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  • hace 3 meses
Los usuarios del Tren Sarmiento coinciden en que durante las horas pico el servicio se vuelve insoportable: vagones colmados, demoras constantes y condiciones de viaje cada vez más deterioradas.

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Transcripción
00:00¿Cómo se viaja en el Sarmiento?
00:01Bien, bien.
00:02¿Locas mucho?
00:03Sí, voy, vengo, voy, vengo.
00:05Es más, duermo en los trenes porque a veces no tengo donde estar.
00:07Duermo en los trenes.
00:08En un paradero y nada, por lo menos la llevamos.
00:11Claro, bueno, conocés mucho los trenes porque inclusive te quedás a dormir ahí.
00:14Claro, el Sarmiento, el 100 que es el rojo.
00:17¿Cuánto notaste este declive en el servicio, en el mantenimiento?
00:22No, la verdad que el mantenimiento es un espectáculo.
00:25Claro, él vive adentro, Mati.
00:27Él vive adentro de las unidades.
00:30Tiene cámaras, todo.
00:31Mirá, hablé del mantenimiento o llegan mensajes con respecto a eso.
00:33Cualquier cosita que pasa, mirá las cámaras.
00:34A ver, aguanta, Mati.
00:35Aguanta un segundo, dale.
00:36También te lo quería preguntar a Pollo justamente,
00:39donde uno de los trabajadores dice, el pañuel no existe,
00:41no tiene absolutamente nada.
00:43¿El qué?
00:43El pañuel.
00:44El pañuel es donde están todos los que son los repuestos para el tren.
00:47Lo que nos dicen es que para armar un tren,
00:49¿qué tienen que hacer?
00:51Sacar el repuesto a otra unidad.
00:54Entonces...
00:54Claro, van desguazando otras unidades para...
00:56Bueno, así que hacés, sacás servicio.
00:59Y sí, claro.
00:59¿Se va sacando de servicio?
01:00¿Pero es así, Pollo?
01:02Sí, sí.
01:03Nosotros tenemos dos formaciones.
01:05Ahí está.
01:06En los talleres de Lulo principalmente,
01:09que ya las sacamos de servicio,
01:11porque se han desarmado ya varias piezas
01:15y no se puede poder funcionar.
01:16Entonces, con lo que desarmamos ahí,
01:19estamos manteniendo las otras 19 formaciones.
01:28Ahí va.
01:29Lo mandaron.
01:29Lo mandaron.
01:30Lo mandaron.
01:30Lo mandaron el video del Roca en las últimas horas.
01:32Lo que ha sucedido es que, bueno, obviamente el sistema eléctrico...
01:35O sea, la verdad es que es horrible.
01:37Y los laburantes lo que están haciendo,
01:39intuyo que obviamente están tratando de evitar un accidente,
01:42pero si seguís la misma modalidad, bueno,
01:44claramente por lo menos los laburantes que te dicen,
01:46yo presenté la denuncia.
01:46No solamente estamos hablando de la línea Sarmiento.
01:48Ahora estamos sumando la línea Roca
01:50que va a ser la zona sur de la provincia de Buenos Aires.
01:52Digo, no es el problema de una sola línea de tren.
01:54No, no, está complicado.
01:56Evidentemente está muy complicado.
01:58Vamos a ver el video en un ratito.
02:00Estamos en vivo laburando en once.
02:01Matías, seguimos hablando con la gente.
02:02Dale.
02:05Sí, por supuesto.
02:06A ver, muchachos, ¿cómo se viaja en el Sarmiento?
02:08¿Eh?
02:08¿Cómo se viaja en el Sarmiento?
02:10Y en hora pico se viaja muy mal.
02:13Muy mal.
02:13Muchos dicen esto, la hora pico se viaja mal.
02:15Las demoras, ¿cómo las ves?
02:17Sí, no, más allá de las demoras, se llena de gente.
02:20No, no, no, no, es imposible.
02:22Pero después de la hora pico, no, no, no, no, Juan.
02:24Perfecto, gracias.
02:25No, gracias.
02:25Bueno, este es el punto más complicado, ¿no?
02:28La hora pico.
02:29A ver, seguimos por acá recorriendo.
02:31El señor que sacó la bicicleta, dale.
02:33Dale, dale.
02:33Último momento, vamos.
02:34Placa Roja.
02:36Último momento de Crónica.
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