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Mitsubishi hat die Rückkehr des legendären Pajero offiziell bestätigt. Der neue Geländewagen soll 2026 starten, auf einer robusten Leiterrahmen-Plattform basieren und mit modernen Antrieben sowie echter Offroad-Technik überzeugen.

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✅ Source: tuningblog
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2027-mitsubishi-pajero-782234/

Der kommende Mitsubishi Pajero orientiert sich technisch am aktuellen Triton und setzt wieder auf klassische Geländewagen-Tugenden. Erwartet werden ein 2,4-Liter-Twin-Turbo-Diesel mit 201 PS und 470 Newtonmeter sowie möglicherweise ein Plug-in-Hybrid mit 248 PS. Dazu kommen das Super-Select-4WD-II-Allradsystem, moderne Assistenzsysteme und eine markante Optik. Ob der Pajero auch nach Europa kommt, ist derzeit noch offen.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um die offizielle Rückkehr des Mitsubishi Pajero,
00:06auf die viele Offroad-Fans lange gewartet haben.
00:10Nach zahlreichen Gerüchten, Erlkönig-Aufnahmen und Spekulationen steht fest,
00:15Mitsubishi bringt seinen legendären Geländewagen zurück.
00:19Der neue Pajero soll im Jahr 2026 als globales Flaggschiff-SUV starten
00:25und wieder gegen etablierte Modelle wie den Toyota Land Cruiser antreten.
00:28Erste Teaser-Bilder hat Mitsubishi bereits veröffentlicht und die zeigen klar, wohin die Reise geht.
00:34Der Pajero soll kein weichgespülter Stadt-SUV werden,
00:38sondern wieder mehr in Richtung echter Geländewagen rücken.
00:42Je nach Markt wird das Modell weiterhin unterschiedliche Namen tragen.
00:46In vielen Ländern bleibt es beim Namen Pajero,
00:49in spanischsprachigen Regionen wird der Wagen dagegen erneut als Montero angeboten.
00:54Das hat sprachliche Gründe, denn der Name Pajero wird dort teils vulgär verstanden.
01:00Technisch setzt Mitsubishi offenbar wieder auf klassische Offroad-Werte.
01:04Statt einer reinen SUV-Plattform soll der neue Pajero auf einer robusten Leiterrahmenkonstruktion basieren.
01:11Als Grundlage dient wohl die Plattform des Mitsubishi-Treaton,
01:15der in manchen Märkten auch als L200 bekannt ist.
01:18Damit wäre der Pajero klar auf hohe Belastbarkeit, Anhängelast und Geländetauglichkeit ausgelegt.
01:25L-Königbilder deuten zudem auf viel Bodenfreiheit, kräftige Trittbretter und eine hintere Starrachse hin.
01:32Auch beim Antrieb wird es spannend.
01:34Sehr wahrscheinlich ist der bekannte 2,4 Liter große Twin-Turbodiesel aus dem Triton.
01:40Dieser Motor leistet 201 PS und liefert 470 Nm Drehmoment.
01:46Je nach Region könnten zusätzlich Benziner angeboten werden.
01:50Außerdem prüft Mitsubishi offenbar eine elektrifizierte Variante.
01:54Denkbar wäre ein Plug-in-Hybrid-System aus dem Outlander PHFV mit 248 PS und 450 Nm.
02:03Bei der Ausstattung dürfte der neue Pajero ebenfalls modern auftreten.
02:08Erwartet werden Assistenzsysteme wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und umfangreiche Sicherheitsfunktionen.
02:15Dazu kommt voraussichtlich das Super Select Allrad-System, das auf Straße und Gelände für Traktion sorgen soll.
02:21Fahrprogramme für Sand, sei es Schlamm oder Geröll, könnten die Offroad-Fähigkeiten weiter verbessern.
02:28Optisch orientiert sich der neue Pajero offenbar Mitsubishi Destinator.
02:31Eine hohe Motorhaube, schmale Leuchten und ein markantes Heck sind bereits erkennbar.
02:38Ob der Geländewagen auch nach Europa kommt, ist noch offen.
02:42Wahrscheinlicher sind zunächst Märkte wie Australien, Südostasien und der Nahe Osten.
02:48Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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