00:03En este cantón de San José buscan agilizar el transporte público que muchos están dejando de lado, por lo complicado
00:10que es para viajar de un punto a otro.
00:12Es pésimo de Granadilla, que hay que esperar casi dos horas ahí uno esperando el bus, y después si eso,
00:20que uno tiene que coger dos buses, yo cojo Granadilla, tengo que bajarme en San Pedro y coger otro para
00:26ir a Curiabat.
00:27Para llegar a Curiabat, al centro de Curiabat, tengo que bajarme en el parque de San Pedro y volver a
00:34coger otro bus de Curiabat, porque yo vivo en Granadilla.
00:38Hay quienes prefieren usar servicio de transporte privado porque el bus resulta incómodo.
00:43Hasta donde vaya, la municipalidad, digamos.
00:47Es por eso que en Curiabat tratan de desarrollar un proyecto que busca unir cuatro distritos del cantón por medio
00:53de un recorrido en bus y facilitar los viajes a los usuarios.
00:57En el cantón de Curiabat identificamos que hay una dificultad de acceso entre cada uno de los distritos.
01:02Los cuatro distritos no se conectan entre sí y hace que algunas personas tengan que dirigirse para poder llegar al
01:08centro de Curiabat hasta Montes de Oca, para volver o hasta San José.
01:12En ese sentido, hicimos un diseño de proyecto en el cual generamos un proyecto de transporte público que nos permite
01:18a nosotros como municipalidades poder tener un sistema de transporte que conecte los cuatro distritos.
01:23La idea es tener un bus interdistrital porque eso solucionaría el problema que tienen muchos de tomar dos buses para
01:30llegar al centro de Curiabat.
01:31De esa manera conectarán los distritos de Curiabat, Sánchez, Granadilla y Tirraces de manera fluida.
01:38Claro, claro, hay que estarse bajando, coger otro bus y como le digo, los choferes no le hacen muy buena
01:44cara a nosotros, los adultos mayores.
01:46Y digo yo que hay gente que no tiene para pagar un carro o un taxi, entonces usted se monta,
01:53digamos, en Granadilla y coge Curiabat.
01:55Antes había un bus de Curiabat, ahora ya no hay de Curiabat.
02:02Sí, claro, serviría bastante. Mucha gente va a hacer exámenes a Curiabat, entonces no serviría de mucho.
02:09Aunque el plan suena ambicioso, lo cierto es que la municipalidad no ha logrado concretar este proyecto que tiene como
02:15fin inicial facilitarle el viaje en bus a cerca de 5.300 usuarios diarios.
02:21Además, se espera que la frecuencia entre unidades sea de aproximadamente 15 minutos entre cada uno con un servicio de
02:28lunes a domingo.
02:29Bueno, a partir de lo que nos apruebe el CTP, podemos considerar que más o menos son unos 30 paradas
02:34de buses en todo el cantón para que pasen un promedio de cada 15 minutos.
02:39En ese sentido, hemos trabajado por lo menos tener unos 10 buses, la intención es que sean eléctricos y, por
02:46supuesto, de la mano con la empresa privada,
02:48porque ahora, en este momento, legalmente, la municipalidad no puede ejecutar presupuesto sobre el transporte público.
02:53Esa iniciativa busca, además de mejorar el desplazamiento, impulsar el comercio local, el turismo y la convivencia urbana.
03:00Un plan que podría dejar muchos carros en casa, eliminar presas en el cantón y ayudar a un montón de
03:06gente que depende del bus.
03:08Y aunque un inicio se planeaba concretarlo y este año, el panorama parece ser más complejo y los principales afectados
03:14son los usuarios.
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