00:07auto moto approfondimenti inchieste curiosità personaggi insieme alla redazione di gazzetta
00:14motori esploriamo e raccontiamo il mondo delle quattro e delle due ruote iniziamo
00:19con il volkswagen california ocean insieme a daniel os
00:32c'è stato un periodo in cui ogni giornata aveva un numero watt frequenza cardiaca chilometri
00:39cronometro tutto misurato tutto controllato poi arriva un momento in cui cambia qualcosa
00:46non smetti di pedalare smetti di rincorrere e allora anche il modo di vivere un viaggio diventa
00:53diverso per daniel os la bici resta una parte fondamentale della giornata ma oggi il ritmo
01:04lo decide lui senza tabelle senza corse contro il tempo e in questo equilibrio nuovo entra
01:10perfettamente il volkswagen california ocean perché più che un camper sembra una base mobile una di
01:17quelle cose che stanno lì pronte senza complicarti la vita e la cosa sorprendente è che cambia insieme
01:27alla giornata la mattina è quasi un garage perfettamente organizzato apri la porta e tutto
01:35è già al suo posto scarpe casco integratori biciclette acqua fresca cucina basta salire e partire
01:47dieci minuti dopo diventa cucina per la pasta poi spazio per cambiarsi recuperare mangiare qualcosa
01:56o semplicemente fermarsi a guardare il lago senza dover cercare un bar una panchina o un punto d'appoggio
02:02intorno scorrono le strade del garda salite sterrati discese veloci panoramiche sembrano cartoline
02:11ma senza il filtro di instagram e mentre daniel pedala il california resta sempre lì silenzioso
02:18presente pronto anche perché chi va in bici lo sa bene quando perdi tempo perdi tutto e qui ogni
02:26spazio sembra pensato da qualcuno che conosce davvero questo mondo i sedili scorrono le bici
02:36entrano senza litigare con mezzo abitacolo il tavolo esce in pochi secondi la veranda crea
02:42ombra quando il sole picchia forte poi arriva il momento più bello quello in cui non serve fare
02:49niente gli amici arrivano si ride si mangia qualcosa si decide all'ultimo se prendere una
02:56pizza un hamburger e il california cambia ancora da mezzo di trasporto diventa casa in fondo è questo il
03:03punto non la tecnologia non i numeri non le schede tecniche ma la libertà di vivere una giornata
03:10senza dover rincorrere nulla perché quando hai tutto con te puoi finalmente concentrarti solo su una
03:16cosa goderti il viaggio le auto elettriche non hanno bisogno di manutenzione una frase ripetuta
03:29così tante volte che ormai sembra una leggenda metropolitana un po come quella dell'amico che
03:35conosce uno che fa i motori della formula 1 poi però arriva l'estate l'asfalto si scioglie le
03:44temperature salgono e anche una vettura elettrica chiede attenzione perché batterie climatizzazione
03:51pneumatici software non vanno in vacanza chi approva smontare questo falso mito con un approccio
03:59molto concreto niente slogan da televendita ma un messaggio semplice anche un'auto elettrica ha
04:06bisogno di controlli soprattutto prima di partire il punto di partenza il summer check up una specie di
04:16visita medica per l'auto si controllano batteria ad alta tensione software impianto
04:22frenante pneumatici e climatizzazione e proprio quest'ultima spesso dimenticata sulle elettriche
04:29diventa fondamentale perché raffreddare l'abitacolo significa anche gestire il benessere della batteria
04:35tradotto comfort autonomia e meno stress poi c'è il tema dei filtri abitacolo quelli multistrato ai
04:44carboni attivi o persino bio funzionali nomi che sembrano usciti da un laboratorio spaziale ma
04:50che nella vita reale servono a una cosa molto semplice respirare meglio quando fuori ci sono
04:57caldo traffico e aria da forno ventilato
05:05chi ha insiste anche sulla tranquillità del cliente un concetto che oggi vale quasi più dei
05:11cavalli o dello 0 100 perché tra app aggiornamenti software ricariche e mobilità elettrica molti
05:19automobilisti vogliono una cosa banale non avere problemi allora entrano in gioco i sette anni di
05:26garanzia i controlli programmati e tutta quella parte post vendita che normalmente nessuno racconta
05:32però spesso è quella che decide se un'auto diventa un piacere oppure un mal di testa con le ruote
05:41in fondo il concetto è tutto qui l'auto elettrica cambia il modo di guidare ma non elimina il bisogno
05:48di prendersi cura della macchina perché anche il futuro ogni tanto ha bisogno di un check up
06:03c'è chi costruisce automobili in germania chi in giappone e poi c'è chi ha deciso di farlo in
06:09molise sì proprio lì dove fino a qualche anno fa l'idea di un costruttore italiano sembrava più
06:16improbabile di vedere un sub fare il camel trophy dr automobiles group premiata da gazzetta motori come
06:23eccellenza italiana è oggi una realtà importante del mercato automotive nazionale tutto nasce
06:31dall'intuizione di massimo dirisio ex pilota abituato a ragionare più col cronometro che con
06:37le slide motivazionali prima la distribuzione poi il motorsport e infine l'idea creare automobili
06:46partendo da piattaforme collaudate sviluppandole adattandole per l'europa come racconta massimo ditore
06:53direttore comunicazione marketing del gruppo c'è un ruolo fondamentale del nostro centro ricerca e
06:59sviluppo che svolge un attività di prototipizzazione poi industrializzazione dei nostri modelli la prima
07:07di r5 arriva nel 2006 e debutta addirittura nei centri commerciali niente concessionari tradizionali le
07:15auto stavano accanto ai negozi e alla gente che usciva con le buste della spesa una scelta fuori dagli
07:21schemi che però funziona come spiega ditore immaginiamo questa operazione soprattutto come
07:27un'operazione di marketing che ci potesse dare visibilità visibilità ad un brand neonato e ad
07:34un prodotto sconosciuto che era la nostra prima di r5 in maniera forse anche inaspettata avemmo degli
07:41ottimi risultati commerciali perché in poco meno di un anno vendemmo circa 3000 dr 5 oggi il gruppo
07:50conta sette marchi decine di modelli e una rete capillare tra showroom e assistenza ma il cuore
07:57resta macchia disernia un posto dove ricerca sviluppo e produzione convivono con un approccio
08:03pragmatico c'è una parola che ritorna continuamente flessibilità perché mentre mezzo settore litiga su
08:12elettrico ibrido benzina dr prova a stare nel mezzo senza fare il professore e infatti continua a puntare
08:20forte sul gpl una scelta poco glamour ma molto concreta quando si arriva al distributore nel
08:29frattempo il gruppo cresce nuovi impianti mercati europei e un magazzino ricambi automatizzato grande
08:35come un hangar segno che quando il parco auto aumenta non basta vendere macchine bisogna anche assisterle
08:55c'è chi usa la moto per andare al lavoro e chi invece la usa per staccare la spina per
09:01sparire
09:02qualche ora infilarsi tra le curve e ritrovare un ritmo diverso yamaha chiama tutto questo road of life e
09:10dentro questa filosofia la tracer è una specie di manifesto viaggiante la tracer 9 gt plus è il
09:19punto più alto della famiglia più tecnologica più connessa più sofisticata ma soprattutto più facile
09:26da vivere la novità che cambia davvero tutto si chiama yam t niente leva della frizione niente pedale
09:34del cambio si guida con le palette al manubrio oppure si lascia fare alla moto niente di più
09:40facile il tre cilindri cp3 resta uno dei motori più riusciti degli ultimi anni a caratteri spinge
09:47forte ma sa anche viaggiare dolcemente quando serve e mentre il radar controlla traffico e distanza le
09:55sospensioni semiattive leggono l'asfalto in tempo reale trasformando una crossover da 232 kg in una moto
10:03che tra le curve sembra molto più leggera poi c'è il comfort sella finalmente riuscita parabrezza
10:12elettrico cross control adattivo e una posizione di guida che permette di macinare chilometri senza
10:18arrivare distrutti come dopo un trasloco al quinto piano senza ascensore la cosa più sorprendente
10:25però è l'equilibrio generale perché la gt plus riesce a fare tutto bene viaggia diverte protegge a
10:33accelera e non mette mai in difficoltà una moto pensata per chi ama partire senza sapere esattamente dove finirà la
10:41giornata
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