00:00देश के एनरजी सेक्टर और आटमीबिल इंडिस्ट्री से इस वक्त की बेहत महत्पून खबर सामने आ रही है
00:05कि इंदर सरकार ने देश में फ्यूड पॉलिसी को लेकर एक बड़ा और दुरगा में फैसला किया है
00:11इस पॉलिसी के अंतरगत पेट्रोल के चार नए वेरियंस मारकेट में चल दी देखने को मिलेंगे
00:16जिसमें E22, E25, E27 और E30 शामिल है
00:21हाला कि यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि वर्तमान में चल रहे है E20 पेट्रोल पर सरकार ने
00:27कोई नई राहत नहीं दी है
00:28आज के इस विशलेश विशलेशन में हम समझेंगे कि सरकार के इस कदम के पीछे का आर्थिक और परियावरन सम्मंदी
00:35उदेश्य क्या है और एक आम कंजियूमर के रूप में आप पर इसका क्या असर पड़ेगा
00:40सरकार के इस फैसले का मुख्य अदेश है इस टैक्स छूट के पीछे सरकार की एक सोची समझी रणनीती है
00:48इसके तीन मुख्य अधार है कच्चे तेल की आयात या क्रूड ओयल में कमी
00:52भारत में अपनी जरूरत का लगभग 87% कच्चा तेल बहार के देशों से आयात करता है
00:58इस वज़े से देश का एक बड़ा रेवेन्यू बहार चला जाता है
01:02एथिनॉल ब्लेंडिंग को बढ़ा कर सरकार इस विदेशी नर्भता को कम करना चाती है
01:07ताकि इस देश का पैसा देश में ही रहे इनर्जी को बढ़ावा
01:11एथिनॉल एक डूमेस्टिक और रेन्यूबल रिसोर्स है जो प्रेदूशनों कम करने में मददगार साबित होता है
01:30इस फाइनचल इंजन्टिफ के बाद कमपनीस पेट्रोल में 20% से अधिक एथनॉल ब्लेंड करने के लिए आगे आएंगी
01:37इस बदलाव को सुरक्षत रूप से लागू करने के लिए टेक्निक और और लीगल धरतल पर पूरी तयारी की जा
01:43चुकी है
01:43Bureau of Indian Standards यानि BIS ने नए fuel variants यानि E22 से E30 के लिए fuel quality standards पहले
01:50ही notify कर दिये हैं
01:52इसका standard specification code है IS198502026 जो इसी साल 15 में 2026 से पूरे देश में प्रभावी हो चुका है
02:02इसका मतलब यह है कि fuel quality और safety पर पूरा regulatory control रखा जा रहा है
02:07इसके लावा एतनौर blending को लेकर चल रहे कानूनी विवादों पर भी विराम लगा चुकी है
02:13सप्टेंबर 2025 में सुप्रीम कोट ने देश भर में E20 fuel लागू करने के खिलाफ दायर की गई यह याचिका
02:20को खारिच कर दिया था
02:22जिससे यह साफ हो गया है कि देश के हित में और परियवारन के हित में इस project को रुका
02:27नहीं जाएगा
02:27अब बात करते हैं उन सवालों की जो हर गाड़ी मालिक की दिमाग में हैं
02:32क्या इस fuel से engine पर कोई असर पड़ेगा क्या mileage कम होगी इस विज़े पर SIAM Society of Indian
02:39Mobile Manufactures की report के मताबिक
02:41जो परानी गाड़िया हैं उनमें high ethanol blended fuel का प्रयोग से mileage में बेहत मामूली गिरावट देखने को मिल
02:49सकती है
02:50ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ethanol के energy density पूरे petrol के मकाबले थोड़ी कम होती है
02:56लेकिन SIAM ने ये भी साफ किया है कि इसे गाड़ी की सुरक्षा को कोई खत्रा नहीं है
03:02engine को कोई नुकसान नहीं पहुचेगा
03:04आने वाले समय में auto mobile companies नए specifications वाले engine का उत्पादन बढ़ाएंगी
03:10जो इन नए fuel variants के लिए पूरी तरह optimize होंगे
03:14एक और महत्रपून विशे है retail pricing का
03:17क्या ethanol blended petrol आने से आम जनता को सस्ता fuel मिलेगा
03:20अगर हम अर्थ शास्त्र को देखे तो फिलहाल इसकी संभावना कम लग रही है
03:26जुलाई 2025 तक डेटे के नुसार oil companies को ethanol खरीदने की जो average cost आ रही थी
03:32वो लगबग 71.32 पैसे पर लीटर थी
03:36refinery cost और logistics को जोडने के बाद ये cost petrol के लगबग बराबर ही बैटी है
03:41इसलिए petrol में ethanol की मात्रा बढ़ाने की बाद भी retail price में तुरंट किसी बड़ी कमी की उमीद नहीं
03:49की जा सकती
03:50निशकर्ष के रूप में ये कहा जा सकता है कि सरकार का ये कदम short term price reduction के लिए
03:56नहीं
03:57बलकि long term economic independence और environment sustainability के लिए उठाया गया एक बड़ा कदम है
04:03बारत अब तेजी से green fuel revolution के तरफ बढ़ रहा है लेकिन इस पूरे बदलाव के बीच एक बड़ा
04:09सवाल अब भी बना हुआ है
04:10क्या इंडियन automotive industry नए engines और technology के साथ सरकार के इस aggressive target को समय पर पूरा कर
04:17पाएगी
04:17और क्या consumer के रूप में हम मामूली mileage job को स्विकार करके इस देश की independence की मुहीम में
04:23सयोगी बनेंगे
04:25आप इस policy के बारे में क्या सोचते हैं हमें अपने विचार comments में ज़रू बताइए
04:29मैं हूर इताना मितल और आप देख रहे हैं One India Hindia
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