00:00Oggi di nuovo si innova e si porta questo Hypercharger Track, che è un'occasione per cominciare su quest'asse,
00:08che è l'asse più rilevante per il trasporto delle merci in ambito europeo, di cominciare a vedere camion che
00:14si muovono
00:15senza produrre inquinamento acustico e senza produrre inquinamento atmosferico.
00:20E questa è una grande cosa, oggi è una giornata, io penso, storica, perché non sarà l'ultimo, questo è
00:26solo il primo.
00:27Ripeteremo questa cosa in modo tale da avere un asse che dà un'offerta adeguata e quindi grande soddisfazione per
00:34l'inaugurazione di oggi.
00:36Alla mia sinistra vediamo il primo MCS, sistema Megawatt Charging System, realizzato in Italia, non ce n'è uno in
00:43Austria,
00:44non ce n'è uno in Germania, mi sa che ne hanno messo uno in Spagna o in Francia, per
00:49cui è qualcosa molto di nuovo,
00:52dove riusciremo a ricaricare dei camion elettrici in circa 30-35 minuti nella pausa dopo le 4 ore e mezzo.
01:01C'è una pausa che il conducente deve fare dopo le 4 ore e mezza e utilizziamo questo spazio di
01:07tempo per ricaricare il camion.
01:09Oggi inauguriamo questa colonnina dove noi siamo degli stimolatori con l'offerta della domanda,
01:16perché con le colonnine poi ci sarà domanda dei mezzi elettrici, mezzi pesanti che utilizzeranno queste colonnine.
01:23Quindi dobbiamo essere prima noi come infrastruttura a porre e dare quell'hardware, quel servizio che serve poi a chi
01:29la utilizza.
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