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  • hace 4 meses
Magnicharters, ha cumplido dos semanas con las operaciones suspendidas sin mostrar señales de retorno. Lo que comenzó como una protesta de la base de pilotos por adeudos de viáticos correspondientes a medio año, ha escalado a un cierre total.

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Transcripción
00:00Los usuarios y trabajadores de la aerolínea Grupo Aéreo Monterrey permanecen en incertidumbre
00:05luego de que la empresa mantuviera suspendidas sus operaciones
00:08tras presuntos adeudos laborales que fueron denunciados por los pilotos.
00:12Escuchamos lo siguiente.
00:17El sector aéreo mexicano volvió a entrar en turbulencia
00:21luego de que la empresa Grupo Aéreo Monterrey, mejor conocida como Magni Charters,
00:27canceló todas sus operaciones durante dos semanas.
00:30Se cumplió el plazo y la aerolínea no ha vuelto a volar.
00:33Ya no hay servicio ni en sus centros de atención ni en sus oficinas
00:37y los usuarios afectados quedaron en el limbo.
00:40El motivo de la suspensión son presuntos adeudos de viáticos correspondientes a seis meses
00:46denunciados por la base de pilotos del Grupo Aéreo,
00:48quienes exigen el cumplimiento de la Ley Federal del Trabajo.
00:51El caso recuerda la fragilidad financiera que enfrentan las aerolíneas en el país.
00:56En 2010, la aerolínea más antigua de América Latina, mexicana de aviación,
01:01colapsó por deudas y mala administración.
01:03Su quiebra dejó a miles de trabajadores sin empleo y marcó un punto de quiebre en la industria.
01:10¡Mexicana aguanta! ¡La nube se levanta!
01:15¡Mexicana aguanta! ¡La nube se levanta!
01:19¡Mexicana aguanta! ¡La nube se levanta!
01:24Una década después, el turno fue de Interjet. En 2020, dejó de operar tras acumular adeudos fiscales y laborales. La
01:33pandemia terminó por agravar una crisis que ya era insostenible. Más recientemente, en 2023, fue Aeromar. Una aerolínea que durante
01:41años fue clave para la conectividad regional. Sin embargo, las deudas con el aeropuerto y proveedores la llevaron al cierre
01:49definitivo.
01:49Tenemos que enfrentar el mayor temor de un piloto, perder tu cabina. Nadie te entiende mejor que otro piloto. Por
01:57eso no dudamos en expresarte nuestra solidaridad y respaldo ante los desafíos que se presentan.
02:02Gracias por decidir formar parte de esta gran asociación y permitirnos representarte dignamente durante 25 años. Hoy, hacemos un aterrizaje
02:12forzoso, pero estamos seguros de que te veremos pronto escribiendo nuevas historias dentro y fuera de la cabina.
02:20La lista incluye otros casos como el de Aero California, que dejó de volar en 2008 por fallas operativas y
02:26de mantenimiento.
02:27Y a Viaxa, que quebró en 2011 tras problemas regulatorios y fiscales.
02:31Para Milenio Noticias, Kevin Ramírez.
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