00:00A Milano, per l'ultimo appuntamento degli Auto Promotech Talk, con Renzo Servadei, amministratore delegato di Promotech,
00:07che è l'azienda che organizza l'evento che si svolgerà a maggio a Bologna, dedicato al mondo della riparazione
00:16e della manutenzione delle automobili e dei veicoli in generale.
00:20Servadei, per tracciare un bilancio di questo ciclo di conferenze, oggi si è parlato dei dati, ma sono stati trattati
00:27molti argomenti interessanti.
00:29Noi abbiamo voluto questi talk per fare conoscere la straordinaria tecnologia che c'è dietro alla manutenzione del veicolo.
00:38Si è parlato di dati, la proprietà del dato in un mondo in cui il veicolo è diventato, viene definito
00:45software based veicolo,
00:48quindi sostanzialmente un tempo si progettava la meccanica e poi dopo andava tutto il resto, adesso si progetta il software
00:54e poi dopo si veste il veicolo.
00:57Chiaramente la gestione del dato e la proprietà del dato diventa fondamentale perché sviluppa il modello di business.
01:05Noi pensiamo ovviamente che il dato debba essere gestito e reso disponibile a tutto il sistema di autoriparazione,
01:14ovviamente nel rispetto delle proprietà intellettuali, nel rispetto della sicurezza e quant'altro.
01:18Quindi bisogna trovare una contemperanza tra le esigenze di sicurezza del dato, le esigenze di proprietà ,
01:26ma anche le esigenze di fare in modo che tutto il sistema di autoriparazione indipendente possa gestire il dato
01:33per far sì che l'automobilista possa scegliere da chi fare andare a riparare l'auto.
01:38Ecco, l'appuntamento di Bologna sarà fondamentale per capire dove andremo con l'automobile nei prossimi anni,
01:44perché i cambiamenti della tecnologia sono in atto, ci sarà però una sempre maggiore rilevanza di autoveicoli usati
01:52e soprattutto c'è il grande tema della sicurezza.
01:54C'è il grande tema della sicurezza, della connettività , della sostenibilità che deve essere vista dalla culla alla tomba,
02:02non solamente dal tubo di scarico.
02:04Noi siamo neutrali da un punto di vista tecnologica, ma dobbiamo avere dei dati che siano effettivamente
02:11quello che tutto il ciclo di vita del prodotto consegna all'ambiente.
02:16Poi c'è il grande tema dell'intelligenza artificiale.
02:19Questo fa sì che le evoluzioni tecnologiche siano estremamente più veloci.
02:22Se prima magari servivano 100 ingegneri un anno per progettare un sistema,
02:27adesso magari in poche settimane con meno ingegneri e con l'aiuto dell'intelligenza artificiale
02:31si riescono a fare delle evoluzioni.
02:34Noi siamo fortunati in Italia, abbiamo un sistema di piccole e medie imprese
02:38che sono il leader mondiale, alcune di esse esportano anche l'80-90% della produzione
02:44e quindi ci aspettiamo di vedere tantissime novità a Bologna dal 21 al 24 maggio prossimo.
02:49Per fare una piccola anticipazione, quanto vale il comparto e che prospettive avete per i prossimi anni?
02:56Il comparto vale tantissimo.
02:58Ora, parlare di punti del PILC, cioè chi dice il 5-6, perché poi dipende se si mettono dentro
03:03l'assicurazione, se si mettono dentro i carburanti, ma noi pensiamo solo che nel sistema di autoriparazione
03:10c'è un poco meno di 100.000 imprese, poi dopo ci sono i componentisti, ci sono i costruttori
03:15di autoattrezzature, si stima che circa 400.000 persone lavorino nel sistema automotive.
03:21Quindi quando si parla di crisi dell'auto, perché giustamente ci si preoccupa, perché chiude
03:26uno stabilimento produttivo di auto non si deve dimenticare, però nel settore della componente,
03:30dell'aftermarket, della riparazione, del riciclo, del riuso, ci sono decine di migliaia di aziende
03:37che sono il cuore forte dell'automotive italiano, perché noi siamo caratterizzati da un sistema
03:43di piccole e medie aziende, alcune di queste pensiamo che esportano il 80-90% della produzione.
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