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  • il y a 11 heures
Blocage du détroit d'Ormuz : De plus en plus de spécialistes estiment "qu'il va falloir clouer au sol" plusieurs avions de ligne cet été, y compris en France, en raison de la pénurie de kérosène qui s'annonce

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Transcription
00:00La question des pénuries dans les stations-service, il y en a une autre, dans l'aérien, je voudrais qu
00:03'on écoute ce que disait hier le ministre des Transports italien, Matteo Salvini, c'était devant le Parlement italien.
00:09Je précise avant tout que les réserves disponibles en Italie garantissent les opérations au moins jusqu'à la fin du
00:15mois de mai, et que notre situation est plus solide que celle de la plupart des pays européens.
00:20Voilà, les vols sont garantis jusqu'à la fin du mois de mai, en fait c'est pas très rassurant
00:23ça Thierry Bross ?
00:24Non, mais encore une fois, l'agence internationale de l'énergie nous l'a dit, donc effectivement il va falloir
00:29mettre des avions au sol, clouer des avions au sol.
00:32Il va falloir clouer des avions au sol l'été prochain ?
00:34Oui, mais ça arrive déjà en Asie, c'est-à-dire qu'effectivement nous...
00:38On a quelques exemples aussi en France.
00:39On a quelques exemples, mais en Asie, au Vietnam, vous avez beaucoup moins d'avions parce qu'ils n'ont
00:44pas accès à ce kérosène.
00:45Et puis, dernier élément, le signal prix. En fait, le kérosène c'est un produit qu'on vend sans taxe,
00:50donc quand il a été multiplié par deux,
00:52et bien vous le voyez immédiatement dans votre prix du billet d'avion qui augmente de 40%.
00:56Ça c'est la différence avec ce qu'on voit à la pompe, en effet, qui est un petit peu
00:59absorbé en quelque sorte avec l'effet des taxes.
01:02Absolument.
01:03Depuis quelques jours, on parlait de l'Italie, il y a quatre aéroports italiens qui servent en priorité en kérosène,
01:09les vols médicaux, les vols d'État et puis seulement les longs courriers.
01:12Ça veut dire que les vols intérieurs ne sont plus privilégiés, ça peut arriver aussi en France.
01:18Alors, en France, on est un peu mieux protégés puisque nos aéroports, les grands aéroports parisiens,
01:23sont alimentés par oléoduc directement des raffineries.
01:27Donc, tant qu'on aura du pétrole qui arrive, il y aura du kérosène.
01:30L'Italie ou le Royaume-Uni, c'est un peu différent.
01:33Et encore une fois, on voit ce qu'est la souveraineté énergétique.
01:36La souveraineté énergétique, c'est essayer de produire sur son territoire.
01:38Donc, on est un peu moins impacté que l'Italie.
01:41Mais effectivement, je vous rappelle que ce gouvernement-là voulait limiter les vols domestiques.
01:46Donc, nous y sommes.
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