00:00Il nostro obiettivo è questo, far dialogare le persone perché soltanto dal confronto possono scaturire delle idee che possono servire
00:09alla collettività.
00:10Nella consapevolezza che bisogna essere anche pronti a cambiare idea se il mio interlocutore è capace di effettuare un'opera
00:18di persuasione.
00:19Sono particolarmente lieto di portare l'esperienza dell'autorità antitrust in questo grande collettore di idee istituzionali, professionali e imprenditoriali.
00:29Complimenti per l'iniziativa.
00:31Noi siamo al servizio del Paese, siamo al servizio delle imprese, siamo al servizio soprattutto dei cittadini italiani e dei
00:39nostri consumatori.
00:40L'incontro di oggi è un incontro che si fonda sulla volontà di perseguire un rapporto di collaborazione e di
00:44dialogo anche tra le istituzioni
00:46e credo che questo sia fondamentale per le prestazioni della pubblica amministrazione.
00:51Cadiamo a poco più di un mese dall'evento ad esempio della Toyota e voglio fare questa occasione per ringraziare
00:56pubblicamente i magistrati
00:57che hanno consentito di sbloccare rapidamente l'operatività dello stabilimento con un'efficacia e inefficienza che non è scontata.
01:03Credo che a volte quando la politica magari si trova a dover entrare in situazioni di criticità nei rapporti con
01:09la magistratura
01:09si dà per scontato invece il lavoro che tanti magistrati in Firenze conducono come quelli bolognesi che hanno consentito la
01:15ripresa di uno stabilimento strategico per il nostro territorio.
01:18Cosa è che oggi manca nella nostra infrastruttura nazionale, in particolare quella di trasporto?
01:23Manca una corretta manutenzione straordinaria, adeguata priorizzazione degli interventi in manutenzione e manca la digitalizzazione delle infrastrutture
01:30perché sono state tutte realizzate oltre 50 anni fa come base l'infrastruttura e ovviamente hanno bisogno oggi di interventi
01:38specifici
01:39per poter essere adeguate al mondo moderno, quindi installazione di sensori, installazione di elementi di cyber security
01:46adeguare anche a quello che oggi è la guida connessa, quindi con le autoveicoli, il vehicle to infrastructure, il vehicle
01:51to grid
01:52tante sigla che vogliono dire semplicemente che dobbiamo fare in modo tale che oggi l'infrastruttura possa delogare con i
01:58veicoli che ci sono sovrastanti
01:59e che sia in grado di trasmettere le informazioni agli utenti della strada e ai gestori della strada stessa.
02:04La situazione attuale delle infrastrutture in Italia dopo la grande spinta, il grande sforzo sia in termini di procedure approvative
02:12sia in termini di bandi e apertura dei cantieri con il PNRR è un paese che ci sono tanti tanti
02:19cantieri per modernizzare questo paese
02:22per modernizzare le infrastrutture perché le infrastrutture sono un po' come gli uomini, invecchiano e bisogna in qualche modo fare
02:28manutenzione.
02:28Insieme a questo aspetto di manutenzione c'è anche una grande spinta per nuove infrastrutture, qual è il tema vero?
02:35Che in Italia fare infrastrutture su un territorio che ha delle criticità sismiche e idrogeologiche, siamo nella città di Bologna
02:43e abbiamo visto quello che è successo di recente, fare infrastrutture bisogna farle che siano compatibili con un cambiamento climatico
02:52che impone delle forzanti diverse da quelle di prima e bisogna pensarle affinché siano resilienti rispetto a queste forzanti.
02:59Oggi i gestori del servizio idrico, la capacità di conoscenza del territorio anche con le nuove linee guida che noi
03:08abbiamo fatto
03:08per la progettazione del progetto di fattività tecnico-economico con un'organizzazione adeguata e con professionale adeguate.
03:16Il tema è che non si trovano più ingegneri, come ho detto, ingegneri civili, come ho detto prima nell'intervento.
03:22Se ci fosse un'organizzazione, spero che ci sia, i tempi possono essere stretti per dare risposte anche a tutto
03:28il problema delle grandi piogge,
03:31tanta acqua in poco tempo e pochissima acqua che porta a siccità. Questa è la grande sfida che noi dobbiamo
03:37porre in essere.
03:38La sanità privata ancora per il momento non ha un ruolo particolarmente importante.
03:44Lei pensi che gli italiani spendono 45 miliardi di spesa auto pocket e di miliardi intermediati ce ne sono solo
03:534?
03:54Quindi è chiaro che noi facciamo tanto perché curiamo tutti i grandi fondi, le grandi casse professionali,
04:03e quindi ci occupiamo di sanità integrativa del mondo del lavoro.
04:07Ma nelle polizze del mondo del lavoro sono coperte soltanto le prestazioni extra-lea,
04:13cioè tutte quelle prestazioni che il mondo della sanità pubblica non riesce a fare,
04:18cioè non vengono considerate essenziali, per cui l'odontoriatria, la prevenzione, la fisioterapia.
04:24Poi c'è un 20% che naturalmente facciamo anche per viste specialistiche ed esami.
04:30Secondo noi il Paese ha bisogno di trovare un secondo pilastro più forte, più presente, più strutturato
04:37e noi ci auguriamo che la diffusione delle polizze private sia veramente efficace
04:43proprio per dare una mano al servizio sanitario pubblico.
Commenti