00:00Parque, vean las im谩genes de la gente muy enojada porque se desat贸 un paro sorpresivo.
00:07驴En d贸nde? En la empresa Intercargo. Es la empresa que tiene que mover los equipajes
00:15y no est谩n saliendo los vuelos ah铆 en Aeroparque.
00:19Esta es la gente que est谩 esperando, esperando ah铆 hace horas que no hay vuelos en Aeroparque.
00:25El motivo es el despido de un empleado, pero el paro est谩 en curso.
00:30Quien est谩 trabajando all铆 esta tarde es Diego de Nicol谩s. Diego, buenas tardes.
00:36驴C贸mo est谩s, Mercedes? Hola, Rolando.
00:38S铆, ac谩 en Aeroparque la gente ya no sabe qu茅 hacer ni qu茅 respuesta va a recibir
00:43porque est谩n esperando alg煤n tipo de soluci贸n.
00:46Pero f铆jate las colas que hay de la gente esperando que la atiendan en el mostrador
00:51para reprogramar el vuelo.
00:53Eso es la gente esperando el mostrador. A ver, los que conocemos Aeroparque,
01:00el mostrador est谩 lejos.
01:04Claro, f铆jate c贸mo ven铆amos desde la parte externa.
01:07Ac谩 estamos entrando, pasando por lo que es este patio de comida que se hizo en la pandemia
01:11que despu茅s qued贸 ac谩 en la parte de afuera.
01:13Ahora vamos entrando, pasamos por la primera puerta corrediza,
01:17pasamos por la segunda puerta corrediza.
01:20Ac谩 llegamos al hall central y ac谩 vemos lo que es el mostrador de flybondi y de Gol,
01:26que es el de venta de pasajes, no es el de despachar,
01:29que aqu铆 es donde la gente est谩 tratando de ver qu茅 hace con sus vuelos
01:34porque hoy no pudieron volar y est谩n viendo a ver si se los reprograman.
01:38驴Tambi茅n Aerol铆neas?
01:39Toda esa gente que vemos ahora del otro sector.
01:42No, Aerol铆neas estuvo funcionando. 驴Por qu茅?
01:45Porque tiene su propia empresa que se dedica al handling,
01:49es decir, al manejo de valijas.
01:51Entonces, no utiliza Intercargo, que fue la del conflicto,
01:55sino que Aerol铆neas tiene su propia empresa que maneja las valijas.
01:59Bueno, pero esta imagen que nosotros vemos ahora
02:01es la gente tratando de subir a los vuelos ahora,
02:04de Ilatam, de Sky, de Flybondi, de Gol,
02:08porque la gente que est谩 ac谩 les dijeron,
02:11bueno, Intercargo est谩 poco a poco volviendo a ofrecer el servicio.
02:15A partir de las cuatro y media de la tarde
02:17ya se fueron levantando las asambleas
02:20y el servicio empieza a restablecerse.
02:22Pero imaginate el caos que queda
02:24luego de varias horas de medida de fuerza.
02:27No solo lo que vemos en pantalla, que es lo que sucede ahora,
02:30en estos momentos ya pasadas las seis de la tarde en Aeroparque,
02:33sino una enorme cantidad de pasajeros
02:35que deb铆an que llegaron, que aterrizaron en Aeroparque,
02:38pero que no ten铆an forma de descender de los aviones.
02:41Pasajeros descompuestos, encerrados.
02:43Uno sabe que adentro del avi贸n no corre el aire de la misma manera
02:46y que estuvieron largas horas
02:48ah铆 adentro de los que nadie, por supuesto, se hizo cargo.
02:54Claro, y otra cosa adem谩s de eso.
02:56Mucha gente despach贸 sus valijas,
02:58las valijas quedaron en alguna nebulosa,
03:01no llegaron ni al avi贸n ni volvieron al mostrador.
03:04Los vuelos fueron cancelados
03:06y no saben d贸nde est谩 su equipaje.
03:08Reci茅n hablaba con una se帽ora que es de Taiw谩n.
03:11Ten铆a que volar ahora dentro de un rato
03:14desde Buenos Aires a San Pablo para regresar a su pa铆s.
03:17No ten铆a las valijas, no sab铆a cu谩ndo iba a volar
03:20y no sab铆a ni siquiera en qu茅 hotel iba a pasar la noche.
03:24Totalmente la desidia, 驴no?
03:26Porque en realidad la aerol铆nea, si bien hay un gris en este sentido,
03:29porque no se sabe si se tienen que hacer cargo o no,
03:32pero impacta la cantidad de gente.
03:34Esto es lo que sucede adentro,
03:36驴pero la cola llega hasta d贸nde afuera, Diego?
03:40No, la cola afuera llega pr谩cticamente a unos 100 metros
03:43aproximadamente desde el mostrador
03:45y adentro del aeroparque se hacen estas colas
03:48que son como caracol, que uno no sabe contabilizar
03:50ni cu谩ntas vueltas tiene ni qu茅 extensi贸n puede llegar a tener.
03:54Pero la realidad es que ahora los vuelos se empiezan a normalizar
03:57pero el caos queda e inclusive todos los vuelos que fueron cancelados
04:01hoy no van a ser reprogramados.
04:03Esos pasajeros van a ser reubicados en los d铆as pr贸ximos.
04:08Recordemos que el motivo fue un despido, 驴no es as铆, Diego?
04:13S铆, el despido fue un empleado de rampas.
04:16Durante el fin de semana la empresa Intercargo adujo sus motivos,
04:21el gremio dice que no hubo motivos,
04:23entonces por eso se realizaron estas asambleas
04:25que, como siempre, las asambleas son una especie de paro en la pr谩ctica.
04:29Se convierte en un paro parcial.
04:32Se convierte en un paro parcial.
04:33Esto escal贸 hasta el gobierno nacional
04:35y la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich,
04:38mand贸, escribi贸 un par de tuits.
04:41Uno dice, denunciamos a Intercargo y a APA,
04:45la Asociaci贸n del Personal Aeron谩utico, es APA.
04:48Se terminan las extorsiones.
04:49Presentamos una denuncia penal contra la Asociaci贸n del Personal Aeron谩utico
04:52y contra Intercargo por secuestrar a m谩s de 2.000 personas
04:56incluyendo ni帽os y mujeres embarazadas dentro de aviones
04:58en Aeroparque y Ezeiza.
05:00Lo retuvieron por m谩s de dos horas afectando su salud.
05:02Bueno, un poco exagerado, es una medida de fuerza, 驴no?
05:05Lo retuvieron por m谩s de dos horas afectando su salud
05:07en condiciones de encierro y sin ventilaci贸n adecuada.
05:09En verdad, si hubiera sido necesario bajarlo,
05:12los podr铆an haber bajado, no es que los ten铆an encerrados.
05:14Esta extorsi贸n y privaci贸n ileg铆tima de la libertad
05:17no quedar谩 impune, el que las hace las paga.
05:19Un poco exagerado, no creo que le den,
05:21no s茅, Calvo, 驴c贸mo la ve usted? 驴Le dar谩n bolas?
05:23Si lo denuncian ante la Justicia Federal,
05:24hay que ver en qu茅 juzgado cay贸,
05:26qu茅 fiscal lo toma esta denuncia.
05:29Una cosa es una denuncia pol铆tica, gremial,
05:32en tu caso deber铆a intervenir el Ministerio de Trabajo,
05:35decir que los tuvo secuestrados.
05:37Bueno, es que la Secretar铆a de Trabajo est谩 interviniendo,
05:43pero como coletazo de este conflicto,
05:46porque hay fuentes oficiales que est谩n haciendo trascender
05:49que por las im谩genes que se vieron hoy en la televisi贸n
05:52con pasajeros retenidos en los aviones sin poder bajar
05:56y por pasajeros que no pod铆an subir,
05:59el Presidente Javier Milei orden贸 cerrar Aerol铆neas
06:03y que se inicie para su cierre...
06:07驴Qu茅 tiene que ver Aerol铆neas eso?
06:08Bueno, porque supongo el Presidente ve gente apilada
06:12en Aeroparque Buenos Aires e hizo otro conflicto en Aerol铆neas.
06:16驴Esto es intercargo y Aerol铆neas?
06:18Esto es intercargo, pero les pidi贸,
06:22instruy贸 a la Secretar铆a de Trabajo
06:25para que arbitre los medios para iniciar
06:29un proceso preventivo de crisis sobre Aerol铆neas
06:34si los gremios que integran Aerol铆neas Argentinas
06:38no presentan un plan de trabajo,
06:41un plan de desarrollo de la empresa
06:43por fuera de conflictos sindicales.
06:46No m谩s conflictos.
06:47El Presidente lo que no quiere es m谩s conflictos.
06:49En los vuelos en la Argentina.
06:52Y entonces instruy贸, insisto,
06:55son fuentes oficiales que lo empiezan a dejar trascender
06:59a partir de este conflicto con intercargo.
07:02En muchos casos se puede tener una intenci贸n,
07:05una expresi贸n de deseo.
07:06Hay que ver c贸mo se instrumenta.
07:07Insisto, lo de Bullrich es raro porque
07:10acusar a los maleteros de privaci贸n ilegal de la libertad...
07:14A ver, hay una diferencia entre el delito en el C贸digo Penal
07:18y una discusi贸n sindical.
07:21O sea, puede ser que la huelga sea ilegal,
07:23poder buscar quitarle la personer铆a al sindicato,
07:26pero va por el carril del conflicto gremial.
07:28En este caso, no pueden decir que los que manejan las maletas,
07:31que tienen que ver con el servicio de quien carga
07:34y sube o baja la gente de los aviones.
07:37Pero es que intercargo tambi茅n se encargar铆a
07:39de aquellas escaleras...
07:41Exactamente.
07:42...de los colectivos, 驴no?
07:43Exactamente, de bajar y subir a los pasajeros,
07:45no solamente las maletas.
07:46Yo me pregunto, 驴de qui茅n depende intercargo?
07:49驴Es privada o...?
07:50No, es estatal.
07:51Que est谩 para privatizar.
07:52Es estatal, que est谩 para privatizar.
07:53Claro.
07:54Siempre tiene 铆ntima relaci贸n con Aerol铆neas,
07:57que es el actor principal del mercado a茅reo argentino
08:01desde hace d茅cadas, hist贸ricamente.
08:05Pero en este caso, me parece que este conflicto
08:09de intercargo de hoy, que fue sorpresivo,
08:12que no fue avisado, que no fue preavisado...
08:14Es un conflicto que me parece que est谩 m谩s
08:16en el ojo de la privatizaci贸n.
08:18Est谩 en el ojo.
08:19Los sindicalistas est谩n mostrando los dientes
08:21pensando en la futura privatizaci贸n.
08:22Pero es dif铆cil desconocer el v铆nculo que hay
08:25entre ese conflicto de privatizaci贸n
08:27y el intento de privatizar tambi茅n Aerol铆neas Argentinas,
08:30que el gobierno retom贸 a partir de un proyecto de ley,
08:33porque qued贸 fuera de la ley bases,
08:35para justamente enfrentar todos estos conflictos
08:39en el transporte a茅reo argentino,
08:41vinculados siempre a Aerol铆neas,
08:43pero que hoy impact贸 en otras aerol铆neas
08:46que circulan por la Argentina.
08:48S铆, igual pensar que las aerol铆neas privadas
08:51no tienen conflictos sindicales,
08:53las tienen en todo el mundo.
08:54En todo el mundo, eso s铆.
08:55Ayer las ten铆an ac谩 cuando era privada,
08:57cuando Aerol铆neas era privada.
08:59Tambi茅n ten铆an conflictos.
09:00Es un poco el razonamiento m谩gico.
09:02El gobierno nacional est谩 como repleg谩ndose,
09:04analizando las futuras posibilidades
09:08ante una constante de conflictos.
09:10El dato es el que dice Javier,
09:12que frente a un conflicto en Ciernes,
09:15dicen, bueno, no vamos a esperar
09:17la ley que se est谩 discutiendo en el Congreso,
09:19vamos a avanzar de alguna manera
09:21en algo contra Aerol铆neas.
09:23S铆, se llama t茅cnicamente
09:25Procedimiento Preventivo de Crisis,
09:27Proceso Preventivo de Crisis,
09:29que permite reformular en lo previo
09:33una compa帽铆a que est谩 al borde de la quiebra.
09:36En este caso, la quiebra
09:38significar铆a el cierre de Aerol铆neas.
09:41Bueno, el gobierno les plantea,
09:43de hecho ya llam贸 a los sindicatos de Aerol铆neas
09:46para convocarlos a una reuni贸n
09:48para que preparen un plan,
09:50insisto, pedido por el presidente Javier Milley,
09:53para que pueda funcionar Aerol铆neas
09:56sin conflictos sindicales.
09:58O si no, la presi贸n es,
10:01o presentan esto,
10:03o cerramos la compa帽铆a
10:05estableciendo un Proceso Preventivo de Crisis
10:08que permitir铆a, por ejemplo,
10:10despedir a los empleados
10:12con el 50% de la indemnizaci贸n
10:15que plantea la ley.
10:17Es un proceso largo.
10:19Para eso es muy complicado.
10:21S铆, pero se tiene que vehiculizar
10:23v铆a la Secretar铆a de Trabajo.
10:25Ah铆 juegan de local.
10:27Me parece que intercargo es otro cantar.
10:30A ver, en las 煤ltimas horas
10:31el gobierno nacional recibi贸,
10:33de alguna manera,
10:34propuestas de otras Aerol铆neas low cost
10:36que en caso de tener alg煤n conflicto con Aerol铆neas
10:38pon铆an a disposici贸n sus aviones.
10:40Es como que empieza a replegarse
10:41y empezar a llenarse de cosas
10:43de cara a posibles conflictos con los aviones.
10:45En intercargo la problem谩tica
10:47es que no ten茅s otra empresa que se encargue de esto.
10:50Bueno, Aerol铆neas tiene la suya pero h谩ndicap.
10:52Pero no puede encargarse intercargo
10:54de otra empresa que no sea ellos.
10:57Es un monopolio.
10:58S铆, por eso tal vez hay un mensaje tambi茅n ah铆
11:01de que el gobierno quiere abrir
11:03a todo el resto de las Aerol铆neas
11:04m谩s chicas, m谩s medianas,
11:05para que ocupen el lugar de Aerol铆neas
11:08o el caso de que operen
11:10reemplazando Aerol铆neas
11:12y este conflicto demuestra
11:14que igual hay que arreglar
11:16con el gremio de intercargo
11:18porque si no con la Asociaci贸n de Personal A茅reo
11:21porque si no,
11:22tampoco las otras Aerol铆neas van a poder volar.
