00:00Il turismo è un asset fondamentale per l'economia del paese, ricordiamo che contribuisce a generare il 13% del
00:07PIL in questa nazione,
00:09non c'è un altro settore economico che contribuisce così tanto alla ricchezza del paese, quindi essendo nel gruppo ferroviario
00:15dello Stato una grande azienda di Stato
00:17non può non seguire le necessità di questo settore economico che appunto è fondamentale per il paese.
00:24Noi sostanzialmente diamo risposte al mondo del turismo in due modi, uno che è quello che chiamo di default e
00:31l'altro quello specifico.
00:32Il servizio che diamo con l'alta velocità , con i Frecciarossa ma anche con gli intercity e a volte anche
00:38con i regionali è un servizio che è a disposizione del mondo del turismo.
00:42Chiunque sale su un Frecciarossa durante la stagione turistica ma come dicevo prima anche su un intercity e spesso anche
00:49sui regionali
00:50si rende conto che gran parte dei passeggeri che sono a bordo sono turisti sia italiani che stranieri
00:56e quindi questo è già un servizio che di default diamo al paese e che diamo ovviamente al turismo che
01:02è al servizio del paese.
01:03Poi c'è invece un servizio specifico attraverso la nostra società treni turistici italiani
01:09che dà risposte non a quel turismo veloce, da alta velocità , dell'americano o del giapponese che vuole fare Roma,
01:16Firenze, Bologna e Milano in quattro giorni
01:18ma dà risposte a quell'esigenza sempre più sentita sul mercato di turismo lento
01:22quindi il turismo dei borghi, il turismo delle aree interne, il turismo dove anche a bordo si ha un'attenzione
01:29particolare al food italiano
01:31e questo lo facciamo con la nostra società treni turistici italiani
01:35in questo momento io sto accarezzando una poltrona vintage del Settebello che nel 2026 andrà in esercizio
01:43ma abbiamo già tanti treni vintage che girano per l'Italia al servizio proprio di quella richiesta di turismo lento
01:49che il mercato ci chiede.
01:51L'intermodalità è assolutamente fondamentale
01:53il turista non sceglie di andare o solo con l'aereo o solo con il treno o solo con la
01:57nave
01:58ma sceglie il mezzo più opportuno e più veloce per arrivare a destinazione
02:03e spesso non è un solo mezzo ma è un mezzo di interscambio
02:06spesso prende l'aereo e poi prende anche il treno oppure prende il bus o prende la nave
02:12noi già adesso abbiamo 28 aeroporti italiani che sono collegati attraverso i nostri servizi
02:18quindi o con il treno o con il French Link attraverso i bus
02:23già questo dà una prima risposta ma con l'Italia c'è un dialogo aperto
02:27è costante essendo ancora un'azienda di Stato anch'essa
02:30e quindi non possiamo non dialogare sulla fronte del turismo in modo particolare.
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