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00:00Así es, vamos a hablar a continuación acerca de estos acuerdos bilaterales que se han logrado en los últimos días
00:05entre el gobierno boliviano y brasileño, entre estos con la intención de lograr esta integración sobre todo aérea y vial
00:12que mejore las relaciones y evidentemente la producción en ambos países.
00:16Gracias. Queremos dar la más cordial bienvenida a José Eduardo Iriarte, el expresidente de Candipaz de la Cámara Departamental de
00:22Industrias de la Paz. Muchísimas gracias por acompañarnos. Por favor, inicialmente, ¿cuáles son los acuerdos alcanzados y las características de
00:30este corredor de integración? Buenos días.
00:32Buenos días, se gusta saludarlas, saludarlas, perdón. Bueno, hay dos acuerdos que se han firmado, que afirma que han participado
00:41el presidente. Uno que es para el asfaltado de una nueva ruta que va a servir de San Ignacio de
00:48Velasco y va a llegar directamente al Mato Grosso.
00:51Son más de 150 kilómetros que se van a hacer. Esto es parte de lo que ya habíamos hablado cuando
00:57estuvimos en abril en Sao Paulo. Hay mucho interés del empresariado brasileño de financiar esta ruta porque ven como una
01:06gran posibilidad para que por ahí pueda salir mucho producto del Brasil, pasar por Bolivia e integrarse corredores bioceánicos.
01:14Entonces, es una buena cosa, además de que se estén dando los acuerdos o lo que ya se había conversado
01:23en abril, quiere decir que se está siguiendo una ruta crítica para el desarrollo boliviano, como mencionaba el canciller, y
01:31se están logrando los acuerdos que necesitamos.
01:34El segundo, hay ya un tema aéreo que se va a habilitar el aeropuerto de San Ignacio para recibir y
01:41para que salgan vuelos desde ahí para Mato Grosso, justamente, y así hacer un aeropuerto internacional, cosa de que pueda
01:51servir también para hacer que el comercio sea mucho más ágil.
01:56Correcto. Si nos puede dar mayores detalles, por favor, acerca de los beneficios que van a tener estos acuerdos alcanzados,
02:03sobre todo para el sector industrial productivo que tenemos en el país.
02:07Bueno, sobre todo el beneficio más grande va a ser para el oriente del país, porque por ahí va a
02:12poder generar mucho empleo, mucho del producto del agronegocio va a circular de ambos lados, es decir, soya, carne, maíz,
02:23sordo, que son los principales.
02:26Yo me atrevería a decir incluso que en un tiempo más leche, y eso va a ayudar muchísimo a que
02:32la economía se dinamice, ese producto del agronegocio va a ser el más beneficiado, pero también va a ser una
02:39ruta para que entre mucho producto de importación que se produce en el Mato Grosso, sobre todo, yo creo, en
02:46temas de construcción, en temas de alimento, y también en materias primas que puedan servir para que las industrias puedan
02:53procesarlas en el país.
02:54Correcto, importación, exportación, y me imagino que hay algunos productos que son de alto potencial, que ya se tienen previstos,
03:00que se va analizando, sobre todo esta exportación y trabajo. ¿Va a reducir los costos logísticos estos acuerdos?
03:08Sí, claro que sí, eso sí, eso es fundamental, es muy buena pregunta, va a reducir porque es una vía
03:14mucho más directa que va a salir al corazón del agronegocio brasilero, que es el estado de Mato Grosso.
03:20Entonces va a ser que, por supuesto, a la vez en una ruta más, se pueda reducir los costos logísticos
03:27y también va a llegar muchos productos, yo creo, por esa ruta una vez esté terminada, que va a hacer
03:34tránsito por Santa Cruz,
03:36Cochabamba, y va a salir prácticamente a los puertos de Perú o de Chile, y se va a consolidar como
03:43una nueva ruta o un nuevo polo para exportaciones brasileñas, que nos van a ayudar muchísimo también a nosotros a
03:50encadenarnos en ese camino que es el que necesitamos, que son las exportaciones.
03:54¿A partir de cuándo ya se podrá iniciar con este beneficio, con este trabajo, y si tiene que haber tal
03:59vez algo previo, alguna inversión, tema de infraestructura?
04:05Lo que sabemos es que ya está el estudio realizado, ya en ese sentido solamente quedaría la firma con la,
04:12bueno, que se licite la construcción, que toca por la parte brasilera,
04:16ya se conoce por dónde va a ser la vía, y hay mucho interés, sobre todo también, eso me olvidé
04:22comentarle, de empresarios brasileros de venir a invertir al país.
04:27Entonces, también con eso se da otra cosa que es bastante importante, que es poder abrir Bolivia al mundo y
04:34que lleguen inversiones de otros países a nuestros países.
04:38Yo creo que, bueno, todavía esa ruta, como son 150 kilómetros, va a tardar unos dos años, pero ya se
04:46va a poder utilizar y ya se va a poder abrir,
04:49y se va a tener que tener aduanas y todo eso, lo que va a dinamizar desde, yo diría, a
04:53partir del próximo año ya el comercio por ese lado.
04:57¿Se puede adelantar tal vez qué rubros, qué empresas estarían interesadas en Bolivia?
05:02Lo que nos han dicho cuando estuvimos en Brasil, en Sao Paulo, es el rubro energético, es muy interesante el
05:10tema de energía,
05:11a Brasil le interesa muchísimo, bueno, ya el otro día se firmó, digamos, un acuerdo con Petrobras,
05:17y supongo que otros actores importantes de la energía de Brasil van a llegar.
05:21En el agronegocio hay mucho interés en generar también plantas para procesar los productos del agro,
05:29es decir, sobre todo plantas que producen aceite de soy y otra serie de inversiones en ese sentido.
05:36Y, bueno, también hay unas empresas que son grandes en el tema de plásticos,
05:42que están muy interesadas también en abrir unas plantas en Bolivia, es lo que sabemos hasta ahora.
05:49Pero Brasil es, como ustedes lo decían, la quinta potencia en el mundo.
05:54Y, por supuesto, cualquier empresa brasileña que venga aquí a poner una sucursal o que venga aquí a poner una
06:00planta,
06:01no es nada difícil para ellos y estamos seguros de que lo van a lograr.
06:06Correcto. Se está coordinando tal vez entre las cámaras de industria departamentales.
06:10Usted decía que este beneficio sobre todo va a ser para el oriente del país,
06:14pero me imagino que en coordinación, en trabajo también se podrá lograr,
06:17no solamente las exportaciones, sino esta relación comercial.
06:20¿Cuál es el impacto que se va a tener?
06:24Bueno, es muy importante la coordinación.
06:26Nosotros estamos coordinando muchísimo con la CAO.
06:29Justo mañana está llegando el presidente a La Paz.
06:32Vamos a sostener reuniones con ellos.
06:34Sobre todo en el tema del productor, en este caso, que es la CAO,
06:38que ellos representan al productor,
06:40y la industria, que es la que industrializa los productos que ellos hacen.
06:44Entonces, va muy de la mano, va muy de la mano ese trabajo.
06:52Y, bueno, lo decía en el oriente porque la carretera está allá,
06:57pero sin duda va a irradiar a todo el país, ¿no?
06:59Porque el comercio, cuando se hace fluido, hace que entre y salga mucho dinero.
07:05Y, bueno, eso va a generar seguramente mucho flujo de capital.
07:10Hay dos polos de desarrollo que son muy importantes, yo creo, para el país
07:13y que tenemos que explotar, que uno es el Alto y el otro es Santa Cruz.
07:17Y se está trabajando en ese sentido.
07:19Si este proyecto logra tener éxito lo más pronto posible,
07:22después de los análisis y trabajos realizados,
07:25¿cuál va a ser el beneficio para el sector industrial?
07:29Bueno, el que se puedan instalar plantas aquí,
07:31el que pueda llegar inversión brasilera,
07:34el que ya estos convenios sean una primera punto de partida,
07:38ya se habló de que Petrobras vuelve a Bolivia,
07:42se abren las rutas, se abren las rutas aéreas,
07:46quiere decir que estamos en muy buena relación con el país del Brasil.
07:50Y tener una muy buena relación con el vecino más grande que tenemos
07:53va a ayudar a que la industria crezca muchísimo
07:56y se reactive lo más rápido posible.
07:59Y como le decía, solamente estamos hablando de tres rubros
08:03en los que tenemos conocimiento, que son agronegocio, energía y posiblemente plásticos,
08:08pero esto puede crecer muchísimo más,
08:11ya que el nivel empresarial brasilero es muchísimo más grande que el brasilero.
08:18Y cualquier inversión que quiera hacerse en el país va a hacer que toda la industria crezca.
08:23Bueno, muchísimas gracias a José Eduardo Uriarte,
08:26el expresidente de Candipaz, Cámara Departamental de Industrias de la Paz,
08:30por darnos a conocer estos detalles que son tan importantes
08:32para el desarrollo y crecimiento económico de nuestro país.
08:35Esperemos que en las próximas horas, en los próximos días,
08:38ya se tengan algunos resultados de esta integración,
08:41corredor de integración tanto vial como aéreo.
08:43Muchísimas gracias, hasta una próxima oportunidad.
08:46Gracias a ustedes, que tengan una buena semana.
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