17Der GV90 muss deshalb beweisen, ob luxuriöse Ausstattung, außergewöhnliche Türen,
03:24starke Fahrleistungen und rund 500 Kilometer Reichweite
03:27genügend Käufer überzeugen können.
03:30Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:33der findet den Link in der Videobeschreibung.
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