00:00Interrogée par un journaliste lors d'une conférence de presse,
00:03la porte-parole de la Commission européenne reconnaît de possibles tensions d'approvisionnement en kérosène.
00:09Il n'y a aujourd'hui aucun signe de pénurie de carburant dans l'Union européenne,
00:16mais il pourrait y avoir prochainement des difficultés d'approvisionnement,
00:20notamment pour les carburants destinés à l'aviation.
00:25Ce carburant, c'est le kérosène.
00:27Dans les raffineries comme celle-ci, le pétrole brut est chauffé puis séparé en plusieurs fractions selon leur température d
00:34'ébullition.
00:35Le kérosène fait partie de ces produits intermédiaires, ensuite purifiés, pour répondre aux normes de l'aviation.
00:42Il est aujourd'hui au cœur des inquiétudes.
00:44La semaine dernière déjà, l'Association des aéroports européens mettait en garde contre un risque de pénurie
00:50si le trafic maritime n'était pas rétabli dans le détroit d'Hormuz d'ici fin avril,
00:55car environ 20% du kérosène mondial y transite habituellement.
00:59Conséquence directe, les marchés s'affolent.
01:02Le cours du kérosène est passé d'environ 750 dollars la tonne avant le conflit à 1900 dollars ce mardi.
01:09Les compagnies aériennes répercutent déjà ces augmentations.
01:13Air France annonce 100 euros de plus sur un aller-retour long courrier.
01:17Le cours du kérosène est débité.
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