Essai de la semaine : Denza Z9 GT

Sud Radio

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Transcript

00:00Bonjour à tous, aujourd'hui on sort des sentiers battus avec un essai qui n'a rien de traditionnel comme

00:06vous allez le découvrir

00:07puisque tout d'abord on est sur un circuit, les pistes du CERAM en région parisienne pour essayer une voiture

00:16absolument,

00:17je vais dire le mot, elle est extraordinaire, c'est une voiture chinoise, le haut de gamme de la marque

00:24BYD d'Enza

00:25et on essaye aujourd'hui la Z9 GT, qu'est-ce que c'est que la Z9 GT ?

00:31vous le voyez déjà c'est une voiture très imposante et surtout avec un contenu technologique absolument extraordinaire

00:40la principale caractéristique de cette voiture, mais il y en a beaucoup avec une puissance qui dépasse les 1000 chevaux

00:49c'est que on peut recharger aussi vite qu'on fait un plein d'essence avec une voiture standard

00:59cette Denza Z9 GT c'est un sacré engin, on peut lui trouver un petit air, un faux air de

01:07Porsche Panamera

01:09mais c'est une voiture encore plus imposante, elle mesure 5m20 de long, enfin 5m19 pour être exact

01:17et même avec des grandes roues de 21 pouces, vous voyez on a l'impression qu'il y a des

01:22roulettes

01:23ça favorise l'aérodynamisme mais surtout il faut embarquer une techno à bord qui est absolument démentielle

01:31on va détailler ça, en fait ce châssis, ce sous-bassement, c'est la batterie elle-même

01:37elle est juste énorme, 122,49 kWh, c'est ce que le constructeur appelle les batteries Blade

01:47nouvelle génération qui permet à la fois une puissance accrue et puis vous allez le voir des vitesses de charge

01:54absolument phénoménales

01:56la techno sont aussi les caméras, les radars qui sont un peu partout sur la voiture

02:03vous avez un radar millimétrique, un radar ultrason, des caméras haute sensibilité, des caméras périphériques tout le tour

02:12en fait la voiture est entourée par des systèmes de surveillance y compris sur le toit

02:19je vais vous faire voir sur la voiture complète et ça permet une conduite

02:25on pourrait même être en conduite totalement autonome sur cette voiture

02:29il y a même ce lidar en haut du pare-brise qui pour l'instant n'est pas actif

02:33il sera activé à distance quand la réglementation le permettra à ce moment-là

02:38la voiture sera capable de conduite totalement autonome

02:41ce qui est surprenant c'est que BYD fabrique l'intégralité de la voiture à deux exceptions près

02:49vous les avez sous les yeux sont les pneumatiques

02:53d'ailleurs à ce propos tiens un petit clin d'oeil

02:55vous voyez la voiture est équipée en continental mais il résiste très mal à la puissance de l'auto

03:02et les michelins dureux deux à trois fois plus longtemps donc il y aura sans doute des michelins livrés en

03:06série

03:06et le deuxième élément ce sont les freins qui sont juste gigantesques

03:13regardez les disques, on a l'impression qu'ils sont rayés

03:16en fait c'est du carbone céramique, il faut arrêter l'engin

03:19qui fait 2 tonnes neuf et qui peut allègrement dépasser les 250 km heure

03:25là on a l'option rétroviseur caméra

03:28on peut avoir des rétros tout simples si on veut

03:32donc avec l'image dans la contreporte

03:37et puis à l'intérieur c'est un petit peu différent de ce qu'on a d'habitude sur les

03:42voitures chinoises

03:44certes il y a beaucoup d'écrans puisqu'on en a

03:47en fait on a un bandeau sur toute la largeur de la voiture avec un grand écran central

03:52mais on peut paramétrer, j'essaierai tout à l'heure

03:55parce que comme là tout est en chinois, je ne maîtrise pas forcément les commandes

04:00on peut afficher des compteurs, tout ce qu'il y a de traditionnel, c'est à dire rond

04:05bon l'équipement je ne peux pas vous le détailler

04:07parce que sinon il va falloir plus que la journée

04:12le commodo de vitesse fait très Mercedes

04:14c'est normal puisqu'il semblerait que les allemands aient un peu participé à la conception de la voiture

04:20historiquement il y avait des liens avec B-WD

04:22et là un bouton important tout à l'heure, le boost

04:25ce n'est pas juste pour rigoler, c'est vraiment boost

04:28ce qu'on peut dire c'est que c'est Google qui fait office de moteur pour le système

04:35vous voyez bon

04:38ah oui trouver les menus ça ne va pas être simple

04:39non non je vous rassure il y a des modèles en français

04:41donc c'est Google je vous disais qui gère toute la partie info divertissement, navigation etc. avec Google Maps

04:49on a là vous voyez ici alors des commandes physiques avec des petits boutons en cristal c'est chouette

04:57deux chargeurs téléphones 50 watts

05:00alors avec ce bouton là on peut paramétrer certains éléments de la voiture

05:06vous voyez j'ai appris le chinois en moins de deux minutes voilà

05:10on peut également régler la suspension je crois qu'on peut régler la hauteur de la caisse

05:16et quelque chose d'incroyable c'est qu'on a fait appel à une marque française de Vialet pour faire

05:21l'installation audio

05:21alors tout à l'heure je vous avais promis que je vous montrerais des compteurs avec une définition différente

05:28bah voyez c'est le cas donc là façon à l'ancienne ce que je trouve beaucoup mieux

05:32et puis l'écran cette fois en français c'est mieux qu'en chinois

05:40pareil plutôt mieux que ce qu'il y a dans d'autres voitures chinoises

05:44ici vous avez une commande de température alors on peut se dire tiens c'est quoi

05:48bah en fait dans la partie centrale vous avez un frigo et qui peut même faire du très froid

05:57puisque on peut mettre des produits congelés

06:01dans la série des équipements qui font un peu de James Bond

06:04bon il y a ça, ça recule le siège et ça ouvre la porte électriquement

06:10l'espace à l'arrière il est absolument gigantesque

06:15on a des sièges qui eux aussi sont à réglage électrique

06:21on peut voyez avancer, régler les dossiers électriquement

06:27voilà, climatisation évidemment séparée à l'arrière aussi

06:33il y a quand même un truc qui coince

06:35c'est que sur une voiture aussi vaste

06:40on est un coffre alors minuscule

06:45c'est comme sur une citadine

06:46vous allez me dire, quand on a les moyens de dépenser le prix de la voiture

06:50on achète tout sur place pour les vacances

06:54il y a un petit double fond mais c'est juste

06:57vous voyez, pour mettre 4 fois rien

07:04comment vous dire, la dernière fois que je crois que j'ai ressenti une impression comme ça au volant

07:11en décalage par rapport à la production automobile actuelle

07:15c'est la première fois où j'ai mis mes fesses dans une Rolls Royce

07:19au moment où j'ai débuté ma carrière

07:21donc ça fait 3-4 ans

07:24plutôt 30 ou 40 ans

07:26c'est, je ne peux pas vous dire agréable

07:28on a l'impression d'être dans son salon en fait

07:31tellement c'est confortable

07:32et encore, on n'a pas encore allumé la radio

07:34je pense que la radio

07:36la Hi-Fi de Vialet

07:38je pense que si on le fait, après on n'a plus qu'à dormir

07:40d'autant que le siège est massant

07:43il y a des programmes de massage

07:44il est même actif, c'est-à-dire que dans les virages

07:46vous avez le soutien latéral

07:48qui va se gonfler pour vous éviter d'être balotté

07:50et je n'ai pas encore appuyé vraiment sur la pédale d'accélérateur

07:54ce qui promet quelques sensations assez fortes

07:57mais déjà le confort est absolument royal

07:59on peut régler la suspension ici

08:02on peut régler la hauteur de caisse

08:04on peut régler la dureté de suspension

08:07suspension pneumatique

08:08comme on a dit tout à l'heure

08:10là on est en mode confort

08:12on va chercher un ralentisseur pour tester

08:15j'ai trouvé un ralentisseur quand même

08:17voilà, en fait peut-être qu'on en avait passé

08:22tiens, un deuxième pour le même prix

08:24peut-être que j'en avais passé sans me rendre compte

08:26donc j'exagère

08:27mais c'est vrai que ça absorbe extrêmement bien les ralentisseurs

08:32la suspension à grand débattement

08:34elle est, comme on est gourmand

08:35on va s'en faire un troisième

08:37en plus il est très raide celui-là

08:38donc je me mets à 30 km heure

08:40je ne vais pas lever le pied pour passer dessus

08:43vraiment très très raide

08:46voilà

08:49alors je vais accélérer

08:50je vais faire quelque chose de dingue

08:52j'attends que la voiture de vent se soit poussée

08:55et vous savez quoi ?

08:56je vais me décaler du camion avant d'accélérer

08:58vous allez comprendre pourquoi

08:59parce que sinon

09:03on s'encastre dans le camion

09:06les accélérations sont complètement dingues

09:08et encore je n'ai pas utilisé

09:10le levier boost qui est au volant

09:12qui permet de bénéficier cette fois

09:14de la pleine puissance

09:161150 chevaux

09:17je ne sais pas si vous imaginez

09:19vous pouvez oublier

09:19toutes les ferrari

09:20les porsche que vous connaissez

09:21ça accélère plus fort

09:24on passe

09:25vu qu'on ne va pas le mesurer

09:27d'après le constructeur

09:29de 0 à 100 km heure

09:32en 2,7 secondes

09:34avec un engin

09:34qui fait presque 3 tonnes

09:37vous imaginez

09:38un Hummer

09:39qui passe de 0 à 100

09:41en 2,7 secondes

09:42bon je vais vous presser

09:43le bouton boost là

09:45vous voyez

09:50c'est absolument ahurissant

09:52on en a plus

09:54vous voyez

09:54le décor

09:55je pense qu'ils ont

09:56nos amis chinois

09:57ont regardé

09:57la guerre des étoiles

09:58mais on a l'impression

09:59d'être dans le faucon millenium

10:00au moment où il va passer

10:02en vitesse luminique

10:06supraluminique

10:06et c'est exactement ça

10:09la sensation

10:11on ne peut pas la décrire

10:12parce que si vous n'êtes pas monté

10:13dans une voiture

10:14qui accélère aussi fort que ça

10:15vous ne pouvez pas l'imaginer

10:17on va passer sur le mode sport

10:20voilà

10:23je ne vais pas vous dire

10:24que ça pousse

10:25vous l'avez déjà vu avant

10:26mais surtout

10:27c'est pour tester

10:30la réactivité

10:32je ne vais pas dire

10:32de se cache à l'eau

10:33mais presque 3 tonnes

10:36on sent que la suspension

10:37a été pas mal raffermie

10:41et là c'est gras par terre

10:43donc j'hésite à accélérer

10:45on a tellement de couples

10:481280 Nm

10:49c'est ça

10:50ou 1240

10:50je ne sais plus

10:51enfin de toute façon

10:52il y en a tellement

10:53qu'il y en a trop

10:54donc si on réaccélère

10:55un peu trop tôt

10:56on arrive même

10:57à 100 km heure

10:59en accélérant

10:59à encore faire patiner

11:01un petit peu les roues

11:01à l'accélération

11:03on a l'impression

11:03d'être dans

11:04les Mercedes

11:05les flèches d'argent

11:06d'avant guerre

11:08qui arrivaient aussi

11:09à faire patiner les roues

11:10à 200 km heure

11:11c'est surprenant

11:14parce que

11:16on n'a pas le sentiment

11:17d'avoir une voiture

11:17vraiment très lourde

11:21mais au demeurant

11:22on se méfie quand même

11:23parce qu'il y a tellement

11:24de puissance

11:25et c'est un engin

11:27tellement énorme

11:28qu'on peut être

11:30rapidement je pense

11:32surpris

11:32il y a les lois

11:34de la physique

11:34qui s'appliquent

11:35quoi qu'il arrive

11:35et je pense

11:36qu'on peut être

11:38rapidement dans des situations

11:39très délicates

11:40avec cette voiture

11:41donc il faut faire preuve

11:43de mesure

11:46là c'est pour tester

11:47l'installation audio

11:49qui est juste exceptionnelle

11:51pour le coup

11:52je n'avais jamais

11:54entendu un son

11:55comme ça

11:55dans une voiture

11:57c'est une installation

11:58française

11:59c'est De Vialet

12:00qui l'a fait

12:00on a

12:0220 haut-parleurs

12:041100 watts

12:05de puissance

12:06c'est surtout

12:07une qualité acoustique

12:08et

12:09je vous dis

12:10on est

12:11dans une salle

12:12de concert

12:17alors là

12:18ça n'a pas grand chose

12:18d'avoir

12:19avec de l'automobile

12:21mais

12:22c'est énorme

12:23on peut avoir

12:23un karaoké

12:24dans la voiture

12:25bon ça

12:26il y a d'autres véhicules

12:27qui le font

12:27mais vous pouvez mettre

12:29la voix du chanteur

12:30et là

12:31ce que vous écoutez

12:31c'est pas Claude François

12:33c'est une IA

12:34qui chante

12:35comme Claude François

12:41incroyable

12:42sans douter un peu

12:43avec 3 tonnes

12:451150 chevaux

12:46la Conso

12:47n'est pas du tout

12:49celle d'un Tesla Y

12:50on est

12:51en ayant

12:53c'est sûr

12:53fait quelques accélérations

12:55mais pas vraiment

12:56d'autoroute

12:56on est

12:57à une consommation

12:58moyenne

12:59de 30 kWh

13:00au 100

13:01ça explique

13:02qu'avec

13:02la très grosse batterie

13:03de 120 kWh

13:04on n'est

13:06que 600 km

13:07en cycle

13:08WLTP

13:09ça ne sera pas

13:10la voiture électrique

13:11qui ira le plus loin

13:13quoique

13:14avec la recharge

13:15ultra rapide

13:18c'est plus un problème

13:20de s'arrêter

13:21là on mesure

13:22la vitesse de charge

13:23ça a commencé

13:25on ne verrait jamais

13:27sur une autre station

13:28de recharge

13:28les chiffres défilés

13:29à cette vitesse là

13:30on est à

13:311000 kW

13:32on a déjà gagné

13:34presque 100 km

13:36d'autonomie

13:38voilà

13:38100 km

13:39en 39 secondes

13:40on a l'impression

13:41on a l'impression

13:41d'être aux courses

13:42de chevaux

13:43avec les commentaires

13:44autour

13:4579

13:45attention

13:46on va être à 80

13:47en

13:48et top

13:496 minutes 38

13:51des secrets

13:52de cette charge

13:53ultra rapide

13:545 minutes

13:5410-70%

13:56comme vous l'avez vu

13:56et puis 9 minutes

13:5710-97%

13:59c'est à dire

14:00une charge totale

14:01dans le temps

14:02un petit peu plus long

14:03qu'un plein d'essence

14:04mais pas beaucoup plus

14:05un autre secret

14:06un autre secret

14:07c'est ça

14:07ce sont ces énormes

14:09armoires

14:10qui contiennent

14:11elles aussi

14:12des batteries

14:13les mêmes que la voiture

14:14la même technologie

14:15évidemment

14:16il y en a plus

14:16elles stockent

14:18l'énergie

14:19du réseau

14:20et quand un véhicule

14:21vient se brancher

14:22elles peuvent délivrer

14:23une puissance

14:24jusqu'à 1500 kW

14:26par borne de charge

14:28c'est énorme

14:29elles seront installées

14:30dans les concessions

14:31BYD

14:32mais aussi

14:33sur les aires d'autoroute

14:35et peut-être même

14:36chez des concurrents

14:37puisque BYD

14:38veut commercialiser

14:39sa technologie

14:40à l'échelle mondiale

14:42vu que cet essai

14:43n'avait rien de traditionnel

14:45pour une voiture

14:45qui n'a rien de traditionnel

14:47la conclusion

14:47va être tout aussi

14:49atypique

14:50en fait

14:50comme je vous l'ai dit

14:51au tout début du sujet

14:53ce genre de voiture

14:54on les croise

14:562-3 fois

14:56dans une carrière

14:57de journaliste spécialisé

14:59parce que

14:59c'est une rupture

15:00avec ce qui existait avant

15:02si vous comparez

15:03les voitures électriques

15:04d'il y a 15 ans

15:05avec celle-là

15:06on vous aurait dit

15:07c'est totalement impossible

15:09en effet

15:09d'abord la puissance

15:11extraordinaire

15:12après

15:13le confort

15:14le silence

15:15et puis surtout

15:16cette vitesse de charge

15:18qui n'est pas instantanée

15:19mais on n'en est pas loin

15:20le flash charge

15:21qui vous permet

15:22de récupérer

15:23vous l'avez vu

15:2580% de la capacité

15:26de la batterie

15:27en 5 minutes 30

15:28c'est complètement dingue

15:30c'est juste dommage

15:31que la consommation

15:32soit un peu élevée

15:33je pense que c'est dû

15:34bien évidemment

15:35au fait qu'on a envie

15:36de taquiner

15:37la bestiole

15:38parce que

15:39chaque accélération

15:40c'est un grand coup

15:41de frisson

15:43voilà

15:43c'est les petits défauts

15:44on n'ira pas aussi loin

15:46qu'avec

15:46un gros diesel

15:48mais

15:48c'est une étape

15:50ça veut dire que

15:50demain

15:51on fera des voitures électriques

15:52qui vont être capables

15:53de recharger aussi vite

15:55qu'en plein d'essence

15:56sur des modèles

15:57plus raisonnables

15:58pourquoi je dis plus raisonnable

15:59parce que

16:00cette Denza

16:02elle est facturée

16:03115 000 euros

16:04vous allez me dire

16:04c'est cher

16:05oui

16:05mais

16:06si vous prenez

16:07une Porsche équivalente

16:08avec toutes les options

16:10qui correspondent

16:11à cette voiture chinoise

16:12il faudra multiplier

16:14le prix

16:14presque

16:15par deux

16:16donc

16:16je termine

16:17par un mot

16:19complètement

16:19presque hors sujet

16:21on va dire que

16:22c'est presque une bonne affaire

16:23par un mot

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