00:00मतलब एश्ञा हो आया है
00:02को अगर कि द्मीं लेन्दिंग गिया
00:05लेन्दिंग कुष प्उयले अफ़ला सफ़ीध ध़्वा निकाला बैद
00:14जो कला ध़्वा निकाल गिया व्थम्य वबाद्निकाला
00:19आवाद्निकलने कबाद एडिया
00:21पूरा मतलब भूइकव जिसा हिल लिया जब जिसा हिलने का बाद आदमें लोग जमाह हो गया जमाह करके देखा है
00:35तो पिलन चला हुआ हुआ हुआ दूसरा तो कुछ नहीं ऐसा है एक कंडूलन्स तो हमारा पूरा हिर्दे से हम
00:46उनको हमारी उनकी वेदना को हम समझेंगे
00:50और सांतों ना देते हैं उनकी फैमली को उनकी परिवार को जो ये दुकत समचार है ये शहीद हुए इनकोईरी
01:11होगे इस इंकोर्वी में आपको पता चलेगा कि क्या हुआ है
01:15क्योंकि एक्राफ जैसे है यह एक्राफ आया है लैंड कर रहा है बिल्कुल जैसे कि यह तो एन थर्टी टू
01:22नहीं है यह फूर इंजिन एक्राफ है जैसे लैंड किया और लैंडिंग के बाद उसने टच्डाउन किया और टच्डाउन के
01:28बाद वो रन्वेक से निकल के तुक्
01:36हुआ, क्या कोई explosion हुआ, क्या कोई इसके fuel में आग लग गई
01:41touchdown के बाद कुछ ऐसी चीज हुई है, या कुछ ऐसा ही
01:44emergency थी, जो pilot बतानी पा रहा था, ATC को, क्या
01:48total RT failure था, कि communication रुक गई थी, ये सारा का
01:53सारा जो है, नहा, हमें को पता चलेगा, किस की
01:57flight data recorder क्या कहता है, इसका flight data recorder
02:00बताएगा, कि क्या क्या खराबी थी, क्या नहीं थी, क्या
02:04temperature था, क्या speed थी, क्या oil pressure था, और क्या rate
02:07or descent था, किस तरीके से, और क्या impact था, क्या बहुत
02:11high impact से land किया, कुछ जी मिटर पे आ जाएगा, तो वो
02:26बात हुई थी, एटीजी ने क्या जवाब दिया था, यह सारी की
02:29सारी चीजें का समावेश होगा, तब आपकी inquiry की एक पुरी
02:34report तयार होगी, और उस report के तहप के अनुसार, आप फिर
02:38instructions देंगे, आगे क्या की करना चाहिए, क्या नहीं करना
02:42चाहिए, क्या precautions लेने चाहिए, क्या precautions नहीं लेने
02:45चाहिए, यह बहुत दरूरी होगा, इंडिया एर फोर्स का इस पर
02:49statement आया है का कि investigation चल रही है, कल ट्वेल जून था, एर
02:55इंडिया का crash last year हुआ था ट्वेंटी ट्वेंटी फाइव में, सो इस तरीके
02:59के crash चाहिए, civil aviation हो, या air force हो, इसे avoid करने के
03:03लिए हमें क्या precautions देखिए, ऐसा है, avoid अभी aviation
03:09history में, और आप aviation में, अगर कोई कहा दे कि मैं crash को
03:14avoid कर सकता हूँ, तो वो अपने आपको धोका दे रहा है, precautions
03:20तो आप बहुत ले सकते हो, precautions बड़े सारी ले ओगे आप, यह हुए, अब इसमें
03:26precautions आएगा, जैसे कि फर्ज करो को यह aircraft जो है, runway का
03:31slope है, और गीला runway है, नहीं रुक सकता जहाँ, तो उसमें
03:35precautions होगा कि यहाँ में land मत करो, या उसका precaution होगा, कि जिन
03:39जहाँ में टेल शूट होता है, जैसे fighter aircraft में टेल शूट का
03:43इस्तमाल करो, पहले transport aircraft में भी टेल टेल शूट होता
03:46था, वो अब हटा दिया गया है, airline में खासकर होता था, या उसके
03:50इसके इस्तमाल करो, या फिर planning speed, या control किया जा
03:58सकता है, या high speed high winds हों, तो आप एक राउट के एर
04:04field को इस्तमाल मत करिए, यह कई precautions होते हैं, जो time
04:08by time, समय बर समय दर समय लिये जाते हैं, वो आएंगे, वो
04:14precautions होंगे, पर यह नहीं कह सकते कि आप सिरफ precautions
04:17लीजिए, यह, कोई दवाई नहीं है, कि आप कोई के, यह
04:21precaution, precautions में, कहाना मता है, पूरी flight safety का
04:24instructions follow करिए, flying procedures पूरे follow करिए, आप जिसको
04:29कहते हैं, वो सबसे बड़ा precaution है, सबसे बड़ा
04:32precaution है, professionalism पूरी होनी चाहिए.
04:37Subscribe to One India and never miss an update.
04:42Download the One India app now.
04:47कर पूरे?
Comments