00:00Agora a gente fala de uma boa notícia para a economia do Espírito Santo.
00:04A montadora chinesa de carros GWM anunciou a instalação de uma fábrica aqui no Espírito Santo em Aracruz.
00:13Um projeto que pode gerar milhares de empregos e movimentar a economia local.
00:19Vamos chamar a Thaynara Nascimento que tem os detalhes pra gente ao vivo.
00:23Boa tarde, Thay.
00:26Boa tarde, Jorge e amigos do TN.
00:29Excelente notícia pra quem quer comprar carro, pra quem quer trabalhar, pra quem quer ver o Espírito Santo crescer.
00:34Não só o Estado, mas também o Brasil com essa excelente notícia, né?
00:38Eu já vou chamar o Ricardo Baços, que está aqui ao meu lado, diretor da GWM.
00:43E já até atualizou, né, Ricardo? Muito bom dia novamente.
00:46Boa tarde já.
00:47Sobre as novidades.
00:49A empresa chega até Aracruz. Por quê, né?
00:52Por que Aracruz? Por que o Espírito Santo?
00:54Olha, primeiro, eu acho que é muito importante a gente falar do contexto global,
00:57que foi uma disputa com outros países, inclusive, esse projeto, que agora chega aqui no Espírito Santo.
01:03Então, foi primeiro uma vitória do Brasil, conquistando isso.
01:06Nós disputamos com a Europa, com a Ásia, com a própria América também.
01:10E aqui, onde nós encontramos as melhores condições.
01:14Condições de competitividade, condições de estabilidade, né?
01:17A gente, obviamente, faz toda uma análise com relação à capacidade do Estado, né?
01:22De honrar os compromissos e de nos ajudar também a fazer um projeto dessa magnitude realmente muito competitivo.
01:29Nós vamos ter realmente a indústria automobilística sempre muito competitiva.
01:32E nós vamos ter agora o Espírito Santo como um Estado produtor de veículos e veículos de multienergia.
01:39Perfeito. E eu até te perguntei, né, para explicar para o nosso público, a diferença.
01:44É uma montadora? É uma fabricante?
01:47E o que ela vai fazer, de fato, aqui em solo capixaba, né?
01:51Pintura? O senhor pode explicar melhor para a gente?
01:53Claro. Hoje nós já estamos produzindo no Estado de São Paulo, mas é uma fábrica menor do que esse projeto.
01:58É uma fábrica de até 50 mil unidades.
02:01Para um desse tamanho, na indústria automobilística, ainda é muito pequeno para você ter localização,
02:06você ter componentes feitos no Brasil e uma série de outros processos.
02:09Já esse projeto aqui, ele nasce muito maior.
02:12Então, esse projeto, combinado com o que nós temos em São Paulo, vai permitir que a gente seja um produtor,
02:17inclusive com a parte de componentes, inclusive componentes tecnológicos,
02:21como os eletrônicos, motores elétricos, baterias.
02:24Nós temos isso na China, a GWM produz as suas baterias e a gente pode também trazer isso para aqui,
02:30para o Espírito Santo.
02:32E falando nisso, em que a GWM vai fazer aqui em solo capixaba,
02:36muita gente já está assistindo e fala, e como que eu posso trabalhar na empresa, né?
02:39E qual é a frente de trabalho? O que as pessoas vão fazer lá, já que hoje é tudo automatizado,
02:45né?
02:45Tudo é robô. O que a gente vai ter de vaga de emprego?
02:48Olha, primeiro a gente já fica muito feliz, né?
02:51As pessoas que desejam estar conosco.
02:53Logo mais, nós vamos começar esse processo.
02:56Por enquanto, a gente ainda está preparando o terreno.
02:58Então, nós temos aí praticamente dois anos pela frente,
03:01até que a fábrica tenha condições de chegar.
03:03Mas dois anos passa muito rápido.
03:05Nós vamos precisar já começar a preparar as pessoas.
03:09Hoje, produzir um automóvel não é mais só esforço físico ou montagem.
03:14Você tem que trabalhar com eletrônica, você tem que trabalhar com computação.
03:18Então, quanto mais qualificado as pessoas estiverem,
03:21mais elas vão ter oportunidades de trabalhar em áreas mais estratégicas.
03:26Então, a indústria hoje automobilística, ela é cada vez mais eletrônica e menos de esforço físico.
03:32Perfeito. Muito obrigada.
03:34E a gente já até adianta que para essa qualificação vai existir uma parceria com o Senai.
03:39Então, a pessoa já pode buscar nessa qualificação.
03:42Enquanto a empresa vai ficando pronta esses dois anos, a pessoa busca qualificação.
03:46Quem não sabe, no futuro, trabalhar aqui em Aracruz.
03:49E falando em Aracruz, nessa cidade que só está crescendo,
03:52nós conversamos também com o prefeito.
03:54Porque para receber uma empresa deste porte, o Geórgia,
03:57precisa de muita coisa também ser explorada, como o nosso porto aqui próximo
04:02e a estrutura aqui no entorno.
04:03Então, o prefeito da cidade falou melhor sobre o assunto com a gente.
04:06A gente vai conferir agora.
04:09Hoje, lá do ano, nós vamos saber, vai empregar.
04:12A partir de 29, começa a produzir mais de 200 mil carros por ano.
04:1620 mil carros por mês a partir de 29.
04:19Isso provoca alegria demais.
04:20Toda a nossa rede da região industrial vai crescer demais.
04:24O porto da metano é importante demais.
04:25A gente vai inaugurar o ano que vem agora, em Aracruz.
04:28Uma parte do porto é 7 metros calados.
04:30E o ano que vem, 25 metros calados.
04:32A parte mais profunda do porto da metano, mais profunda.
04:34Então, com isso, o prefeito tem de vir para cá, porque é para me movimentar muito mais.
04:39Aqui vai ser o centro do Brasil, mas era a cruz.
04:41Nosso estado.
04:42O estado preparado, nosso estado.
04:43E agora, nós estamos no mesmo caminho.
04:45Isso é muito grande, muita alegria para nós.
04:50Olha, Jorge, nós também conversamos com o prefeito da Serra.
04:54E por quê?
04:55Porque ele também estava aqui no evento, lembrando da Arcelor, né?
04:58Na Serra, que produz uma matéria-prima muito importante para produzir veículos.
05:03E agora, anteriormente, ela que mandava lâmina de aço para o sul do país,
05:08para ela ser ali trabalhada.
05:10Depois, mandava para uma montadora, uma fabricante.
05:12Agora, não.
05:13Agora, com essa fábrica aqui, a gente vai conseguir produzir a nossa matéria-prima,
05:18trabalhar ela, mandar para a fábrica, fabricar aqui e exportar também,
05:22até mesmo, claro, para fora do país.
05:24Atrás de mim aqui, tem uma das linhas que será montada em solo capixaba.
05:29Esse carro que vocês conferem agora.
05:32E a gente lembra, né?
05:33Vaga de emprego interessa a muita gente.
05:35Com esse investimento inicial de 4 bilhões, Jorge,
05:38A gente deve ter pelo menos 10 mil empregos diretos e indiretos nessas fases,
05:44até a empresa estiver operando a pleno vapor.
05:49Nós vamos trazer mais detalhes hoje ainda no TN2,
05:53inclusive falando dessa área portuária, né?
05:55Porque para o município receber aqui uma empresa tão grande,
05:59a gente especifica como que vai funcionar essa qualificação com o Senai,
06:04quem tiver interesse, como que faz para buscar já ficar antenado,
06:07rede de contatos e outras frentes de trabalho, né, ô, Jorge?
06:12Não é só trabalhar aqui na montadora, na fabricante, não.
06:15Nós teremos vagas em portos aqui da região, na questão logística aqui,
06:19e tudo só cresce, isso que é bom para o nosso estado.
06:22Volto com você aí no estúdio.
06:24Pessoal, dados super interessantes que a Inara está trazendo aí.
06:27Conversou com o diretor da GWM.
06:304 bilhões de reais em investimentos,
06:3310 mil empregos diretos e indiretos,
06:35e ele disse algo que é importante que você que está assistindo,
06:40se programe a partir de agora,
06:41buscar uma qualificação.
06:44Ele disse que a montagem de um carro hoje,
06:48não é só aquela questão física,
06:50inclui aí uma questão mais técnica,
06:53uma questão mais tecnológica,
06:54uma questão de qualificação.
06:56Então você que está em busca de uma recolocação no mercado de trabalho,
07:00busque agora o Senai e o Senac para fazer um curso
07:05e conseguir essas vagas que em breve vão ser anunciadas.
07:10Obrigado, Tainara.
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