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Der neue VinFast VF 8 startet als komplett überarbeitete zweite Generation und geht dabei einen ungewöhnlichen Weg. Das Elektro-SUV wird kleiner, leichter und schwächer motorisiert, soll dafür aber günstiger und alltagstauglicher werden.

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✅ Source: tuningblog.eu Rendering
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/vinfast-vf-8-2027-781449/

VinFast präsentiert den neuen VF 8 mit frischem Design, moderner Software-Architektur und minimalistischerem Innenraum. Statt bis zu 402 PS wie bisher gibt es nun einen Frontantrieb mit 228 PS und einen 60,13-kWh-Akku für bis zu 500 km Reichweite nach NEDC. Dazu kommen ein neues Cockpit mit 12,9-Zoll-Display, digitale Instrumente und zahlreiche Assistenzsysteme. Besonders spannend bleibt die Frage, ob der neue VF 8 erneut international angeboten wird.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den brandneuen Winfast V-Facht,
00:07der in seiner zweiten Generation überraschend viele Veränderungen mitbringt.
00:12Der vietnamesische Hersteller hat das elektrische SUV komplett überarbeitet
00:17und dabei einen ungewöhnlichen Weg eingeschlagen.
00:20Denn statt größer, stärker und luxuriöser zu werden,
00:23ist der neue V-Facht tatsächlich kompakter, schwächer motorisiert
00:27und gleichzeitig günstiger geworden.
00:30Damit hebt sich Winfast deutlich von vielen anderen Herstellern ab,
00:34die beim Modellwechseln meist auf mehr Leistung und größere Abmessungen setzen.
00:39Optisch fällt sofort die futuristische Frontpartie ins Auge.
00:43Die markanten V-förmigen LED-Leuchten und die geschlossene schwarze Front
00:48verleihen dem SUV einen aggressiven und modernen Look.
00:52Auch das Heck greift dieses Design auf und sorgt für einen einheitlichen Auftritt.
00:57An der Seite erinnern die Linien ein wenig an europäische Modelle,
01:01wie den Polgo 2008 oder den Alfa Romeo Junior.
01:05Dazu kommen aerodynamisch optimierte 19 Zoll Felgen und eine insgesamt dynamische Silhouette.
01:12Interessant wird es bei den Abmessungen.
01:14Der neue V-Facht misst jetzt 4,7 Meter und ist damit etwas kürzer als sein Vorgänger.
01:20Noch deutlicher fällt die Kürzung beim Radstand aus, der um 11 Zentimeter reduziert wurde.
01:25Trotzdem bleibt das Modell ein vollwertiger Fünfsitzer und bietet weiterhin moderne Technik im Innenraum.
01:33Dort dominiert nun ein 33 Zentimeter Infotainment-System das Cockpit.
01:38Viele klassische Tasten wurden entfernt, wodurch der Innenraum besonders minimalistisch wirkt.
01:44Zusätzlich gibt es erstmals ein digitales Kombi-Instrument hinter dem Lenkrad.
01:48Zur Serienausstattung gehören außerdem eine Zwei-Zonen-Klima-Automatik,
01:54ein Soundsystem mit 8 Lautsprechern sowie zahlreiche Assistenzsysteme.
01:58Unter der Karosserie steckt eine neue technische Plattform mit moderner Softwarearchitektur.
02:04Für den Antrieb sorgt ein einzelner Elektromotor an der Vorderachse mit 228 PS.
02:10Die Energie liefert ein Akku mit einer Kapazität von rund 60 Kilowattstunden.
02:16Laut Hersteller soll damit eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern möglich sein,
02:22wobei dieser Wert nach dem eher optimistischen NIDC-Zyklus ermittelt wurde.
02:28Im Vergleich zum Vorgänger bedeutet das allerdings einen deutlichen Rückschritt.
02:32Das bisherige Modell war mit bis zu 402 PS erhältlich und besaß einen deutlich größeren Akku mit knapp 88 Kilowattstunden.
02:42Dafür sinkt nun aber auch der Preis.
02:44In Vietnam startet der neue V-Facht umgerechnet bei etwa 32.700 Euro und liegt damit leicht unter dem bisherigen
02:52Modell.
02:53Ob der neue V-Facht auch außerhalb Vietnams angeboten wird, ist aktuell noch unklar.
02:59Besonders spannend bleibt die Frage, ob WinFast damit erneut den US-Markt angreifen möchte.
03:05Der erste V-Facht konnte dort bislang keinen großen Erfolg feiern.
03:09Trotzdem hält das Unternehmen weiter an seinen Expansionsplänen fest und plant weiterhin eine eigene Produktion in den USA.
03:17Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:29Für mehr Videos einfach abonnieren.
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