Fenomeno Roadster presenta un pacchetto aerodinamico completamente nuovo rispetto alla versione Coupé, concepito per garantire la massima performance anche a tetto aperto. Lamborghini ha riprogettato diverse superfici funzionali superiori della vettura e grazie a nuovi elementi aerodinamici, Fenomeno Roadster raggiunge gli stessi valori di deportanza, stabilità ed equilibrio della Coupé, garantendo al contempo un raffreddamento ottimale del motore e dei freni.
Lo spoiler aggiuntivo installato sul parabrezza dirige l'aria al di sopra dell'abitacolo per poi indirizzarla all'interno del nuovo vano motore. In questo modo il V12 riceve aria in modo efficiente per il raffreddamento in qualsiasi condizione di guida, in assenza dello air-scoop, per ridurre al minimo le vibrazioni e le turbolenze.
La progettazione dei roll bar ha rappresentato una sfida tecnica peculiare: sebbene la loro finalità principale sia quella di garantire la sicurezza dei passeggeri, devono anche essere efficienti dal punto di vista aerodinamico, per ridurre al minimo i fruscii e le turbolenze anche ad alta velocità. Le strutture dei roll bar in carbonio sono state integrate nel modo più lineare ed elegante possibile dietro ai sedili sportivi, inserendoli nel design scultoreo della vettura, raccordandole con continuità ai cupolini posteriori in stile speedster.
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