00:00Genesis steht kurz davor, mit dem GV90 ein neues Luxus-Flaggschiff auf die Straße zu bringen.
00:06Herzlich willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog, in dem es heute um den kommenden Genesis GV90 und die neuesten R
00:14-König-Aufnahmen des großen Elektro-SUV geht,
00:17die wir genutzt haben, um daraus ein Rendering zu erzeugen, das eine erste Vorschau auf das Serienfahrzeug geben soll.
00:24Die Bilder liefern einen Eindruck vom möglichen Serienmodell und zeigen, dass überraschend viele Design-Elemente der 2024 vorgestellten Neolun-Studie
00:35übernommen werden könnten.
00:36Bislang bildet der GV80 die Spitze des SUV-Angebots von Genesis.
00:41Das Modell kam 2020 auf den Markt und wurde 2023 umfangreich überarbeitet.
00:47Der GV90 soll künftig noch darüber positioniert werden und damit Kunden ansprechen, die ein besonders großes, komfortables und exklusives Elektro
00:57-SUV suchen.
00:59Optisch bleibt der GV90 offenbar erstaunlich nah an der Neolun-Studie.
01:04Die Karosserie wirkt groß und aufrecht, während abgerundete Bereiche für einen eleganten Gesamteindruck sorgen.
01:10An der Front fallen zwei schmale LED-Lichtstreifen auf, die das typische Genesis-Design aufgreifen und voraussichtlich auch die Hauptscheinwerfer
01:19integrieren.
01:20Besonders spannend sind die Türen. Der getarnte Prototyp deutet auf gegenläufig angeschlagene Türen hin.
01:28Die hinteren Türen könnten sich somit entgegengesetzt zu den vorderen öffnen.
01:33Das sieht nicht nur speziell aus, sondern dürfte auch den Einstieg in den Fond komfortabler machen.
01:39Und das Heck setzt die bekannte Zwei-Linien-Licht-Signatur fort.
01:44Zwei horizontale Leuchtbänder ziehen sich über den hinteren Bereich.
01:49Auffällig ist generell die sehr reduzierte Gestaltung, bei der Genesis offenbar auf einen klassischen Dach-Spoiler verzichtet.
01:56Technisch soll der GV90 auf der neueren EM-Elektro-Plattform des Hyundai-Konzerns basieren.
02:01Sie stellt eine Weiterentwicklung gegenüber der Architektur dar, die beispielsweise Hyundai Ioniq 9 und Kia EV9 nutzen.
02:10Erwartet werden zwei Elektromotoren und Allradantrieb.
02:14Offizielle Leistungsdaten gibt es bislang jedoch nicht.
02:17Zur Orientierung.
02:18Der stärkste Hyundai Ioniq 9 erreicht 428 PS und 700 Nm, während der Kia EV9 GTi auf 508 PS und
02:28740 Nm kommt.
02:31Damit dürfte auch beim Genesis eine souveräne Leistung zu erwarten sein.
02:35Die Premiere des GV90 wird noch für diesen Monat erwartet.
02:40Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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