00:00plutôt unique en son genre.
00:02C'est le mot qu'on puisse dire et qui ouvre ses portes seulement l'été ou pour les grandes
00:05occasions
00:05comme la nuit des musées ce week-end.
00:07Le musée au train de ce mur en vallon, une véritable mine d'or sur l'histoire des trains et
00:11du rail ici en Sarthe.
00:12Vaut-il vraiment le détour ? Aujourd'hui, j'ai testé pour vous le musée au train de ce mur
00:16en vallon.
00:16Direction la gare de ce mur en vallon, j'ouvre le portail et me dirige vers le quai de gare.
00:21Un monsieur accueille les voyageurs.
00:22Bienvenue messieurs dames, bonjour à l'accueil de la gare de ce mur en vallon.
00:26C'est Christian Potier, le président de l'association de la compagnie du chemin de fer de ce mur en
00:30vallon.
00:30Autour de nous, un parcours de rail de Coville entièrement construit par les bénévoles dans les années 70-80.
00:35Le tour est parti sur 5 hectares et 3 kilomètres de voiries avec la gare d'accueil
00:39comme point de départ obligatoire du parcours qui vous emmène ensuite vers le musée.
00:43Après une quinzaine de minutes en train, nous voilà arrivés de l'autre côté.
00:46Un grand dépôt où repose du matériel ferroviaire, quelques locomotives et le bâtiment du musée.
00:51800 mètres carrés presque intégralement réalisés par les bénévoles et inaugurés en 2013.
00:56A l'intérieur, des voitures de train partout et de tout temps qui nous offrent un voyage dans le temps
01:00et dans l'espace en Roumanie avec une voiture voyageur du dernier train forestier d'Europe.
01:04Un train de luxe de la compagnie internationale des wagons-lits qui date de 1920
01:08ou encore Paris avec le métro.
01:10Et puis là, on est dans le métro parisien, le vrai, avec les vrais bruits.
01:151930, première circulation, avril 83, dernière circulation.
01:19Plus local encore, un fourgon à bagages de la ligne Mamère-Saint-Calais en service pendant plus de 100 ans
01:23et encore en l'état d'origine. Au début du musée, quand il a fallu ramener les trains sur place,
01:28autant dire que c'était l'aventure.
01:29La première voiture qu'on a été chercher, c'est la voiture de métro.
01:3220 tonnes, 15 mètres de long. On n'avait pas de sous.
01:34On se les chargeait nous-mêmes. C'est Maurice Brûlé qui était entreprise de TP à Vibré
01:38qui nous a prêté son porte-engin.
01:40Et on s'est débrouillé tout seul.
01:41Donc on a fait un plan incliné au tir fort.
01:43On l'a monté dessus. Enfin voilà, 5 jours.
01:46Porte de la Villette arrivée ici, 5 jours.
01:47Mais aujourd'hui, heureusement, camions et grues sont de mise.
01:50En tout cas, tous ces trains sont visitables avec bien souvent des scénettes
01:53pour animer et expliquer l'histoire aux curieux.
01:55On y apprend plein de choses comme par exemple l'origine du piano de gare.
01:59En 2011, un piano avait été stocké sur les quais de la gare Montparnasse.
02:03Et comme ça, parce qu'il était en attente d'expédition.
02:05Et des visiteurs, des voyageurs ont commencé à jouer dessus.
02:08Et du coup, les responsables de la CNCF se sont dit
02:09« Mais c'est une très bonne idée ça ! »
02:11Et ils en ont installé un peu partout.
02:13Et aujourd'hui, il y en a 70 dans les gares de France.
02:15L'une d'anecdotes passionnantes dans ce musée qui mériterait d'être reconnue à l'international.
02:19J'ose le dire.
02:20Il est en plus accessible aux personnes malvoyantes, malentendantes
02:22ou encore à mobilité réduite.
02:24Visitable en autonomie grâce aux nombreuses interactions possibles sur place.
02:29Franchement, le musée au train s'est testé et mille fois approuvé.
02:32Paris-Symène, je le dis.
02:33Je le redis.
02:34Et profitons-en pour le dire aussi.
02:36C'est un rendez-vous à ne pas manquer ce samedi, 20h,
02:39avec réservation sur le site du musée au train.
02:41La nuit des musées, donc avec un voyage en train,
02:43une visite immersive, des animations musicales
02:45pour revivre les grands classiques des années 60 à 80
02:47et un pot de l'amitié à la fin.
02:49Tout est bien.
02:49Nous vous le recommandons, c'est vrai.
02:51Bravo, c'était très très bien.
02:52Dans un petit instant, Martial Soulard va nous parler
02:54du salon Le Mans Auto-Moto-Rétro-Classique.
02:56Mais j'ai envie de vous dire qu'il est aussi du conseil
02:59permanent de surveillance de ce musée au train.
03:01Il a beaucoup apprécié ce que vous venez de dire.
03:03Le Mans Auto-Moto-Rétro-Classique.
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