00:00çok ısınır. Burada ısınma esnasında harareti yapar.
00:03Eee motorun yağının yanması daha çoktur. Eee servisler
00:08on beş bin diyor, yirmi bin diyor ama biz İstanbul genelinde
00:11biz bunun on bin üstünde çıkılmamasını tavsiye
00:13ediyoruz. Çünkü yağ yandığı zaman içerideki pistol, sekma,
00:18eee ana yataklar, kol yataklar bunlar döndüğü esnada eee
00:22yemeye başlar ve motorun sağlığı çabuk düşer. Çok güzel bir
00:26bilgi verdim. Özür dilerim. Devam edelim. Sadece bir
00:28parantez açtım. Yani diyorsunuz ki uzun yola göre şehir içi
00:32daha çok yıpratıcıdır. Evet. Tamam. Şehir içi her zaman
00:35yıpratıcıdır. Buyurun. Eee devamında işte frenlere bakılır.
00:39Eee lastiklere bakılır ki hani ön takımda yağ bakımı değil.
00:42Bir ön takıma geldiği zaman bir lastiklerimizi aldığımız zaman
00:45eğer çok bir boşluk görüyorsa işte bu rotbaşıdır. Bozuktur bu
00:49değişik. Rotü dediğimiz olay budur. Salıncaklarımız var.
00:52Gerçi o traversin üstünde. Onlarda bir boşluk çok olursa o
00:55zaman diyoruz ki hani bunu yaptırmazsan Allah'a
00:58göstermesin. Bu bir yerinden çıktığı zaman direksiyon senden
01:01tamamen gider. Bunları gördüğümüz zaman bunların
01:03kesinlikle değişmesi gerekli söylüyoruz. Dediğimiz gibi
01:06yine frenlerde eğer bir tiktik varsa veya frene bastığında
01:10titreme böyle pedala vurma gibi bir olay varsa bu fren bakımına
01:14gider. Hem ön olsun hem arka taraf olsun. Devamında işte araba
01:19çalıştırdığımız zaman herhangi bir arıza veriyor mu vermiyor mu
01:22bunlar önemli olan. Eee sileceklere bakılır. Çünkü yağmurlu bir
01:26havada silecekler ne kadar olursa olsun. Bozulduğu zaman
01:29önümüzü görme açısından çok önemli olan şeyler. Devamında
01:33işte farlarına bakılır. Ampullerine bakılır. Bu şekilde
01:35hani bizi nereye kadar götürür? Ne götürür bizi? Önemli olan o.
01:39Burada da frenler devreye giriyor. Ön takım devreye giriyor.
01:43Arabanın sağlığı içinde bakımı devreye giriyor. Suyuna
01:46bakılır. Antifrizine bakılır. Antifriz ııı nedir? Hani
01:50yaz, kış değil. Yani bir tek kışın değil. Yani bu antifriz
01:53dediğimiz olay içindeki maddelerle arabanın hortumu,
01:57demir ııı malzemelerinin prodüse olması ve çürümesini
02:00engelleyen ııı haralette ne kadar bolsuz sudan daha çok böyle
02:04bir şey olduğu için ııı daha çabuk soğutmaya yarayan. Antifrizim
02:08ııı hani bizim insanlarımız diyor ki yani genelde kışın
02:12koymak. Kışın koymak değil. Yani motorumuz takmalar için,
02:15arabamızın omuzun ömürlü olması için, parçalarımızın
02:18ömürlü olması için antifrizine kontrolü olduğu zaman bu
02:21şekilde bakımı yapılıp araç kendisine teslim ediyor. Hocam
02:25harikasınız. Çok güzel özetlediniz ııı çok güzel
02:28bilgilerdi bunlar. Peki ııı araçta özellikle ııı çalıştırma
02:34yani ııı hani ııı aracın ilk ilk kontağı. Evet. O tam
02:39bakımların bir zamanı var mıdır? Yoksa illa bir arıza
02:42yapacak. Biz çalıştıramayacağız da mı geleceğiz?
02:45Çekiciyle. Iıı orada zaten araç kendini belli eder. Bir
02:49arızaya düştüğü zaman ya çalışmaz, ya çalıştığı zaman
02:53ayrı bir ses yapar ııı tirger kayışlı bir arabalarda, kayış
02:57olan arabalarda tirger bakımları çok önemli.
Yorumlar