00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute werfen wir einen Blick auf ein Audi-Rendering von uns,
00:07das die legendäre Quattro-Idee in die moderne Zeit transportieren möchte.
00:11Dabei geht es um die spannende Frage,
00:13ob eine zeitgemäße Neuinterpretation des Rallye-Klassikers
00:17tatsächlich funktionieren könnte
00:18oder ob sie sich zu weit vom Original entfernt.
00:22Die gezeigten Entwürfe sorgen jedenfalls für gemischte Gefühle
00:25und liefern sicherlich Gesprächsstoff unter Audi-Fans.
00:28Der originale Quattro zählt ohne Zweifel
00:31zu den bedeutendsten Sport- und Rallye-Fahrzeugen der Automobilgeschichte.
00:36Zwischen 1980 und 1991 entstanden rund 11.500 Stück im Audi-Werk in Ingolstadt.
00:44Ausgestattet mit längst eingebautem Frontmotor und permanentem Allrad
00:48setzte der Quattro neue Maßstäbe
00:50und wurde schnell zum Sinnbild für technische Innovation und Fahrspaß.
00:54Die Basis bildete die B2-Plattform des Volkswagen-Konzerns,
00:59die auch bei anderen Modellen der damaligen Zeit Verwendung fand.
01:03Unter der Haube arbeiteten zunächst aufgeladene Fünfzylindermotoren
01:07mit 2,1 Litern Hubraum,
01:09später folgten 2,2 Liter Varianten.
01:13Die Kraftübertragung erfolgte stets über ein manuelles Fünfganggetriebe
01:17an alle vier Räder.
01:18Unser digitales Konzept greift einige Elemente des historischen Vorbilds auf,
01:24interpretiert diese jedoch neu.
01:26Auf den Bildern fällt sofort die markante Frontpartie
01:29mit ihren schmalen Leuchten und den vertikal angeordneten LED-Elementen auf.
01:33Der winzige Kühlergrill zwischen den Scheinwerfern wirkt futuristisch
01:37und verleiht dem Ingolstädter einen eigenständigen Charakter.
01:40Die Karosserie präsentiert sich in einem tiefen Rotten
01:44mit stark ausgeprägten Reflexionen und muskulösen Flanken.
01:49Auffällig sind die breiten Radhäuser,
01:51die großen weißen Meerspeichenräder
01:53und die coupéhafte Dachlinie,
01:55die fast in Richtung Shooting Brake oder Crossover Coupé tendiert.
01:59Und auch das Heck zeigt interessante Details.
02:02Ein durchgehendes Leuchtenband erstreckt sich über die gesamte Fahrzeugbreite
02:06und darunter ist der Audi-Schriftzug beleuchtet.
02:09Hinzu kommen ein Diffusor, vier große Endrohre
02:12sowie ein Dachspoiler mit Doppelausformung.
02:15Insgesamt wirkt unser virtuelles Fahrzeug
02:18wie eine Mischung aus klassischem Quattro,
02:20modernem Gran Turismo und leichtem Offroad Crossover.
02:23Und unter der Haube?
02:25Da darf es gern der Sechszylinder-Biturbo
02:27mit 2,9 Litern Hubraum und Elektromotor aus dem aktuellen RS5 sein.
02:32Die 639 PS und 825 Nm Drehmoment
02:37sollten mehr als ausreichend sein.
02:40Was meint ihr?
02:41Sollte eine Quattro-Renaissance optisch noch stärker an das historische Original erinnern?
02:46Oder passt unsere Idee?
02:48Fest steht, eine moderne Neuauflage des Allrad-Sportlers wäre interessant.
02:53Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:56der findet den Link in der Videobeschreibung.
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