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Vous voulez savoir comment la France a mis des bâtons dans les roues de Poutine sans tirer un coup de feu ? Plongez dans cette enquête palpitante sur la flotte fantôme russe, avec pétroliers louches, opérations secrètes et coups de maître français ! Dites-nous en commentaire ce que vous avez préféré et abonnez-vous pour ne rien manquer de nos prochaines vidéos. #actualité #Ukraine #Russie #France #militaire
👉 Cette chaîne est réalisée en collaboration avec https://www.youtube.com/@themilitaryshow
0:00 - Introduction à la flotte fantôme
0:37 - Arraisonnement du Tagore
2:32 - Détails de l'opération et réactions
4:56 - Conséquences et réponses internationales
6:51 - Autres saisies françaises de la flotte fantôme
9:24 - Importance stratégique de la flotte fantôme
13:25 - Sanctions, législations et initiatives occidentales
15:05 - Offensive de l’Ukraine et conclusion
The Military Show est maintenant disponible sur Spotify ! Écoutez maintenant — https://open.spotify.com/show/1fcZXdPEXeIwBYME4qCMq3?si=3e09395c4aca4c4f
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6:51 - Autres saisies françaises de la flotte fantôme
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NewsTranscription
00:00C'est le réseau secret qui est à la base de l'invasion de l'Ukraine par Poutine.
00:04Des navires suspects transportent du pétrole illicite dans le monde entier
00:08et réinjectent l'argent dans la machine de guerre.
00:11C'est l'arme la plus précieuse de la Russie,
00:13mais la France vient de montrer au monde entier comment la démanteler
00:16et elle la fait sans tirer un seul coup de feu.
00:19En Atlantique, la France a agi avec une telle ampleur que Poutine en est furieux.
00:24Un pétrolier de la flotte fantôme est neutralisé.
00:27La France est enfin le chasseur dont l'Ukraine avait besoin.
00:31Et si le président Volodymyr Zelensky obtient ce qu'il veut,
00:34ce ne sera que le début de quelque chose de plus grand.
00:37Tout a commencé le matin du 31 mai.
00:39Aux premières heures de la journée,
00:41un navire nommé le Tagore a traversé les eaux internationales.
00:45A première vue, le Tagore paraissait comme un pétrolier ordinaire.
00:48Ce n'était pas le cas.
00:50En creusant sous la surface trouble du navire,
00:53on découvre qu'il fait partie de la Shadow Fleet,
00:55un réseau de navires russes qui naviguaient sous les pavillons d'autres nations
00:58pour transporter du pétrole russe vers d'autres pays.
01:01C'est précisément ce que faisait le Tagore.
01:04Le navire naviguait sous pavillon camerounais
01:06alors qu'il poursuivait son voyage vers la ville de Limbé,
01:09qui se trouve également au Cameroun.
01:11Encore une fois, rien ne semble anormal à cela.
01:13Mais le Tagore n'appartient pas au Cameroun.
01:15Il est lié à Mohamed Hussein Shamkani,
01:18un magnate du transport pétrolier,
01:20qui a été soupçonné de transporter du pétrole russe et iranien
01:23afin d'aider les régimes des deux pays à contourner les sanctions.
01:26Shamkani est également le fils d'Ali Shamkani,
01:29qui était conseiller de l'ancien guide suprême iranien Ali Khamenei,
01:32avant de trouver la mort lorsqu'il s'est retrouvé face à une bombe anti-bunker
01:36lors des premières 24 heures de l'opération Fureur Épique en Iran.
01:41Le Tagore n'est pas un pétrolier ordinaire.
01:43C'est un navire qui devait être mis hors service le plus rapidement possible.
01:48Alors que le Tagore traversait l'Atlantique,
01:50son équipage a sans doute cru avoir encore réussi son coup.
01:54Puis c'est arrivé, ou plus précisément la France est intervenue.
01:57Un navire français s'est approché,
01:59et la supercherie du Tagore a été découverte.
02:02Des marins français sont montés à bord du navire,
02:04ont arrêté le capitaine et ont placé le navire sous séquestre.
02:07Mais cela ne raconte pas toute l'histoire.
02:08Les détails de l'opération restent en grande partie confidentiels.
02:12Cependant, quelques informations commencent à émerger.
02:16Selon le Kyiv Post, nous savons désormais plus que la simple destination du Tagore.
02:20Nous savons d'où il venait.
02:21Le navire venait de Murmansk, au nord-ouest de la Russie,
02:25ce qui montrait qu'il n'était pas camerounais malgré sa destination.
02:29Ce navire transportait une cargaison illicite de Russie.
02:32La préfecture maritime de l'Atlantique française
02:35a également révélé que l'interception du navire a eu lieu en haute mer,
02:39à plus de 400 000 nautiques, à l'ouest de la côte de la péninsule bretonne.
02:44Le navire russe suspecte.
02:46Comptez 23 membres d'équipage au moment de sa capture,
02:49et ils n'ont pas répondu aux ordres donnés par l'équipage français,
02:52qui allait finalement les arrêter.
02:55Pratique courante pour un navire de la flotte fantôme.
02:57Si vous vous faites prendre, taisez-vous.
03:00Poutine n'a pas besoin qu'on parle des expéditions secrètes de pétrole russe.
03:03Voici ce que nous savons du rôle de la France dans cette capture,
03:06mais l'histoire ne s'arrête pas là.
03:08Rien de tout cela n'aurait été possible si la France ne s'était pas inspirée un peu des Beatles,
03:13et n'avait pas compté sur l'aide de ses amis.
03:15Une autre nation, source de problèmes pour Poutine depuis son invasion de l'Ukraine,
03:19a soutenu la France dans cette opération, en fournissant un hélicoptère.
03:24La BBC indique que le ministère britannique de la Défense a confirmé avoir fourni un hélicoptère
03:29pour aider la France à capturer le Tagore.
03:31Les détails restent rares, mais aucun coup de feu n'a été tiré lors de la saisie du navire.
03:36Le Royaume-Uni a seulement indiqué que l'hélicoptère était auparavant sur le HMS Somerset,
03:40et avait aidé au suivi et à la surveillance pour l'opération française.
03:44C'est logique, un hélicoptère peut survoler longtemps, un navire de la flotte fantôme.
03:49et transmettre sa position aux navires qui veulent intercepter le bateau en infraction.
03:53C'est probablement ce qui s'est passé le 31 mai.
03:56Le Royaume-Uni a suivi, et la France l'a intercepté.
04:00Comme vous allez bientôt le découvrir,
04:03la France devient très efficace pour s'en prendre à la flotte fantôme de la Russie,
04:07et elle devait l'être dans le cas du Tagore, car ce navire est un récidiviste notoire.
04:12La France et de nombreux pays en sont conscients depuis des années.
04:15Selon Euromedan Press, le navire est sanctionné depuis longtemps par les Etats-Unis, l'Ukraine,
04:22le Royaume-Uni, la Suisse et l'Union Européenne,
04:25et fait partie des navires que le renseignement militaire ukrainien classe dans la flotte fantôme.
04:30Il a également navigué sous le pavillon de la Guinée auparavant,
04:34ce qui remet en cause toute affirmation que la Russie pourrait faire selon laquelle il s'agirait d'un navire
04:39camerounais.
04:40Le Tagore a aussi voyagé depuis les ports baltes de Russie vers des pays comme la Thaïlande, l'Inde, le
04:45Vietnam,
04:46l'Egypte, l'Arabie Saoudite et les Émirats Arabes Unis.
04:50Le Tagore était un navire important pour la Russie.
04:53Maintenant, il a disparu et la Russie est furieuse.
04:56Le porte-parole préféré de Poutine, Dmitri Peskov, a déjà eu beaucoup à dire sur ce que la France a
05:00fait le 31 mai.
05:02« Nous considérons ces actes comme illégaux. Ils frôlent la piraterie internationale », a déclaré Peskov avant de faire des
05:08affirmations vagues selon lesquelles la Russie prend des mesures pour assurer la sécurité de sa cargaison.
05:13« Oh Dmitri, tu as vendu la mèche. Souviens-toi, ce pétrolier de la flotte fantôme est censé être camerounais.
05:19Tu ne peux pas simplement dire que la cargaison à bord est russe, à moins que tu veuilles que les
05:23gens sachent que tout ce qui concerne ce navire et sa navigation est illégale. »
05:27Emmanuel Macron a répondu parfaitement aux propos de Peskov sur X le 1er juin.
05:31« Il juge inacceptable que des navires contournent les sanctions, enfreignent les lois maritimes et financent la guerre menée par
05:39la Russie contre l'Ukraine depuis plus de 4 ans. »
05:41Ajoutant que ces navires, qui ne respectent même pas les règles les plus élémentaires de la navigation maritime, représentent également
05:47une menace pour l'environnement et pour la sécurité de tous.
05:50C'est à vous de bouger, Russie.
05:52Il sera intéressant de voir comment la Russie assurera la sécurité de sa cargaison désormais détenue par la France.
05:59La Russie s'est seulement renseignée sur l'équipage ayant placé le Targor en détention et a déploré le manque
06:06d'informations sur les mesures prises par la France contre le navire.
06:10Ce n'est guère le genre de réponse puissante que Peskov laisse entendre, mais c'est typique des menaces russes
06:15contre les pays de l'OTAN.
06:17Beaucoup de bruit pour pas grand chose.
06:19D'ailleurs, la Russie n'a pas à chercher loin pour savoir ce qui attend le Targor et son équipage.
06:25Nous avons déjà évoqué l'efficacité croissante de la France face au pétrolier de la flotte fantôme, une affirmation fondée.
06:31La France a un historique de plus en plus étoffé en la matière, ce qui indique à la Russie tout
06:35ce qu'elle doit savoir sur le sort de son navire illégal et de son équipage.
06:39Avant d'aller plus loin, petit rappel, vous regardez The Military Show, appréciez-vous cette vidéo ?
06:45Parfait, abonnez-vous à la chaîne, nous publions ce type de vidéo chaque jour.
06:51Depuis septembre 2025, la France a mené des opérations d'arraisonnement similaires, contre trois autres pétroliers de la Shadow Fleet
06:58en plus du Tagore.
07:00D'abord, la France a arraisonné le Borushi en septembre.
07:03Ce navire battait pavillon du Bénin, une petite nation ouest-africaine.
07:08Le capitaine du navire était chinois.
07:10Il y a quelque chose qui cloche.
07:12Le sort de ce capitaine, identifié comme Zhang Ji Chen par Politico le 30 mars, illustre ce qui pourrait arriver
07:18à celui qui dirigeait le Tagore.
07:21En mars, les tribunaux français ont condamné Chen pour avoir ignoré les autorités après que les forces spéciales ont abordé
07:28son navire près de Saint-Azère.
07:29Le Borushi transportait environ 100 millions de dollars de pétrole russe à l'époque et avait également à son bord
07:35deux citoyens russes que Chen n'a identifié que comme des agents de sécurité.
07:40Chen a été condamné à un an de prison et à une amende d'environ 175 000 dollars pour son
07:45crime, bien que la sentence ait été prononcée par Contumas.
07:49Si Peskov et l'ambassade russe veulent connaître le sort du Tagore et de son équipage, cette condamnation en donne
07:54une indication claire.
07:56La capture du Borushi a semblé réveiller la France.
07:58Quelques mois plus tard, en janvier, la France était de retour.
08:02Cette fois, la cible était un voilier pourri et roi des crapules nommé le Grinch.
08:07Un autre navire de la flotte fantôme, le Grinch, sanctionné internationalement, était commandé par un capitaine indien et traversait la
08:15Méditerranée depuis le même port de Mourmansk que le Targo.
08:18Cette fois, le navire russe était sous pavillon des Comores.
08:22Il a terminé à marrer sous surveillance dans un port près de Marseille.
08:26Le Grinch aurait été libéré par la France après que son propriétaire a payé une amende de plusieurs millions de
08:31dollars.
08:32Selon le Moscow Times, la France aurait libéré en février un navire soupçonné d'appartenir à la flotte fantôme, autre
08:38que le Borushi.
08:39Un autre des navires louches de la Russie a mordu la poussière en mars.
08:42Cette fois, il s'agissait d'un navire nommé le Dana qui partait, vous l'aurez deviné, de Mourmansk, cette
08:49fois sous le pavillon du Mozambique.
08:51Vous remarquez sûrement des schémas, notamment sur l'utilisation des ports russes et l'exploitation de pays africains pour dissimuler
08:59ces flottes fantômes.
09:00La ruse a échoué pour le Dana, qui a connu le même sort que les deux précédents, et celui a
09:05résonné par la France le 31 mai méchant.
09:08La France affiche ici un taux de réussite intéressant.
09:11En 2026, le pays a saisi un pétrolier de la flotte fantôme tous les deux mois.
09:15Si Volodymyr Zelensky obtient gain de cause, la France et d'autres pays occidentaux augmenteront bientôt le nombre de navires
09:22russes sanctionnés.
09:24Nous y reviendrons dans un instant.
09:26Pour revenir au Targor, l'importance de la saisie de ce dernier navire de la flotte fantôme s'explique mieux
09:31lorsque l'on comprend pourquoi cette flotte est si importante pour la Russie.
09:34Depuis l'invasion de l'Ukraine par Vladimir Poutine, il a mis en place un réseau de pétroliers pour aider
09:40la Russie à contourner les sanctions des alliés de l'Ukraine.
09:44Ce ne sont pas des navires de premier rang.
09:46Les critères pour intégrer la flotte fantôme sont de pouvoir naviguer et d'être le moins cher possible.
09:52Les préoccupations insignifiantes liées à la sécurité, à l'assurance et à la perspective de pétroliers, qui dans de nombreux
09:59cas ont dépassé leur date limite d'utilisation depuis des années, sont secondaires.
10:04La BBC rapporte que l'âge moyen d'un pétrolier de la flotte fantôme est d'environ 20 ans, et
10:09que la plupart, mal entretenus, n'ont pas servi pendant des années avant d'être vendus à la Russie.
10:13Voici ce que dit la Russie.
10:15Des épaves rouillées, transportant des millions de dollars de pétrole, des catastrophes environnementales flottantes prêtes à arriver.
10:23Poutine ne se préoccupe que de la capacité des navires à transporter du pétrole vers les pays acheteurs, peu importe
10:28leur qualité.
10:30Ces deux tâches sont les raisons pour lesquelles la Russie a investi des milliards dans la construction de son réseau
10:35secret de navires douteux.
10:36Il est difficile d'avoir des chiffres précis, c'est tout l'intérêt.
10:39La Russie souhaite que le monde en sache le moins possible.
10:43En décembre 2025, le Centre d'études stratégiques et international, ou CSIS, a estimé que la flotte fantôme comprenait jusqu
10:53'à 435 pétroliers,
10:55ce nombre passant à 591 navires, en incluant les navires de soutien.
11:00Le CSIS a également estimé que le réseau naval redoutable de Poutine transporte environ 3,7 millions de barils de
11:08pétrole par jour,
11:08ce qui représente 65% du commerce pétrolier maritime de la Russie, et qu'il génère jusqu'à 100 milliards
11:15de dollars de revenus par an.
11:16C'est cette partie qui compte pour Poutine.
11:19Tant que la flotte fantôme opère, l'argent du pétrole entaché arrive en Russie et le Kremlin peut le taxer
11:24pour financer la guerre.
11:25Bien que les chiffres du CSIS soient impressionnants, certains estiment qu'ils minimisent l'ampleur réelle de la flotte fantôme.
11:32Dans un rapport de novembre 2025, Maritime News a affirmé que la flotte russe compte en réalité 3240 navires.
11:42Si c'est vrai, la flotte fantôme serait plus de 6 fois plus grande que les estimations du CSIS.
11:47Le Kiev Independent a poursuivi sur cette lancée, notant que la flotte transporterait prétendument 337 millions de barils par mois,
11:54ce qui équivaut à un peu plus de 11,2 millions de barils par jour.
11:58C'est encore bien au-dessus de l'estimation du CSIS, suggérant que les revenus pétroliers générés par le réseau
12:04de navires russes
12:05atteindraient des centaines de milliards de dollars par an, et non 100 milliards au maximum.
12:11Peu importe quel ensemble de chiffres reflète le mieux la réalité, le point clé à comprendre ici, c'est que
12:16Poutine a besoin de la flotte fantôme.
12:18Sans elle, la manne pétrolière finançant l'invasion de l'Ukraine disparaît, entraînant moins de primes pour les soldats volontaires,
12:26et moins d'équipements au front.
12:28Pourtant, face à de tels chiffres, la saisie d'un pétrolier de la flotte fantôme par la France, même important,
12:34semble dérisoire.
12:35On peut voir les choses ainsi, c'est vrai, mais l'essentiel, c'est ce qui suit.
12:41Ce que la France a fait avec cette saisie, et les précédentes, c'est montrer à la Russie qu'elle
12:46ne plaisante pas avec la flotte fantôme.
12:48Si la France repère un pétrolier suspect, elle fera tout pour le capturer,
12:52ce qui fait que les routes que la Russie croyait sûres ne peuvent plus être empruntées.
12:55Les capitaines qui étaient prêts à accepter un pot de vin quand l'application des sanctions était assez laxiste pour
13:00que ça vaille le coup,
13:01vont réfléchir à deux fois avant de prendre la mer,
13:04maintenant qu'ils savent qu'un séjour en prison française pourrait les attendre.
13:08L'objectif principal est d'augmenter le coût de la flotte fantôme,
13:12en forçant les vieux pétroliers russes à prendre des routes plus longues et risquées,
13:16ou en réduisant le nombre de marins prêts à embarquer.
13:20Plus il y a de risques, plus les revenus générés par la flotte fantôme diminuent,
13:25« Beaucoup reste à faire », c'est le message transmis par le président ukrainien Volodymyr Zelensky
13:30après la capture du Tagore.
13:32Zelensky a évoqué la capture dans son allocution du soir du 1er juin au peuple ukrainien,
13:37déclarant « Nouvelle interception d'un pétrolier russe. Merci, la France. »
13:42Il est important que l'Europe prenne une mesure forte et modernise sa législation
13:46afin que de tels pétroliers puissent non seulement être arrêtés, mais aussi saisis.
13:50L'Ukraine valorise le travail acharné.
13:54Zelensky a raison.
13:55Il faut renforcer la réponse à la flotte fantôme russe
13:58pour vraiment affaiblir la capacité de Poutine à contourner les sanctions.
14:02Une nouvelle loi aidera.
14:03La Russie s'en plaindrait.
14:05Mais quoi de neuf ?
14:07La Russie n'est pas en position de donner des leçons,
14:09surtout en adoptant des lois lui permettant de nuire à d'autres pays.
14:12Ce n'est qu'à la mi-mai que la Douma d'État russe a adopté une loi
14:15autorisant Poutine à envahir tout pays pour protéger les citoyens russes à l'étranger.
14:20Cette loi est assez large pour donner à Poutine carte blanche pour utiliser l'armée russe contre tout pays arrêtant
14:27un citoyen russe.
14:29Zelensky demande aux nations occidentales d'adopter des lois pour confisquer totalement les cargaisons et pétroliers russes,
14:34ce qui est logique.
14:36Les appels de Zelensky à l'Occident pour autoriser la confiscation totale des cargaisons et pétroliers russes
14:41prennent tout leur sens.
14:43Ce serait une escalade, mais cela enverrait aussi un message clair à Poutine.
14:48Il ne pourra plus agir librement avec sa flotte fantôme contournant les sanctions.
14:52Pour l'Ukraine, la récente saisie française doit servir de tremplin à de nouveaux progrès,
14:57pas être l'apogée de la campagne de sanctions.
14:59Et si l'Occident passe à la vitesse supérieure et devient encore plus sérieux,
15:03Poutine sera vraiment en difficulté.
15:04L'Ukraine fait déjà tout pour stopper le flux de pétrole illicite russe via ses frappes aériennes.
15:10CNN rapporte que, entre janvier et mai,
15:13l'Ukraine a attaqué 15 raffineries de pétrole russe avec des drones longue portée,
15:18mettant hors service 40% de la capacité de raffinage du pays.
15:22Ses frappes sont accompagnées d'attaques contre les terminaux pétroliers russes,
15:26avec l'intention claire d'empêcher les navires de la flotte fantôme de charger et d'exporter le pétrole.
15:31Tous les ingrédients d'une stratégie visant à écraser la flotte fantôme sont réunis.
15:35L'Ukraine frappe le pétrole russe à la source,
15:38réduisant l'utilisation des ports nécessaires au chargement.
15:42La France montre que la prochaine étape doit être de renforcer l'application de la loi en mer.
15:46Alors que l'Ukraine frappe la source,
15:48l'Occident devrait cibler les navires, quittant la Russie.
15:51Le réseau prétendument inarrêtable de navires douteux de Poutine sera stoppé,
15:55et la bouée de sauvetage pétrolière de la Russie coupée,
15:58paralysant ainsi l'armée russe.
16:00La France a défini le plan directeur de l'Occident, sans tirer un seul coup de feu.
16:05L'Ukraine combat aussi la flotte fantôme, mais de façon plus directe.
16:10La France saisit, l'Ukraine vise les pétroliers secrets russes,
16:14et étant désormais sa portée à la Méditerranée.
16:16Des bases secrètes en Libye et des opérations clandestines en mer
16:20illustrent la nouvelle stratégie ukrainienne face à la flotte fantôme,
16:24à découvrir dans notre vidéo.
16:27Si vous avez aimé cette vidéo, abonnez-vous à The Military Show
16:30pour plus de reportages sur l'aide de l'Occident à l'Ukraine contre Poutine.
16:35Merci de nous avoir suivis.
16:36Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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